aereo An-74TK 300 è stato progettato per medio raggio il traffico passeggeri.Il modello base per lui era la AN-74 di trasporto, ma le modifiche apportate nella progettazione di un prototipo, così ambizioso, è sicuro di dire che questo è un aereo completamente nuovo con un rendimento elevato.Obiettivi principali
ricercati dai creatori di aerei passeggeri An-74, sono diventati di volo e l'efficienza confortevole.Per raggiungere questi obiettivi è stato cambiato gondole di posizione, si sono trasferiti sotto l'ala.Questa disposizione riduce il consumo di carburante e facilita il funzionamento nel terreno civile.Motori immessi sul piano, come opzione di trasporto alcuni mettere in pericolo queste caratteristiche, ma danno un indubbio vantaggio - la capacità di atterrare su siti non preparati e senza timore di cadere nella presa d'aria di corpi estranei.
An-74 prodotta per 12 anni.Si è esportato in molti paesi come un veicolo aereo dell'esercito.Durante questo periodo, ha guadagnato una reputazione come il piano della macchina, in grado di eseguire voli in caso di maltempo, bassa manutenzione e affidabile.La versione passeggeri è caratterizzata da attenzione rivolta allo sviluppo degli interni della cabina, è stata assegnata a Corporation "Inter AMI."Tutto è stato fatto per un tempo di volo passata inosservata.
viaggia in aereo non è disturbato dal rumore del motore, utilizzato nel rivestimento di pannelli fonoassorbenti.L'alto soffitto e un salone ereditati "ereditate" dal prototipo, contribuiscono anche ad una piacevole sensazione nell'aria.Molto comodo portabagagli dotati di meccanismi che escludono l'apertura spontanea.
Questo rivestimento non è necessario scala, è la porta per scendere e dotato di gradini.
Una menzione speciale dovrebbe essere l'illuminazione interna, è così attentamente studiata che, senza irritare la luce troppo intensa garantisce un flusso luminoso ottimale.Ordine
per i passeggeri durante il volo non ci si annoia, i loro servizi - centri multimediali con braccioli integrati nel controller, che permette di ascoltare la musica preferita o guardare film che era in precedenza possibile solo in trans-liners.
bordo An-74TK 300 ha tutto il necessario per preparare deliziosi pasti caldi.Bagno ben attrezzato.
molto elevato livello di sicurezza, risponde alle più severe norme internazionali.I materiali di cui fatto la sedia e la tappezzeria, a prova di fuoco, la costruzione dotato di uscite di emergenza.
Il prezzo del velivolo e il costo dei pezzi di ricambio è basso rispetto con le controparti straniere.
soffitto, che è l'altitudine alla quale l'aeromobile sta volando, fino a dieci chilometri, che aumenta notevolmente la stabilità ed elimina la comparsa di "sacche d'aria".Consumi di carburante, portata fino a 5300 km in combinazione con la velocità di 750 chilometri all'ora permette di sperare che il velivolo Antonov -74 TK-300 ha un grande futuro nei grandi cieli russi.
