è uno dei siti più importanti nella costruzione di un motore di automobile.L'importanza di questa parte evidenzia il fatto che la testata soffre metà del carico del motore.Di conseguenza, l'unità subisce un carico enorme.Pertanto, ogni pilota che si rispetti deve diagnosticare regolarmente il meccanismo di crepe e deformazioni.Come regola generale, teste dei cilindri di riparazione richiedono una macchina ad una percorrenza di 250-500 mila chilometri.Questo chilometraggio è quasi completamente coincide con la frequenza di revisione del motore, testa cilindro in modo spesso quando è riparato.Testa del cilindro
Perché si blocca prima della scadenza?
Questo accade solo in rari casi e solo quando il motore bollito.Pochi sanno, ma anche dopo il primo bollore l'unità principale può essere coperto con crepe, e se cospargete con acqua per raffreddare, se non distorta.Ecco perché non è auspicabile per portare il motore a ebollizione.Testate riparazione
Qualunque cosa fosse, ma la testa del cilindro è ridotta in entrambi i casi lo stesso, e tutto il lavoro viene eseguito in un modo simile.Generalmente, riparazione di teste cilindri va da 2 a 5 giorni di tempo libero.Naturalmente, si possono incontrare in un giorno, ma è necessario avere competenze e conoscenze specifiche.A proposito, tutta la tecnologia richiede alta precisione, la macinazione e macinazione di superficie deve essere effettuata su macchine speciali.Testate riparazione
possono essere suddivisi in diverse fasi.Il terreno è fatta di fessure (certamente prima che venga rimosso dalla testa del cilindro del motore).Inoltre vi è una guida di riparazione.Se la loro condizione è critica, è necessario sostituirle.Nel primo caso per mezzo di attrezzature speciali è ridotto raggio stelo della valvola buco.Questo ha prodotto un rotolo graduale trattura dispositivi carburo e la scansione di elaborazione (per ripristinarlo cilindricità).Nel secondo caso, un nuovo set viene acquisito riscaldando i manicotti e installato al posto della vecchia.Poi vi è l'allineamento del piano di accoppiamento della testa.Questo avviene solo nei casi in cui la superficie è stata deformata, per esempio, dopo il surriscaldamento.Dopo questo è fatto la sostituzione o la riparazione di valvole e sedi.Nella fase finale varia punterie alberi a camme e poi con canali di raffreddamento e rimuovere grasso patatine e alto contenuto di grassi.
testata cilindri di riparazione: il
prezzo Va notato che l'apparecchiatura per ripristinare la testa del cilindro è molte volte più costoso rispetto alla macchina stessa, quindi in caso di rottura del blocco automobilisti si rivolgono alla stazione di servizio motori Revisioni coinvolti.Il costo della riparazione della testata è piccola.Se si tratta di una vettura nazionale, questo servizio si avrà 3-6 mila rubli.Riparazione delle importazioni di testa del cilindro automobili, per esempio, il francese "Peugeot" vi costerà 15-16 mila rubli.
