Come sono il mozzo delle ruote della vettura?

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Hub - un dettaglio che è un gruppo cuscinetto che fornisce la connessione alla sospensione della ruota.A volte il termine "hub" implica tutta una serie di parti, e talvolta - solo una parte di essa (cuscinetto).Nell'articolo di oggi, vi racconteremo come questo meccanismo è costruito e quale funzione viene eseguita.

appuntamenti

viti prigioniere vengono utilizzati per regolare il disco con un cuscinetto speciale sull'asse di rotazione (pin).Il design di questo meccanismo presuppone le flange.Recenti collegare l'unità in sé, o il cerchio, si è unito il tamburo (in auto moderne - il disco del freno).Mozzi delle ruote funzione

Questo meccanismo permette tutte le ruote di ruotare liberamente intorno al proprio asse.Questa rotazione è dovuto ai cuscinetti.Oggi i mozzi delle ruote con personale rullo o doppi cuscinetti a sfera fila.Dispositivi

maggior parte dei moderni dispongono gli ultimi dettagli soddisfa tutto il recinto.A causa di questo, il mozzo delle ruote non può essere riparato.Se fallisce completamente sostituito il meccanismo.

Dove si trovano?

Ogni auto ha almeno 4 del mozzo, che può essere posizionato sulla parte anteriore e posteriore, sinistra e destra semiasse.Su ciascuna ruota ha un proprio meccanismo per la libera rotazione del pneumatico.

apparecchi recanti

Come notato in precedenza, questi elementi può essere un tipo rullo o sfera.Indipendentemente da questi cuscinetti può accogliere carichi radiali e assiali che sono trasmesse dalla ruota al mozzo.Tuttavia, essi hanno le loro differenze.Ad esempio, le ruote, al contrario di sfera hanno una maggiore capacità portante.Pertanto, prevedono la zona di contatto lineare con anelli tapis roulant cuscinetti.Palla stesso dispositivo formare una zona punto di contatto.

del mozzo della ruota posteriore, completa di cuscinetti a rulli, ha un piccolo gioco assiale.I suoi valori durante il funzionamento del veicolo può essere aumentata.Questo avviene a causa del progressivo deterioramento delle parti.Pertanto, il divario non viene superato, questo mozzo ha un dispositivo di regolazione speciale.

Auto più spesso completato con cuscinetti a sfera di unità.Questi cuscinetti sono riempiti nel lubrificante meccanismo che è presente nel sistema in ogni momento di funzionamento.Dal momento che il grasso è durevole, il mozzo della ruota anteriore non necessita di manutenzione periodica, rispettivamente, le regolazioni troppo.A proposito, ora molti produttori dotano hub con sensori speciali (come ABS, ecc), quindi, anche l'elemento più economico oggi è di circa 2.500.

E, infine, si nota un paio di produttori che forniscono i componenti di qualità del mercato russo.Questa produzione NSK, NTN, KOYO e SNR.Hub da questi produttori sono caratterizzati da elevata affidabilità e basso costo.