Da oltre 20 anni lo spazio aereo attorno l'aratro abbastanza piccoli velivoli "CRJ 200" produzione canadese.La loro popolarità è dovuta al fatto che lo sviluppo di adeguate infrastrutture di trasporto in qualsiasi paese deve poter voli a corto raggio.E un velivolo di questo tipo crea tali movimenti ogni occasione.Il velivolo è stato pubblicato da "Canadair" (poi cambiato in "Bombardier") nel maggio 1991.
"Bombardier CRJ 200" ha una elevata velocità di movimento paragonabile alla velocità di grandi navi (790 km \ h, crociera), il peso al decollo di 21 tonnellate (max!), Gestito da un equipaggio di due persone (pilota, copilota).Il numero di passeggeri che può prendere a bordo 50 persone (in alcuni casi prodotti velivolo, che dispone di 44 posti a sedere).C'è anche una modifica del "Challenger" corporate, capace di contenere 15 passeggeri.La compatta aereo - ha una lunghezza di circa 30 metri, e la larghezza - 21 m 2, permettendogli di riposare sugli aeroporti standard e piccoli.
"CRJ 200" è una modifica di un modello di successo "CRJ 100" si differenzia dal suo predecessore, a motori più economici e potenti da parte della società "General Electric".Si può salire fino a un'altezza di 12,5 km e volare una distanza di circa 3000 km.L'aereo è una diretta concorrente per il russo "AN-148", la cui produzione è stata regolata in questi ultimi anni.Ma cosa aereo avrà un ruolo di primo piano nel traffico a corto raggio interno è ancora sconosciuto, perché"AN-148" ha già messo in funzione, ma gli aeromobili canadese importato in Russia a decine.
Un'altra modifica - "CRJ 200 LR" è progettato in modo che il velivolo possa superare una certa distanza maggiore (3150 km).Gestore e piloti parlare bene sulle caratteristiche di questa vettura piuttosto senza pretese che è facile da controllare, anche in condizioni climatiche difficili.È adatto a zone di montagna, può essere convertito in un business class o sotto la carta, ha il consumo di carburante più basso della sua categoria.
Va osservato in famiglia presenza "CRJ" di altri 7 specie di macchine volanti (a parte "CRJ 200"), designato da CJR CRJ 100 a 1.000 il numero totale di circa 1700 imbarcazioni.Tra di loro - 709 modifiche di aeromobili "CRJ 200".È interessante notare che una società canadese ha un livello piuttosto elevato di ordini, comeil numero di straordinaria fornitura di circa 100 aeromobili.
"CRJ 200" è considerato una macchina molto affidabile, che è confermato dalle statistiche.Totale operativi tutti i tipi di incidente "CRJ" sofferto quattordici velivoli.In sei casi, ci sono state vittime.Queste macchine possono essere visti in flotta canadese di "Air Jazz", il tedesco "Lufthansa", russi "Ak Bars", "Severstal-air", "Aero", "Yamal" e altri.
Recensione di passeggeri del velivolo, per lo più positivi.C'è il suo fattore di qualità, a basso rumore, una buona manovrabilità, che garantisce (con un buon equipaggio) illuminano decollo e l'atterraggio morbido.Posti a sedere in cabina - pelle, ogni passeggero dispone di uno spazio per i bagagli (0,04 metri cubi) a bordo, oltre alla cucina c'è un bagno di servizio.Lo staff è composto da due amministratori.
