- una macchina che esegue il lavoro attraverso l'uso di energia del combustibile.La macchina lavora su questo motore, converte l'energia termica in energia meccanica e applicare la sostanza del rapporto di temperatura di espansione.Motore termico
prima apparizione durante l'Impero Romano.E 'stata una turbina a combustione esterna che funziona col vapore.Ma a causa della scarsa sviluppo dell'arte, l'invenzione non è stato sviluppato.Sullo stato di avanzamento ha avuto alcun impatto e sono state presto dimenticato.Più tardi, in Cina c'era polvere da sparo di cannone e polvere da sparo del razzo.Questo era un dispositivo relativamente semplice.In termini di meccanica del razzo polvere non era un motore termico, ma dal punto di vista della fisica è una macchina termica.Già nel 17 ° secolo, gli scienziati hanno cercato di inventare motore termico armi a base di polvere da sparo,.
Tipi di motori termici motori a combustione esterni termici
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1. motore Stirling - un dispositivo termico in cui il corpo di lavoro gassoso o liquido rende i movimenti in uno spazio ristretto.Questo dispositivo si basa su un raffreddamento periodica e riscaldamento del fluido di lavoro.Questa energia estratta che si verifica quando la quantità del fluido di lavoro.Il motore Stirling può essere alimentato da una fonte di calore.
motori a vapore. 2.Il loro vantaggio principale - la semplicità e ottime qualità di trazione, che non influisce sulle prestazioni.Così è possibile fare a meno del cambio.Questo motore a vapore è diverso per il meglio dal motore a combustione interna a bassa velocità che rilasciano potenza insufficiente.Per questo motivo, un motore a vapore che viene utilizzato come un motore di azionamento.Svantaggi: basso rendimento, a bassa velocità, un flusso costante di acqua e carburante, un sacco di peso.Prima che il motore a vapore era l'unico motore.Ma essi richiedono un sacco di carburante e gelo in inverno.Poi sono stati gradualmente sostituiti motori, motori a combustione interna, turbine a vapore e gas, che hanno un compatto, maggiore efficienza, flessibilità ed efficienza.
motori a combustione termica:
1. ICE (acronimo di un motore a combustione interna) - è il motore, che nel processo, parte del combustibile che brucia viene convertita in energia meccanica.Motori alternativi a combustione interna differiscono per il tipo di combustibile (gas e liquidi) per ciclo di funzionamento (a due o quattro tempi), con il metodo di preparazione della miscela di lavoro (carburatore, motori diesel), per tipo di conversione dell'energia (turbina, combinati, pistone e jet).Il primo motore a combustione interna è stato inventato e sviluppato da E. Lenoir nel 1860.Il ciclo di funzionamento è costituito da quattro cicli, per questo motivo è chiamato anche un motore a quattro tempi.Attualmente, tale motore è più spesso nei veicoli.
2. Un motore a combustione interna rotativo.Ad esempio, operando una stazione termica elettrica in modalità base e di picco.Questo tipo di motore è relativamente semplice e può essere creato in qualsiasi dimensione.Invece di pistoni usati rotore rotante in una camera speciale.In essa sono entrate e le uscite si trovano, e una candela.In questo tipo di disegno viene effettuata senza i tempi a quattro tempi.Il motore a combustione interna rotante può essere usato il carburante a buon mercato.Inoltre, si crea praticamente vibrazioni, più economico e affidabile per la fabbricazione di motori termici pistone.
3. razzi e motori a reazione di calore.L'essenza di questi dispositivi è che la spinta non creato da una vite, e scaricando i gas di scarico del motore.Può creare la spinta nello spazio senza aria.Ci sono solidi, liquidi e ibridi).
E gli ultimi sottospecie - a motori termici a turboelica.Creazione di energia è dovuta alla vite e dall'impatto dei gas di scarico.
