segreto che con il crollo dell'Unione Sovietica l'industria spaziale russa era in una sorta di impasse.Da un lato, noi - i pionieri dello spazio, e dall'altro - un paese senza proprio spazioporto.La soluzione è stata trovata abbastanza in fretta - le autorità kazake hanno deciso di passare l'affitto Baikonur, chiedendo per tale anno un importo paragonabile al costo dello Stato per sostenere l'intera agricoltura.Ma dal momento che il governo non ha scelta in quel momento è stato trovato, è stato firmato un contratto di locazione, il termine di cui si conclude nel 2050.
Ma dopo aver affittato un trampolino di lancio per i satelliti di lancio e missili pesanti - non la via d'uscita, così nel 2007, un decreto presidenziale per la costruzione di un nuovo cosmodromo nella Federazione Russa.
Edilizia Vostochny cosmodromo iniziò quasi subito, ma nel corso degli anni non si è mosso oltre l'area di compensazione e pozzi di scavo.Ma l'importo previsto nel bilancio per la sua costruzione, è cresciuto con una velocità veramente cosmica - se la documentazione originale è stato annunciato cifra di 81 miliardi di rubli, in pochi anni, ha misteriosamente salito a un massimo di 300 miliardi di
-.. Su unstessa quantità costerebbe il tesoro delle Olimpiadi di Sochi, e lo stesso importo è stato speso per il vertice APEC.In altre parole, il cosmodromo Oriente è probabile che sia il progetto più ambizioso del governo russo da perestroika.
Qual è spazioporto così grandioso e costoso?Secondo il progetto, che, senza dubbio, scendere in quattro delle più grandi piattaforme di lancio a livello mondiale per il lancio di razzi e pesante modulo spaziale.Inoltre, diventerà il più moderno e, in quanto comprende non solo più di un migliaio di vari edifici e strutture, ma anche il nuovo complesso residenziale per gli abitanti della città spazio.
Baikonur Vostochny, situato nella regione di Amur, in una zona con più di sfidare il clima richiede un sacco di costi, anche nei lavori preparatori.Dopo tutto, tipiche di questa zona climatica variazioni di temperatura da meno 35 in inverno e fino a più 40 in estate costringendo i costruttori a guidare lo sviluppo del terreno ad una profondità di 70 metri.Aumentare ulteriormente il costo del lavoro e la necessità di creare tutte le infrastrutture necessarie da zero, perché l'area selezionata non è solo assenza di comunicazione minima, ma anche le ferrovie.
anche cosmodromo di Vostochny, il cui progetto è già stato approvato, confuso da molti esperti in materia di spazio per la sua vicinanza al mare.Da un lato, è certamente un plus - grandi pezzi possono essere forniti attraverso l'acqua con meno.Ma d'altra parte, in caso di qualsiasi situazione di emergenza all'inizio, veicolo di emergenza con quasi un centinaio probabilità cento a cadere in mare, e quindi trovare che sia molto più difficile che in caso di atterraggio sul terreno.
Inoltre, non è un segreto che contro la diffusione di tali progetti su larga scala di costruzione svolte e precedente capo dell'agenzia spaziale russa, sostenendo che contengono Baikonur in Kazakistan per pagare l'affitto è molto più conveniente che costruire spazioporto Oriente.Ma in questo caso i problemi di indipendenza e il prestigio per il governo aveva questioni più importanti rispetto ai costi, in modo che il progetto nonostante la dura opposizione, era ancora in funzione.
Oggi il lancio del primo veicolo spaziale con equipaggio al nuovo sito è prevista per il 2018, ma dato il fatto che questo periodo si è spostato prima 2014-2015, e poi è stato spostato a tutti per tre anni, a parlare della precisione dei piani dicompletamento è presto.
Ma in ogni caso, viene erogata quando cosmodromo Est, fornirà non solo l'indipendenza della Russia nello spazio, ma anche il rapido sviluppo della regione Amur.
