Siamo così abituati a essere circondati da aria, che spesso non prestare attenzione ad esso.Il punto qui è, soprattutto, l'applicazione di problemi tecnici, la cui soluzione dapprima dimenticato che vi è una forza di resistenza dell'aria.
E si ricorda quasi tutte le azioni.Anche se andremo in macchina, pur battendo un aereo, anche se abbiamo appena lanciamo un sasso.Quindi, cercare di capire quale sia la forza della resistenza dell'aria sull'esempio di casi semplici.
siete chiesti perché le auto hanno una forma snella e una superficie piana?Ma in realtà è molto chiaro.La forza della resistenza dell'aria è composto da due variabili - la resistenza di attrito della superficie del corpo e la forma della resistenza del corpo.Al fine di ridurre la forza di attrito e ottenere una riduzione di ruvidità o irregolarità alle parti esterne nella fabbricazione di veicoli e di eventuali altri veicoli.
li innescato per questo, macchiato, lucido e laccato.Tali componenti di elaborazione porta al fatto che la resistenza dell'aria che agisce sul veicolo è ridotta, la velocità del veicolo aumenta e si riduce il consumo di carburante durante la guida.La presenza delle forze di resistenza è dovuta al fatto che, quando il veicolo è in movimento e l'aria viene compressa prima di creare una regione locale di alta pressione, seguito da, rispettivamente, l'area del vuoto.
Va notato che ad alta velocità la vettura un importante contributo alla resistenza rende la forma di autoveicoli.La forza della formula di calcolo di resistenza viene mostrato di seguito, determina i fattori da cui dipende.
forza di resistenza Cx = * S * V2 * r / 2
dove S - zona delle macchine proiezione frontale;
Cx - coefficiente che tiene conto della resistenza aerodinamica;
V - velocità di movimento;
r - la densità dell'aria.
È facile vedere dalla formula sopra, la forza di resistenza è indipendente dal peso della vettura.Il contributo principale è costituito da due componenti - il quadrato della velocità e la forma della vettura.Iea velocità superiore due a quattro volte per aumentare la resistenza.Ebbene, la sezione trasversale del veicolo ha un impatto significativo.La vettura sarà più snella, meno resistenza dell'aria.
e afferma che ci sia ancora la possibilità che lo richiede semplicemente di prestare attenzione a - la densità dell'aria.Ma i suoi effetti sono più evidenti durante il volo aereo.È noto che con l'altitudine la densità dell'aria diminuisce.Così quindi diminuirà la forza della sua resistenza.Tuttavia, per il valore del velivolo di resistere continuerà ad incidere stessi fattori - velocità e forma.
Non meno curiosa è la storia dello studio dell'effetto dell'aria sulla precisione.Il lavoro di questo tipo per lungo tempo sono stati i primi descrizioni si riferiscono al 1742.Gli esperimenti sono stati condotti in paesi diversi, con diverse forme di proiettili e conchiglie.Di conseguenza, la ricerca ha determinato la forma ottimale di proiettili e il rapporto tra la testa e coda parti della tabella sono progettati comportamento balistico di proiettili in volo.
Più tardi studi sono stati condotti secondo un proiettile dalla sua velocità, ha continuato ad essere praticata sotto forma di proiettili, e migliori metodi di ricerca.Ci sono stati sviluppati modello matematico e uno speciale strumento matematico - coefficiente balistico.Essa mostra la correlazione delle forze di resistenza aerodinamica e inerzia forze che agiscono sul proiettile.
L'articolo discusso ciò che costituisce la forza di resistenza dell'aria, in una formula che consente di determinare l'entità e la portata della influenza di diversi fattori sul valore di resistenza, si consideri il suo impatto in diversi settori della tecnica.
