כאשר כבר במאה XV, ממציא מבריק ואמן לאונרדו דה וינצ'י יצרו את הפרויקט של המטוס, אין לו מושג כמה רחוק הקדים את זמנו.רק במאה העשרים.בא פעולת המכונה הראשונה, באמצעות העיקרון האיטלקי גדול.מסוק היסטוריה הקצרה
ניסויים הראשונים בבנייה של המודל הנוכחי של המסוק בחזרה לתחילת המאה העשרים, כאשר מנוע הבנזין עם קיבולת מספיקה כדי להבטיח את הרוטור המעלית.בין החלוצים היו המסוק ומעצבים רוסים: איגור סיקורסקי (יצר שני דגמי עבודה) ובוריס Yuryev (המציא ברגים להטות מנגנון).תחילתה של מלחמת העולם השנייה דרבנה מחקר במסוק, ובשנתי ה -40 יצרה את דגמי הייצור הראשונים של מסוקים.כמעט מייד, המטוסים החדשים מעוניינים במלחמה, אבל המלחמה האמריקנית בווייטנאם לחשוף את פוטנציאל הלחימה של מסוקים באופן מלא.לידת
של "שמונה"
ברית המועצות האגדית ניסתה לשמור על יריב פוטנציאלי ביצירת מסוקים, כך היו שתי לשכות תכנון, Kamov וMil, פיתוח מסוקים.חובבי תעופה יודעים שמעצבי מטוסים אלה להשתמש תוכניות שונות למכוניות שלהם.אם יש לי מסוקי Kamova שני ברגים קואקסיאליים מסתובבים בכיוון ההפוך ביחס לזה, המכונה משמשת כדי לסובב את הרוטור זנב Mil.על פי הפרויקט הטכני, פיתוח Mi-8 תוכנן כמודרניזציה של מסוק חיל האוויר הסובייטי העיקרי Mi-4 החל בשנת 1959.אבל המעצב הצליח, עם התמיכה של חרושצ'וב, להתעקש על יצירת המכונה חדשה כמעט.כך נולד "שמונה" האגדיים - המסוק הסובייטי הנפוץ ביותר והמוכר ביותר.על בסיס זה יש כבר שינויים רבים, חלקם של מכונות אלה הם לוחמה אלקטרונית, בסוד עד עכשיו.יצוא
שינוי
בשל העובדה כי "שמונה" הפכו לפופולריות מאוד במהירות לא רק בברית המועצות אלא גם בעלי ברית זרות מעוניינים, הוחלט ליצור שינוי מיוחד של מסוק למסירה לשווקים בחו"ל.אם אתה משווה את Mi-8 ו Mi-17, כלומר, מדד צברו מכונה יצוא, זה תופס מייד את העין של הבדל עיקרי מסוק: רוטור הזנב בום הזנב הוא בצד השמאל (מMi-8 - מהימין).זה היה גם בחזונו תיקונים למבנה של השבעה עשר, כנדרש על ידי מפעיל מסוים.Mi-17 מיוצרים בקאזאן ואולן-תודה.
עיצוב
מבני, Mi-8 ו Mi-17 הם למעשה את אותו הדגם.ההבדל העיקרי טמון בהסדר של רוטור הזנב, כיוונה של powertrains סיבוב והגונדולות מקוצרים.מצויד במנחת רטט רוטור, הלהבים עשויים פיברגלס.Mi-17 מצוידים בקיבולת תחנת כוח שני גז טורבינה של 1400 כ"ס.במקרה של כישלון של יחידה אחת, אפשר להמשיך בטיסה על מנוע שנותר.כתיבת הילוכי הילוכים משמשים VR-14.Mi-17 משתמש בציוד מתן עף תנאי מזג אוויר קשים ובלילה, ושינויים צבאיים - יחידת ירי מלכודות ומוץ תרמית.כאקדח חימוש משמש GS-23 ומקלע כבד.כמו כן ניתן להציב מגוון של לחימה התקנה על מתלה חיצונית.קוטר הרוטור 2h1400 כ"ס מפרט
כוח מנוע מסוק של 21.29 מטרים, מהירות:
Mi-17 מקסימום - שיוט 250 קילומטר / שעה - 240 קילומטר / שעה, טווח -465 קילומטרים.כפי שניתן לראות, בMi-17 המאפיינים הם ברמה גבוהה ולא לפגר פרמטרים המכונות מודרניות יותר. סרן שינויי
מאז 1981, כאשר מסוק Mi-17 החלו את דרכו בחיים, שוחרר במספר רב של שינויים, הן בגרסאות אזרחיות וצבאיות.קח כמה מהם.Mi-17P מיועד להסעת נוסעים, יש גרסה של "יופי", המשמש עבור VIP-אנשיו.יש מסוק הצלת Mi-17, תמונה שמוצג במאמר, מדד M מצויד במנוף בום וזרקור מוטס למצוא אובייקטים בלילה.Mi-17-1B - רכב תחבורה עם הספק גבוה מנוע ויכולת טעינה.בין היתר, הוא נועד לנחיתות.במקרה זה, העומס החיצוני מוגדר נשק סטנדרטי.הגרסה המודרנית
ב80-ies המאוחר של המאה העשרים הייתה מודרנית Mi-17, אשר פורסם תחת סמל Mi-171.בבסיסו הוא פותח מעופף חדר ניתוח מצויד בית חולים Mi-171VA.זה נועד לספק סיוע חירום רפואי ופינוי הפצוע מאזורים מרוחקים.Mi-172 - מסוק להובלת נוסעים עם יכולת המוגברת של תחנת הכח החדשה.על בסיס Mi-17 נועד כ" מעבדה אקולוגית "מעופפת, אשר נועדה לפקח על הסביבה.המסוק מצויד במנגנון לחישת השטח של כדור הארץ ואטמוספרה, ניטור רדיולוגי וניתוח של המצב האקולוגי של האזור.אפשרות כבאי ללוקליזציה ופירוק של האש באזורים שאינם נגישים ומרוחקים וביער.מצויד במכשיר ניקוז, בהיקף של 2 מטרים מעוקבים.השינוי של המסוק הבא - Mi-17PL - יאמר בהדרגה מערך.זה נועד כדי לדכא את מכ"מים ומערכות טילים נגד מטוסים, השיבוש של מערכות הגנה האווירית של אויב.המערכת מאפשרת לך לבחור את הצורה היעילה ביותר של הפרעה למקורות ספציפיים של פליטת רדיו.Mi-17MD - משודרג Mi-17 מסוק (צילום השתפר קווי המתאר של גוף המטוס קדימה מוצג במאמר).לטעינה ופריקה של צנחנים מהירים כבר עלה לרמה של 1.25 מטרים דלתות זזים פנים בצד היציאה.בתנאי, במקרה של נחיתת חירום על מים, מערכת ההנפקה בהיקף של ארבעה ballonets, אשר מלאים בגז במשך חצי דקה ומתוחזק המסוק לצוף שלושים שניות.המסוק יכול להיות מצויד בציוד וטנקים נוספים.המפעילים העיקריים
מתחילת הייצור של Mi-17 המסוקים צברו פופולריות עצומה בחלקים שונים של העולם.וגם עכשיו, מצוין יום השנה השלושים שלה, המכונות האלה לכבוש את השמיים כמעט מאה מדינות ומשרתות באומות המאוחדות.ניתן למצוא אותם בכל יבשת, מחם לקר של אנטארקטיקה אפריקה.מסוקים לייצר מגוון רחב של משלוח של סחורות ונוסעים, כיבוי שריפות ופינוי פצוע במלחמה.צי רב ביותר של Mi-17 שייך לרוסיה ומדינות ברית המועצות לשעבר.ממדינות זרות, תוך שימוש במכונות האלה בשני אזרחיות ובתחום הצבאי יכול להבחין הודו, עיראק, אפגניסטן, ונצואלה, קובה, ניקרגואה, סודאן וטורקיה.הייתי אוהב במיוחד לציין מטוסים בעיראק ובאפגניסטן.כדי לחדש אותה הפנטגון הגיע למסקנה עם חוזה "תאגיד ממלכתי ליצוא נשק" לאספקת בסדר הגודל של מאות Mi-17 מסוקים.ארצות הברית שפיתחה היטב מאוד בתעשיית מטוסים, הודתה כי המסוק הרוסי מותאם באופן מלא ביותר לפעולה בגובה רב ומדבריות, שירות אמין ולא יומרני.על בסיס האספקה אלה, אפילו סכסוך בין צבא ארה"ב והמחוקקים בארה"ב: הפנטגון דרש כי סנקציות שהוטלו נגד רוסיה לא נגעו חוזה לMi-17 מסוקים.גם עניין היא העובדה ש, לשימוש במשטרה Mi-17 מדינות נבחרות כגון רומניה, סודן, טורקיה ודרום קוריאה.בהתבסס על האמור לעיל, אנו יכולים להסיק כי על מכוניות מוצלחות כמו Mi-8 - 17, אין זמן כוח עצמו, ולמרות שזה כבר יותר מ -50 שנים מאז המסוק הראשון של מודל זה המריא, המכונית הזו היא עדייןיש ביקוש ומשאבים טובים למודרניזציה נוספת.
