של שלטי דרכים מוסדרות על ידי GOST R 52,289-2,004.על פי המסמך הנורמטיבי, הבחירה של המיקום של המדד הנדרש יש לקחת בחשבון מספר גורמים.אלה כוללים:
- כיוון האות לידי ביטוי בתקשורת;
- סקירה ויזואלית של הפעילות בתחום של השלט;
- המהירות והעוצמה של תנועה באזור.
בהתאם למידת חשיבות של האזעקה, הכללים להסדיר את ההתקנה של תמרורים המרחקים באשר חייב להיות מצביעים.נהג
חייב לקבל מידע חזותי, להעריך תוכן והזמן שלה כדי לבצע את הפעולות הדרושות כדי לנהל את הרכב.סימני
המשתייכים לקטגוריה של אזהרה, מותקנים בעיקר במקומות בטווח של 150-300 מטר מאתר ההתחלה, שנחשב מסוכן ב.בקהילות שמשתרעות על פני טווחים 50-100 מטר, בשל מהירות הרכב נמוכה יותר.
כל עדיפות המרשם וסימנים האוסרים, וסימנים הקיימים ממוקמת בהכרח מקומות בקרבת האתרים אלה, אשר הציגה מגבלות שונות או שינוי סדר התנועות ב.
אם אתה צריך להתקין מידע, שירות, או מדדים רושמים, המקום עבורם הוא הנקודה המיידית לאובייקט, כמו גם את תחילת הקטע של המסלול (במקרה של תנאים ספציפיים על התנועה שלה).לפני כן, נקבע סטנדרטי, אתה חייב להיות סימנים המשמשים להודעה מוקדמת של כיוונים.
יש מגוון של מחווני כיסוי.סימני אזהרה מספקים מידע על אופי תנועת המרווח המסוכן ביותר, אורכו של אשר נקבעה על ידי הנהג לבד.אם זה קשה לעשות, ואז יש צורך להגדיר את כיסוי מידע מצביע.סימנים המנדטוריים ואוסר
להציג מגבלות מסוימות.הם חייבים לעמוד בצומת, שהוא על המסלול יהיה הקרוב ביותר.בהעדר צמתים נהג צריך להגביל את פעולותיה בנסיעה ליציאה מהכפר.התקנת תנאי
של שלטי דרכים כוללות הפחתת מחווני כיסוי.המטרה זו מושגת על ידי סימני אזהרה מתאימים.הגידול באזורי כיסוי סימנים שנעשה על ידי חזרה על אותם אחרי כל צומת.המדד הראשון במקרה זה הוא חיוני.פריסה של שלטי דרכים, באותו שם עם המקורי, שנעשה במסגרת תנועת כלי הרכב בצד ימין.הצורך בחזרות של מצביעים הוא חשוב במקרה שבו אזור הפעולה שלהם ממוקם בצומת הקיימת.התקנה של סימנים כאלה יכול להיעשות גם לפני שחצה את הכביש, ולאחר מכן, בהתאם למידע הכלול בו.כללי
למשול ההתקנה של תמרורים ומקרים של הבקשה המשותפת שלהם.בפועל, לעתים קרובות יש מצבים שבי הצבת מצביע אינה מספיק לבטיחות בעת הנהיגה.על מנת לפעול בזמן על ניהול של רכב מותקן סימן נוסף או קבוצה שלהם כולה.נהגים, למשל, חשוב להיות מודע לסדרי העדיפויות בתנועה, התנועה של כלי רכב על הכביש בכיוון אחד בלבד, כמו גם להזמין את הלהקה ליישום מסלולים ציבוריים.עובדים של שירותי הדרך וSMEP הנדרשים כדי להפוך את מצביעי נראות בדיקות תקופתיות.
למי שמתקין בזדון שלטי דרכים, בקוד המנהלי של הפדרציה הרוסית סיפק לעונשים חמורים.כל הסימנים, הפוסטרים, והחפצים אחרים צריכים להיות במקומות שמתואמים עם הרשויות הרלוונטיות.
