"אופל שיא" - שמו של רכב המערב גרמני, שיוצר במשך זמן רב - כלומר, בתקופה 1957-1986.באותו זמן, לקוחות יכולים לקנות שני בגודל בינוני וגרסה בגודל מלא של המכונה הזאת.היום, יותר מדי, יכול למצוא את המכונית הזו, רק בקושי רב.זה האגדה של החברה הגרמנית מפורסם בעולם.יש לציין קצת היסטורית
שבמספר הדגם "אופל שיא" באמצע.הוא היה משהו של הכלאה בין דגמי קפיטן וKadett.יתר על כן, כמאפיינים וגודל.אגב, ראוי לציין שלפני שחרורו של מודל זה קיים מכונית הנקראת Rekord אולימפיה.משהו של המכונה הזאת כבר הושאל בתהליך של פיתוח מכונית חדשה "אופל שיא".
רבים הופקו דורות של המכונית הזאת.להצגה טובה יותר החלטנו גם להשתמש בקודים פנימיים (, PII, PI, וכן הלאה).היום, סימנים אלה הם נפוצים.
ובשנת 1953 החלה בייצור של מכוניות "אופל שיא".כל הייצור היה מסוגל למכור כ 580,000 מכוניות.באותו זמן, זה היה אינדיקטור מוצק, ואני חייב לומר, "האופל" באמת חי עד ציפיות.הדור הראשון
מה אתה יכול לומר על הדור הראשון של האופל Rekord?אולי הדבר הראשון שיש לשים לב שזה תוצר של עיבוד זהיר מאוד והמודרניזציה של "אולימפיה" הידועה לשמצה.מה השתנה?ראשית, הגוף השתנה - הוא הפך יותר.היו חלונות פנורמיים, בתוספת כל המכונה נתן אלמנטים דקורטיביים מבריקים.כל זה מזכיר קצת מודל GM, המיוצר בזמן הדאגה שברולט האמריקאי.מעניין לציין, בשווקים רבים הדור הראשון המכונית נמכר תחת המותג ביואיק.והוא היה רק את אותו היחס לשברולט לעיל.
עד 1959, המכשיר הזה הוא זמין בשתי רמות תקינות.הראשון - הבסיס, שני - עם עיצוב משופר.ובכן, במונחים של מאפיינים טכניים זה היה בדיוק אותו דבר מכוניות.ייצור נוסף
אחרי הדור הראשון האופל Rekord החל ייצור של הדגם החדש עם מנוע 1.2 ליטר משופר בארבעים כוחות הסוס (עכשיו, כמובן, נתון זה הוא קטן מאוד, אבל באותם ימים זה היה מנוע טוב).מכונית זו הייתה שווה כשישה אלף מארק גרמני.בקרוב, מודל זה שודרג, והמפיקים נתנו את מגבי הרכב חשמליים (לפני המכונות הותקנו בפנאומטי הקונבנציונלי), וקיבלו לוח מכשירים חדשים לגמרי מרופד.זה גרם לצורכי ביטחון.כמו כן העביר את ההצתה.זהו נהג הברך בטיחות.באותה תקופה, החל לייצר סדאן ארבע דלתות.
מעניין, בשנתי ה -1960 המוקדמות הפך דאגה Autenrieth מבוסס על "שיא P1" גרסה מסחרית של אג"ח להמרה וcoupes, שיותר מכל דבר אחר פופולרי.דורות
אחרים
כאשר יש מודלים אחרים.לדוגמא, Rekord P2.זה הפך להיות יותר בניגוד לקודמו, מלבד יצרנים הוסיפו לטנדר גוף הרכב.כמו כן, עבודה נעשתה על העיצוב של המכונית "אופל שיא".תערוכת תמונות בזמנים מכונית -1960 די מסוגננת.המודל השתנה באופן משמעותי, וזה משמח את, שנעלם מכל מה שהזכיר דגמים אמריקאים של הזמן.מתשומת לב מה ניתן לציין - גג שטוח וגדלים מוגדלים.בדרך זו, אגב, התברר שיהפוך את המכונית נוחה יותר.המודל לא רק כלפי חוץ הפך יותר - מרווח מדי בפנים.
אז החל להופיע שתי דלתות מכוניות, ולאחר מכן יצרנים שחררו L הגרסה דלוקס, שהיה מצויד במנוע 1,680 מ"ק.מנוע ניחן בשישים כוחות סוס.ומאוחר יותר מכוניות אלה החלו להתקין הילוכים ידניים ארבע-מהירות.
מהדורת
1,970
אחרי יותר מעשר שנים של ייצור רציף באור הגיע דור חדש של מכוניות מפרטים "אופל שיא" היו אפילו טובים יותר ממכונות קודמות.גוף חדש, וזה היה סטיישן ארבע דלתות.קונים פוטנציאליים הוצעו מגוון של המנועים נרחב למדי - ובשנת 1500 ו -1700 ו1700s, 1900 וS2200.
ראוי לציין שהדור הזה (כלומר החמישי) היה לקנות הפופולרי ביותר ומוצלח מבחינה מסחרית בהיסטוריה של המותג.אנחנו הצלחנו למכור כ -1.3 מיליון עותקים!זה בגלל שמכונה אלה הם אמינות, מסוגננים, והכי חשוב, יש לי סלון מרווח, הממוקם באופן אסטרטגי כנהג והנוסעים.בנוסף, בזמן שלא היה שינוי ספורט עם מנוע בלעדי הוקם על ידי ככל 106 כוחות סוס!בשל רכב זה נמכר תחת השם רשומה ספרינט, יכול להאיץ למהירות של 174 קילומטר / שעה.לשינה 1970 היה זה רק דמות לא מציאותית.
Rekord השני - ייצור הושלם דור
כוונון "אופל שיא", שנהנה מפופולריות רבה והמשיך לצאת, אבל בגרסאות אחרות.הפך לקו פופולרי של שיא השני - מכוניות קיבלו מנוע חזק למדי.לכולם יש ארבעה צילינדרים.כמו כן הייתה גרסה עם מנוע דיזל 2.1 ליטר.בהמשך החל להופיע שינויים שישה צילינדרים, חוץ מזה שהם לקחו את רגע עם מודל נפרד.
ובכן, השלימו את ההנפקה של סדרות גדולות של מכונית "שיא" מייצרת תחת תווית ה שנמכרה היו מקרים רבים - כמיליון.מכונית זו גם היום, נראית די מודרנית, והביצועים לא כל כך רע.יש אפילו גרסה עם תיבת הילוכים אוטומטיים.באופן כללי, לאורך השנים, יש לי יצרנים מכונות מתקדמות יותר.ואין פלא, כי עם השיפור של טכנולוגיה הפך טוב יותר ותעשיית הרכב העולמית.
לאחר הפרסום של הדור הזה הייצור נסגר.אבל אפילו עכשיו, עם הון גדול יכול לשמש כדי למצוא "אופל שיא" של שנתי ה -1980.בממוצע, המחיר היום הוא כ -80 אלף רובל.ואם אתה מבלה קצת עבודה ולהפוך את הכוונון, זה יביא את המכונית לנוף.
