בתחילת מלחמת העולם השני, חמוש בצבא אחר בעולם אינו מורכב טנקים כבדים.עם חריג אחד.הצבא האדום, הם היו.
למה טנקים כבדים מלחמת
- הוא בראש ובראשונה, עבודה, קשה, מלוכלכים ומסוכנים מאוד.החייל ביותר של זמנו עוסק בחפירות ש.ככל שהוא יהיה לחלץ את האדמה, את סיכוייה גבוהים יותר של הישרדות.ישנם סוגים אחרים של עבודה, לא פחות זמן רב, ועבור כל אחד מהם דורש כלי שונה.להפצצת על מטרות נקודה ספציפיות לא יעשה מפציץ כבד - התקפת צורך.להרוס קיבולת התעשייתית של האויב, זה לא הכרחי להשתמש לוחם כאן דורש מפציצים אסטרטגיים, ולא צריך להיות רבים.טנקים קלים דרושים לפשיטות עמוקות ומהירים, גנות אויב עוקפת וליצור "כיס" שביחידות צבאיות גדולות, נשללו אספקה ותקשורת, לא יכולות לשרוד זמן רב.אם אנו מפנים את אנלוגיה עם כלי העבודה, הם משמשים להב, גמיש ונוח.אבל יש מצבים כאשר אתה צריך משהו יותר חזק, והחדות היא לא מאוד חשובה (קליבר, למשל, או גרזן).טנקים כבדים נדרשים כאשר בבת מהירים מבוצרים בעמדות לקחת, או לא יכול לעקוף, וזה לוקח הפסקה שיטתית, השפעה חזיתית חזקה, destructional וחסרת רחמים.
בדצמבר 1939 היו קרבות קשים ועקובים מדם בקרליה.קר, שלג עד מפחיד מרה למותניו, מתחת לביצות, והקפאה.אם תנאי מזג האוויר יוסיפו למכרות, שקשה מאוד לזהות;העבודה של צלפים;עמדות נשק יבול מסווגות מוגנות על ידי בטון מזוין בעובי;קוטב הלילה, מדכא את הנפש;חוסר היכולת לעשות אש כדי להתחמם ובכלל;סלעים, חבויים, שוב, מתחת לשלג, והרבה, הרבה יותר, זה ברור "למה כל כך הרבה זמן עסוק עם איזה פינלנד הזעיר."המשימה הקשה של פריצת הדרך "קו מנרהיים" בפעם הראשונה שיחקה טנקים כבדים תפקיד חשוב.ברית המועצות לנוכח מנהיגותו של סטלין החליטה ליצור אגרוף משוריין כבד לפני מדינות אחרות.המלחמה הפינית לקחה דגימות ניסוי חלק, בפרט של מערכת ניהול האיכות.17 בדצמבר, מנסה להתגבר על Hottinen המבוצר, אחד מהם לרשותו של ה -20 החטיבה פוצץ נגד טנקים.צוות לא סבל הפסדים, אך נאלץ להשאיר את המכונית.זה היה אחד מהיישומים הראשונים של הנשק החדש.טנק כבד
כהשתקפות של הדוקטרינה הצבאית הסובייטית
שום דבר בתעשייה הצבאי שנעשה מסיבה.קשה לדמיין מצב שבו סטלין הוא המעצבים של כלי רכב משוריינים ומתנשף במקטרתו, הוא אומר: "ויעשה לי טנק דקות כבד.אני באמת רוצה את זה.קפריס עליי כל כך .... "במקרה זה, אף אחד מהמדינה אין מספיק כסף כדי לעמוד במשימה הדחופה ביותר של הגנה על גבולותיה.לא, כל המשימות שנקבעו בקרמלין באמנות, אומתו.
עיצוב מכונת לחימה שעומדת בדרישות מודרניות לנשק תקיפה, החלה בתחילת השינה 1939, ביצוע החלטתה של מדינת הוועדה לביטחון, שהתקבלה בדצמבר 1938.על פי הדוקטרינה הצבאית של ברית המועצות, לחימה במקרה הסביר (והצפוי) היה צריך להיות המלחמה נפרשת בשטח אויב בהתנגדות העיקשת שלה בשלב מוקדם.זה אופי של הסכסוך נדרש כמות מסוימת של ציוד טכני, בחיבור עם המעצבים ניתנו TK הרלוונטי.המשמעות הייתה שדרך הפערים רחבים בקווי ההגנה תתקדם יחידות גדולות, מצוידים ברמת BT טנקים הנע במהירות אור, מסוגלת לנוע בכבישים במהירות גבוהה.בתרחיש סביר זה, עם העליונות האווירית המוחלטת, הניצחון מובטח עם הפסד מינימאלי.עיצוב
הבית עובד
הוביל את העיצוב של טנק מערכת ניהול האיכות ג'יי ג'יי Kotin, מעצב כללי של המפעל לנינגרד הקירוב.שם הנציח את המנהיג שנרצח לאחרונה, ראש ארגון המסיבה, "ערש המהפכה."עוד מכונית פותחה בניהולו של א 'Ermolaeva במספר מפעל סמוך 185, שזה נקרא T-100.רעיון העיצוב של אותן השנים היה רב-כיווני, בפרט, אחד האזורים העיקריים נחשבים התנשא תכנית לפיו מגזר אש יכולה להיות עגולה.בSMK המשקל היה גדול מדי, וזה במקום שלוש החליט להתקין שני מגדלים לשפר driveability והזמנה.
עם זאת, זמן קצר לאחר תחילת עבודת קבוצת הפרויקט של בוגרים, מתמחה Wammen (אקדמיה הצבאית של מיכון ומינוע).סטאלין הוביל NF Shashmurina, הציע ללכת נוסף: כדי להסיר עדיין מגדל אחר (שאנשי מקצוע צעירים נחשבים מוגזמים), להתקין דיזל במקום מנועי בנזין ושלדה כדי להפחית שני הגלילים.למעשה, צוות הגיע באופן אינטואיטיבי לתכנית, שהפכה לקלסי במשך עשורים רבים, לפני כל העמיתים הזרים שלקחו את הרעיון הזה רק בשנתי חמישים.
כך נולד טנק סובייטי KV-1.
מציורים למתכת
יביא טנק odnobashenny הוזמן מוביל רוחות NL מעצב.להזכיר כי בעיכוב של סטלין היה מסוכן היום אף אחד לא צריך.כל עיכוב עלול לגרום למעבר לעבודה יוקרתית פחות, במעיל מרופד ועם מסור או גרזן.המעצב הראשי של רוחות החבר KV להתמודד עם המשימה.על ידי KV אוגוסט טנקים וQMS כבדים הוכנו והוצגו לועדת המדינה, ובספטמבר הקרקע להוכיח Kubinka ניערה עם השאגה של המנועים בתערוכה של דגמים חדשים.באותה המידה לקח במהירות קבלתם לשירות, כבר היה "מסע שחרור" לפינלנד, וטכניקה זו הייתה חיונית.מעצבים מעוניינים גם ביעילות של פיתוח.Klim וורושילוב "הטנק נכנס לקרב.
איך KV-2
קו מנרהיים התחזק באופן יסודי.בניגוד למז'ינו הצרפתי, זה עלה כנגד הקצוות לחוף (במערב מפרץ פינלנד, במזרח לדוגה), וזה היה בלתי אפשרי לעקוף.מיגון נבנה בצורה נכונה, עם רמה גבוהה של אוטונומיה וכל התשתית הנחוצה להגנה.באופן כללי, טנק KV הכבד גם הראה את עצמו, אבל ברמה של 76 מ"מ רובים לא היתה מספיק כדי לשבור את המבנים מבטון המזוין, שכבה נסתרת של אדמה.משהו נחוץ יעיל יותר, לדוגמא, 152 מ"מ הוביצר, שהיה כבר בשירות, זה נכון להובלתו נחוצה משאית טרקטור חזקה.יש מעצבי נינגרד משימה חדשה: לשלב את שני אלמנטים חשובים, תותח ומארז במעקב, וגם במקרה זה, כדי להבטיח הגנה על אנשי צוות מהצוות התותח.אז היה חלוץ טנק KV-2, שנועד לדכא כל יצורים.
בתקופה שבין מלחמות
הפינית המלחמה, למרות שזה היה עקוב מדם, שהסתיים במהירות, אך למרות זאת, הייצור של מכונות כבדות, כוללים מצור מסוג המשיך.מאז פבואר 1940 טנק "Klim וורושילוב" בשתי גרסאות, עם ריצת סדרה על LB (לנינגרד מפעל קירוב), ומתחיל ביוני ובChTZ (צמח צ'ליאבינסק, נקרא הטרקטור).ההתלהבות של אותן השנים הייתה הרכבה גבוהה מאוד, ראשונה אוראל HF מתוך החנות בקרוב, ולבנות יכולות שנבנו בניין נפרד, בגודל של אשר מציע הזדמנות גדולה מאוד.אל תפסיקו צוותי העבודה ועיצוב, תוך המשך שיפור ביצועים ולחסל את הליקויים שזוהו במהלך הלחימה.סתיו ארבעים הגיע שתי דגימות חדשות עם שריון כבד עד 90 מ"מ עם חימוש חזק יותר ארטילריה (קליבר 85 מ"מ, שבו יש לא אפילו לא יכול לחלום שאר מכליות של העולם).עד סוף השנה זה היה מתוכנן ענק נוסף, הפעם עם הגנה של 100 מ"מ.מכונות אלה הן פעולה החשאית, הם נקראים אובייקטי 220, 221 ו222. כדי שאף אחד לא ידעו ...
השוואה עם האויב פוטנציאלי
בשנת 1941 זה היה מתוכנן כדי לייצר 1,200 כלי רכב כבדים, בKV-1 בפרט - 400, HF-2- 100 (היה לו תפקיד מאוד ספציפי, ואת הצורך בזה כבר בהמשך) וHF-3 - רב כמו 500 חתיכות.וזה רק בלנינגרד!עוד 200 יחידות נאלצו לוותר CTZ.בשנת 1949 SuperCarrier KV-1 וKV-2 הטנק הכבד גם כן, ומספר לא מבוטל (243).בסך הכל, הצבא האדום, היו 636. הרבה או מעט?היסטוריונים סובייטיים, המסביר את הסיבות לאסון של קיץ 1941, הביעו את הדעה כי טנקים מודרניים חסרים לנו.עם זאת, הם מזניחים להזכיר כי הוורמאכט חצה את הגבול הסובייטי, והיה לו לפני יותר משלושה אלף טנקים קטנים, וכולם, ללא יוצא מן הכלל, היו קלים.יתר על כן, השם החדש קשה מאוד.הבליץ אירופאי היה, כמובן, במרחק כיף, אבל לא היה אכפת המנוע, שהוא לובש גם בזמן הנהיגה על הכביש היא טובה מאוד.המכונות, שנתפסו בצרפת וצ'כוסלובקיה, גם לא הלכו לשום השוואה אפילו עם BT קל שלנו.רומניה, בעלת ברית של גרמניה הנאצית, והייתה חמושה בכל "רנו 17" (17 - שנת ההנפקה, 1917 ה), ברית המועצות הייתה של 2 חתיכות, הם היו במוזיאונים.
ובכל זאת, זה זמן לזכור כי בברית המועצות נעשו לא רק טנקים כבדים.היו גם ממוצע, T-34, את הטוב ביותר בעולם, והם נבנו פעילים מאוד.ואור, הם מיוצרים מספר חסר תקדים של עותקים.וחימוש והגנת שריון, ומנועי ביצועים (בעיקר, דרך אגב, דיזל, B-2, שאף אחד לא יכול ולא אף אחד בעולם לחזור לאורך כל המלחמה) הם עלו על ציוד הוורמאכט.טנק KV המועצות נכון לאמצע השינה 1941 לא היה לו אנלוגים.
עיצוב
בעת טיפוס הראשון של טנק סובייטי אפשריים מפעלים אפשרו ליישם את הטכנולוגיות המתקדמות ביותר.על כל מפרקים מרותקים, ואפילו זה לא היה, במקרה הוא נעשה על ידי ריתוך.אותו הדבר חל על הצריח, שהוא השתפר עוד יותר על ידי שימוש בשיטת tselnolitevoy.העובי של לוחות השריון היה 75 מ"מ.הזדמנויות עיצוב שינוי מותרת להגביר עוד יותר את ההגנה של עד 105 מ"מ על ידי התקנת broneekranov ברגים נוסף, אך בשינה 1941 אף אחד מהתותח הגרמני-הלוח ובלי זה שהיא לא יכולה להכות את KV-1 הטנק.
תכנית כללית הייתה קלאסית של שריון סובייטי של המחצית השנייה של שנות השלושים (מאוחר יותר אימץ כמודל על ידי מהנדסים בכל רחבי העולם): השידור האחורי, לא כולל ציר המדחף, נוטה להזמין, דיזל החזק וקליבר אקדח 76 מ"מ (L-11, F-32, ומאוחר יותר זיס-5).
שלדת
מנוע-2K היה לבו של מכשיר זה, היכולת שלה הוא 500 כוחות סוס במהירות של 1800 סל"ד / s.היה שידור חיכוך רב-צלחת פגמים בעיצוב, הוא הכחיש לעתים קרובות, כפי שהוא לא נועד למאמצים הדרושים כדי לשנות את המהירות של מכונה כבדה כמו KV (המסה שלו גדולה מ 47 מ '), במיוחד בשני ההילוכים הראשונים (היו 5).מארז
שימש כבסיס להשעית פיתול בודד של גלילים קטנים יחסית (היו שש בכל צד).זחלים נפולים בוטלו רולים, גלגלי תמיכה נוספים, שלוש כל אחד.עד 1942 הם היו מכוסים בגומי כדי להפחית את הרעש, אך בשל המחסור בחומרים מ" מותרות "זה היה צריך להיות נטוש.המסלול עשה (מ"מ 700) רחב כדי להפחית את העומס הספציפי על הקרקע.פעולת ניסיון
חימוש
נגד אויב נואש, מוכן ללכת נגד טנקים עם בקבוק בקבוקי תבערה, להגדיר דרישה חדשה - היכולת ליצור מטח של וילון אש.כדי לפתור בעיה זו, המכונה מצויד בשלושת מקלעים, שאחד מהם נשלחו בחזרה כדי להגן על תא המנוע.עוד צריח אקדח היה, הוא כיסה את ההתקפה מן האוויר.חלל הפנימי ארגונומי חינם מלא תחמושת, זה מספיק כדי לשמור על קרב ארוך מפרך (135 סיבובים ו2,770 סיבובים).דיוק מספק ציוד אופטי בהיקף של מראות (TOD-6 טלסקופ, PT-6 פריסקופ).לדעתו של מפקד האפשרות סיפקה סקירה טובה.הטנק בלוח זמני לחימה היו חמישה אנשים, הם יכולים לתקשר באמצעות האינטרקום, תקשורת חיצונית מספקת מכשיר 71 TK-3 או IOP.
כמעט 48 טון-אובייקט גדול יכול להגיע למהירות של 34 קילומטר / שעה והיה תוחלת חיים של 250 קילומטר.זה הרבה.
בתחילת כל
מלחמה גדולה יודע שהמלחמה החלה בתנאים שליליים ביותר לברית המועצות.מצד אחד, יש לנו הזהרנו מפני ההשפעה של הנאצים מקורות מודיעיניים שונים, מצד שני, הוא היה מאוד לא הגיוני.אם הריכוז של שיעור חיילים הגרמנים ידוע כבר שזה לא היה סוד וחוסר רצון של הוורמאכט לפעולה צבאית נגד ברית המועצות, הוא המחסור בבגדים חמים ודלק קר עמיד.עם זאת, היטלר נתן את ההוראה לתקוף את גבולותינו, ומספר עצום של ציוד צבאי סובייטי נהרס או שנתפס התוקפן.KV גרם הלם אמיתי, כמו הפיקוד הגרמני והחיילים בחזית המזרחית.עצם נוכחותו של האויב כמו מפלצת, למרות ההתקדמות המוצלחת עמוקה לתוך ברית המועצות, הביאה לתחושה של הפיגור הטכנולוגי שלהם מעורפלת.בהשתאות שנתפסה על ידי הגרמנים ראו בהם KV-2 תותחי הוביצר הנעה עצמיים גדול, ולמד כי באזורים שכנים, טנק אחד KV-1 מוגבל הכוחות העדיפים של הגדודים תוקפים.נושא נוסף היה אפקטיבי החלשה של המפלצות האלה בקרבות הגנה.אם המתקפה יש צורך "העשן" האויב של התעלות, המסלול של הקליע רכוב - זה בדיוק מה שאתה צריך.אש נופלת על ראשיהם של החיילים יושבים במקלטים מהשמים, ואין לו מקום להסתתר.אבל במהלך שטיחות מסלול התקפה צריך לכסח את טכניקות שרשרת ושביתת קידום.זה הוכיח חסר תועלת כמו הריאות וכבדות טנקים.להגנה של ברית המועצות לא הייתי מוכן.מומחי
הצבאיים של הוורמאכט, כמובן, הבינו מה פירוש מכשירים שנתפסו.המחקר שלה, בנוסף למודעות לכח של התעשייה הבטחונית הסובייטית, הפך אותו ניתן להסיק מסקנות אחרות.סטאלין מאשר כוונה לתקוף גרמניה וKV.תמונות של נשק מצור משוריין ניזוק משמשות והתעמולה של גבלס כהוכחה לכוונות תוקפניות של הבולשביקים.כמה מכונה הוורמאכט כבש משמשת לצרכים שלהם.
אור BT ודוגמאות אחרות של טכניקות מתקפה הוסרו מהרה מייצור כמיותר בנסיבות העניין.אותו הגורל שפקד את הוביצר 152 מ"מ המשוריין.נראה שגורל כזה לקרות לכולם "Klim וורושילוב".אבל ההיסטוריה החליטה אחרת.על אף העובדה שסדרת KV טנקים כמעט כל המדדים נחותים T-34, והייצור שלהם נמשכו גם במצור על לנינגרד.מסיבות מובנות, לבצע את מחזור תהליך הארגון מחדש כאן היה בלתי אפשרי, ומול משוריינים דרשו, כך שהייצור של מכונות לא קוצץ רק, ואפילו נבנה על ידי חיבור המתכת וצמחי Izhora.כמו כן, קבלנו ועיר "Tankograd" של צ'ליאבינסק.היו קשיים עם מנוע V-2: יכולות הייצור העיקריות לפני המלחמה, היו בחרקוב, והיא נכבשה על ידי הנאצים.בגלל הקושי הזה יצא, הגדרת מנועי בנזין M-17, אשר, כמובן, הקטינו את יכולות הלחימה של הטכנולוגיה.
«C" פירושו "מהר»
למרות העובדה כי הטבע המודרני של הלחימה כרוכה בוויתור על רכב משוריין במהירות נמוכה, ההיסטוריה של KV-1 לא הסתיימה.כאשר רבים מהחסרונות של המכונית הזאת, והיה לה יתרונות ברורים, כגון הגנה טובה וחדירות גבוהות.מאפיין מהירות נמוך של ציוד מצור, נאלץ לנסות להתאים את המאפיינים של "קלימוב" לתמרון הקרבי המודרני.אז היה KV-1S, שמסתו מצטמצמת 42.5 מ '. הושג "קלילות" דילול צמצום זחלי שריון והפחתה של תחמושת 94 סיבובים (מאוחר יותר 114) כזה.ולקח בחשבון את הטענות של חיילים לתיבת ההילוכים, הוא הוחלף על ידי מושלם יותר.בינוני הטנק עדיין לא מוצלח, T-34 שקל קצת יותר מ30 טון, ובאותה תחנת הכח היה הרבה יותר יכולת תמרון.והוספתי לשם את האות "C" פירושו "מהר".שינויי
אחרים
באוגוסט 1942, הוא נכנס למדגם חדש של כלי הרכב המשוריינים, KV-85 הטנק.
