ההר בלאן - מרכז תיירות של האלפים והמערב אירופה

ההר בלאן על המפה של אירופה הוא ממש על הגבול של צרפת ואיטליה.בתוכו הוקם מנהרה באורך של עשרה קילומטר וחצי.דרכו נשא מסר בין שתי המדינות.החלק העליון של האלפים המערביים הוא מקום מאוד פופולרי בקרב תיירים.הדבר נכון במיוחד לגולשים אמיתיים, אשר נבנו נופש - Chamonix.בתרגום המילולי מהשם הצרפתי של "מון בלאן" פירושו "הר לבן".גובה

מימדי

של מון בלאן שווה 4810 מטרים.זה נמתח על 50 קילומטר אורך ו 30 - ברוחב.השטח הכולל שלה הוא יותר ממאתיים קילומטרים רבוע קטן.רכס הרים באותו השם, הכולל את השיא, משתרע על שטח שהוא דומה בגודלו למחצית מלוקסמבורג.שאלת מיקום

היכן מון בלאן, ועוד במיוחד בטריטוריה של המדינה, היה די שנוי במחלוקת לתקופה ארוכה של זמן.החל משנת 1723 ועד למלחמות נפוליאון באירופה כל שטחה נחשבת כרכוש של ממלכת סרדיניה.24 מרס 1860 בטורינו, איטליה חתמה מעשה אשר באמצעותו היה בחלק העליון של הגבול בין איטליה וצרפת.מסמך והיום זה מוכר כממשלות של שני המדינות.הקואורדינטות של מון בלאן - היא 45 מעלות וקו רוחב צפון 50 דקות ו -6 מעלות ו -51 דקות אורך מזרח.זה היה במקום הזה עכשיו וגבול המדינה בין שתי המדינות.עכשיו רוב ההר ממוקם בשטחה של העיר הצרפתית של סן-Gervais-les-Bains.

כיבוש צמרות

זכרונות היסטוריים הראשונים של העלייה לפסגה מיום 8 אוגוסט 1786.אז היא נכבשה על ידי מישל גבריאל פקארד.נוסע עושה טיפוס בד בבד עם העוזר ז'אק Balmat.יש לציין שזו קדמה כמה ניסיונות כושלים.ביחס לאישה הראשונה, זכה "ההר הלבן", אז זה 14 יולי 1808 היה מריה Paradis.עובדה מעניינת היא שזה ביצע את הקמפיין שלו כולם אותו הדבר, ז'אק Balmat, שמאוחר יותר השתתף במספר משלחות דומות.שעבודתו הוענקה על ידי שלישי המלך ויקטור אמדאו.עכשיו בשאמוני אפילו יש אנדרטה לזכר ז'אק Balmat.תיירות

וטיפוס הרים

כרגע Mont Blanc הוא אחד מהמרכזים הגדולים באירופה תיירות וטיפוס הרים.במספר הביקורים שנתי לכל האובייקטים ממקור טבעי, זה הוא שלישי בגודלה בעולם.מטפסים מקצועיים וחובבים רבים חולמים לעלות לשיא הזה.כפי שצוין לעיל, הממוקם למרגלות אתר הסקי הצרפתי המפורסם של שאמוני.בצד השני הוא עמיתו האיטלקי - Courmayeur.יש לציין כי ריבית קבועה במקום, פרט לאוהדים של ספורט אתגרי, להביע ומדענים המתמחים במגוון רחב של תחומי פעילות.לדוגמא, אחד ההישגים המשמעותיים ביותר של הגילוי שלהם נחשב לשרידים חנוטים של אדם קדמון, שהתרחשו בשנת 1991.לדברי החוקרים, הם שכבו מתחת לשכבה של שלג עם קרח במשך כחמש אלף שנה.עליית

של מון בלאן

ההר בלאן, שבו יש מגוון רחב של יופי, הוא מושך אליו תיירים רבים.עם זאת, זה לא כל כך קל לכבוש.אם אדם רוצה לטפס לראש, זה חייב להיות מוכן גם פיזי.יתר על כן, אני לא עושה את זה בעצמך - כאן זקוק לתמיכה וסיוע למטפסי הרים מקצועיים.אף על פי כן, הכיבוש היה לוקח על שתים עשרה שעות זמן.מדריכים רבים ממליצים לפחות עד לכאן כדי לרדת על מגלשי סקי, וכך מקבלים את הריגוש של פעם בחיים.

Aiguille du Midi

למרות Mont Blanc הוא מאוד אטרקטיבי ומקום ציורי, לטפס זה לא יכול כולם, כי לא לכולם יש את הכישורים של טיפוס הרים.הנוף המרשים ביותר שלו נפתח מהשיא של Aiguille du Midi, הנמצא בלב הליבה של המערך.כמו כן הוא מצויד ובפלטפורמת צפייה מיוחדת.עם זאת, העובדה להגיע לכאן ולסגת, זה עלול לקחת עד חמש שעות זמן.כל דרך

מתחילה מהמרכז שאמוני, שבו הוא תחנת הכבלים.עשרים דקות נסיעה ברכבל מכאן תהיה התחנה הראשונה.המקום ממוקם בגובה של 2,317 מטר.זה המקום שבי תחילת כמעט כל טיפוס משלחות.החלק הבא של טיפוס בחבל הוא התלול ביותר בעולם.בגובה של 3842 מטר בנוי פלטפורמת צפייה, שבו יש את אותו שם.זה די מגניב, כל כך מומלץ להביא איתו בגדים חמים.הבא הוא לעבור לשיא שכנים על פני הגשר, מרחפים בין שני סלעים, ולאחר מכן יעלה ב עוד 42 מטרים למעלית.יש לציין

שהרכבל פועל כמעט לכל אורך השנה.יוצא מן הכלל הוא התקופה שמתחיילת נובמבר ועד אמצע דצמבר.בנוסף, הוא נסגר ברוחות חזקות ותנאי מזג אוויר אחרים.מנהרת

תחת Mont Blanc

בשנת 1814, מלך סרדיניה קיבל את הבקשה הראשונה לבניית מנהרה בתוך ההר.עם זאת, הבנייה החלה רק בשינה 1959 ונמשכה שמונה שנים.האורך הכולל של המנהרה הוא שווה ל -11.6 קילומטרים.חלק אחד שלה ממוקם בשטח צרפת (בגובה של 1,274 מטר), והשני - באיטלקית (בגובה של 1,381 מטר).24 מרס 1999 היה טרגדיה גדולה - בתוך המשאית עלתה באש, מה שהוביל לשריפה גדולה.הטמפרטורה מגיעה לאחד אלף מעלות, כל כך הרבה מכוניות התקועות נמסו במובן המילולי של המילה.בין ההרוגים היו 39 אנשים.כמו כן הם סובלים יותר משלושים.לאחר חקירה שנמשכה כשנה, הוא עבר שיקום של האובייקט.

עכשיו לנסוע דרך המנהרה, אשר נגועה במון בלאן, זה החייבת ועולה כארבעים יוריו.כדרך שימוש בו, לא כולם, והעדיף לנסוע במעקף שלהם.אורכו של "הוו" במקרה זה מסתכם לסך של 130 קילומטרים.המוניטין הטרגי

קודקוד זה קשור סטטיסטיקה מאוד לא נעימה, שלעתים קרובות מרתיעה תיירים רבים ומטפסי הרים.העובדה שהיא מדורגת במקום הראשון בעולם במדדים כגון כקטלני.על פי מידע שקבל ממקורות שונים, בעת שניסה לכבוש את ההר במורדות נהרגו כמה אלף אנשים.על חשבונו של כל פסגות אחרות בעולם יש כל כך הרבה מקרי מוות.על פי נתונים רשמיים, בכל שנה זה לא לגבות 10-100 אנשים.בנוסף

, פעמיים בהיסטוריה של מון בלאן הפך את הסיבה להתרסקות.המקרה הראשון התרחש בשנת 1950.אז טייס מטוס השייך לחברה ההודית לא הצליח לחשב מסלול לנחיתה בנמל התעופה של ז'נבה, וכתוצאה מכך המטוסים פגע במדרונות בגובה של כ 4600 מטרים.הטרגדיה הייתה מותו של 48 אנשים.התרסקות נוספת התרחשה בשנת 1966.המצב חזר על עצמו בדרכים רבות: כל הסיפון אותה החברה מהודו התרסקה בערך באותו המקום.בשלב זה, 117 בני אדם נהרגו, ביניהם שני נוסעים ואנשי צוות.