קירור אוויר: סוג ותיאור

נועד להפחית את הטמפרטורה של גזים או נוזלים שונים.התקנים אלה מעורבים בעיקר בתהליכים תעשייתיים.עם זאת, בתעשייה כפי שהם יכולים למצוא.בעת השימוש במכונה, הרבה תלוי בלחץ נוזל הקירור.הסף המרבי לממוצע של 16 מגפ"ס.בחלק מהמקרים, המכשירים משמשים תחת ואקום.בלחץ השיורי זה לא צריך להיות נמוך מ -650 אבא.טמפרטורה מותרת תלוי בסוג של קירור מנגנון.

איזה סוג הם?

העיצוב של מנגנון הקירור מחולק לאופקי ואנכי.יש דפוס זיגזג.הם יכולים להיות מותקנים עם אוהדים אחד או שניים.לקירור חומרים צמיגים יש סוג נפרד, אשר מחולק תת (malopotochnye, כמו גם מודולרי).מכשירי קירור המדחס להבחין במערכת מחזור ובלי זה.מכשירי קירור

"אוגוסט"

מעורב מצנן האוויר "אוגוסט" לעיבוי והורדת הטמפרטורה של האדים וכספים נזילים.באותו הזמן הוא משמש לעתים קרובות יותר בתעשייה הפטרוכימית.העיצוב של המכשיר הזה הוא די פשוט.הוא מורכב מחלקי מנוע וצינור חשמליים.בנוסף, יש כונן לאוהד.

להתאים את זרימת האוויר יש תריסים.בחלק מהדגמים, הדש הופך באופן אוטומטי.חלקים שלמים של המכונה מסופקים 3. הקוטר של גלגל המאוורר הוא בטווח של 3 מ '. כוחו של המנוע החשמלי הוא 37 כ"ס.בדגמים מסוימים, אפשרות זו היא 30 כ"ס.מהירות הסיבוב של גלגל אוהד היא די גדולה.עם העצמה של 37 קילוואט עשוי יותר מ -300 סיבובים לדקה.מקדם הוא סנפירי צינורות 20. בסעיף השמע עשוי להיות 4-8 שורות של צינורות.הם בדרך כלל להגדיר את סוג הכובע.האורך הממוצע של סעיף הצינור הוא 4 מ '.

מה ההבדל של התקנים למוצרים צמיגים?

מכשירים אלה כפופים לצינור דו-מתכת מיוחדת.צמיגות חומר המחוון צריכה להיות לא יותר מ 10 M2 / s.מכשירים אלו הם מתאימים ביותר עבור חברות הזיקוק.מקדם של finning ירד.הותקן במאוורר מצנן האוויר הוא רק אחד.קוטר צינור מוביל

הוא 38 מ"מ.החלקים הם התאספו בדרך מיוחדת.יש צורך לנהוג אוהד הוא במסגרת נפרדת.הגלגלים שלה ובכך לסובב בחלל של האספן.כתוצאה מכך, האוויר עובר בין הצינורות.רכיבים של יחידת הקירור תלוי ביצרן.אם יש צורך, המכשיר יכול להיות מוגדר למרוח קרם לחות.תריסי

, בדרך כלל לפעול באופן אוטומטי.עם זאת, יצרן שסתום פרפר מדריך לספק.אם אנחנו מדברים על המאפיינים, יחידת הלחץ נשמר על 37 מגפ"ס.סעיפים של כל, יש שלוש.קוטר המאוורר הוא 2.8 מ '. טווחי כוח מנוע 20-35 כ"ס.מהירות הגלגל הממוצעת של 400 סיבובים לדקה.מקדם של צינורות finning 7.8.סעיף השמע עשוי להיות עד שמונה צינורות.הדיור עשוי מ" B2 "פלדה.סעיף להגדיר את סוג הכובע.צינורות 4 ו -8 מ '. תיאור

מגדיר הסוג זיגזג סוג זיגזג "AVZ" אוויר קריר

"AVZ" מתאים לקירור גזים.מכשירים כאלה נמצאים בשימוש רק בתעשייה הפטרוכימית.ההבדל שלהם הוא נוכחותם של שישה חלקים.הם עשויים מצינורות מתכתיים.כפי שהשם מרמז, הם בצורת זיגזג.הזווית הופכת חדה למדי.כדי לתקן את הסעיפים הם מפסיק אופקי מיוחד.פלטפורמת

התחתונה היא די מחוספסת.הכונן של מאוורר הוא רכוב על מסגרת נפרדת.הגלגל מסתובב מכשיר במאגר.במקרים מסוימים, יכולים להיות מצוידים מכשירים כאלה עם מערכת מחזור.כך תריסים הם בראש ובמנות צד המכשיר.במקרה זה, קירור מנוע חומר.הדבר נכון במיוחד בעונת החורף.ישירות אוהדים יכולים גם להגדיר שונים.כמה יצרנים של חומרים מרוכבים.במקרה זה, הם עמידים יותר.אזור החלפת חום

של 2,650-8,480 מטרים רבועים.מ '. הלחץ נשמר בשעת 5 מגפ"ס.המאוורר מותקן בקוטר של 5 מ '. כוח המנוע הוא סביב 30 עד 70 קילוואט.עיצוב כולל מספק גלגל אחד.מהירותה הממוצעת הסיבובית - 200 סל"ד.בחלק האמצעי מורכב מארבעה צינורות.תריסים יכולים לעמוד בלחץ של 0.6 מגפ"ס רק.האורך של צינורות הוא 4 מטרים. מכשירי

עם שני אוהדים

של קירור אוויר סוגים אלה משמשים, בדרך כלל בתעשיות הנלוות.עם זאת, הם עושים גם עם ההתעבות של חומרים מהביל.קירור במכשיר גם יכול להיות.ישנם שישה חלקי צינור.הם ממוקמים על המסגרת בצורת זיגזג.צינורות הם רכובים בbimetal העיקרי.תמיכה אופקית ביחידה זו מספקת קירור.גלגל הכונן הוא רכוב על המסגרת.גלגלי אוהדים ממוקמים בחלל של המאגר.מכשיר האדים

בדרך כלל כלול בחבילה.החישוב של מצנן האוויר נעשה על בסיס מדד הצפיפות.תריסים מסופקים עם התאמה ידנית.יש לוחות עם מחסום על חלקי הצד.הם ממוקמים בחלק התחתון של המכשיר.מנועים חשמליים הם בעיקר מתמר מהירות.כל זה מפחית את צריכת החשמל של המכשיר.צינור אוויר מותאם באופן אוטומטי.הזווית של הלהבים משתנה בצורה חלקה למדי.האוהדים הם תחזוקה קלה.המאפיינים של יחידות עם שני מאווררי קירור אינם שונים בהרבה מסוגים אחרים.אורך צינור ממוצע

הוא 4 מ '. הקטעים מסוג סט כובע.צינור טווחי יחס finning מ 9 עד 20. גלגל אוהד לסובב מהירות מקסימלית של 400 סיבובים לדקה.כוחו של המנוע החשמלי הוא 37 כ"ס.קוטר גלגל הוא 2.8 מ '. לחץ הפעלה הוא בסביבות 6 מגפ"ס.משטח Exchange 3450 הוא 11 400 מ"ר.. כלי רכב מסוג

Malopotochny צידניות "AVM" מ '

"AVM" אוויר משמשות לקירור נוזלים.הם מבוקשים ביותר במפעלי תעשייה שונים.מבנים שהם עשויים להיות סוג אופקי או אנכי.סעיף זה מסופק במכשיר לבד.הוא מורכב מצינורות הסנפירים.יש מאוורר סוג צירי.הוא נשאב האוויר די מהר.כאשר זרימה זה עוברת לאורך הצינורות.מנועים

למודלים אלה הם מיוחדים.הם שונים ממכשירים אחרים, חסין פיצוץ.תריסים במכשיר עשויים להיות ידניים או אוטומטיים.אוויר חם הוא גם סיפק.מערכת מחזור המצלמה היא גם בהווה.המבנה התומך מיחידת הקירור הוא מאוד יציב.זה עומד פעילות סיסמית עד לתשע נקודות.מאפייני

של המכשיר "AVM" שטח פן

חום חליפין הוא 105 375 מטרים רבועים.מ '. הלחץ נשמר עד 4 MPa.כוח המנוע של 3 קילוואט.ממוצע גלגל מאוורר עושה על 1500 סל"ד.אורכו של צינור החלפת חום הוא 1.5 מ '. בסך הכל יש 8 סעיף סדרה.יחס finning עומד על 20. הם עשויים "B1" מסגרת פלדה ו" B2 ".זה שוקל האוויר הקריר 4200 קילוגרם.

קירור מכשיר של "ABO" מצנן האוויר "ABO"

סוג מודולרי משמש בתהליכים תעשייתיים לעיבוי גזים.הוא משמש בתעשיות הזיקוק והפטרוכימיה.העיצוב של הדגמים יש סוג אופקי.בשל אוהד זה מותקן בחלק התחתון.בנוסף, יש תיבה מיוחדת על המסגרת.אנחנו צריכים את זה בהזרקת האוויר.חלקי צינור

רולינג משמשים.לתריסים מצוידים מחזור.יש גם תנורי חימום שלא נותנים חומר קירור.בחורף, בעיה זו היא חריפה במיוחד.שינויים מסוג זה של מכשיר יש קבוצה גדולה.השטח הממוצע של צינורות החלפת חום הוא 595-1,565 מטר מרובע.מ '. ההתקנים הזמינים המרביים ב1795-4735 מ"ר.מ '. הקוטר של גלגל אוהד הוא 1.6 מ'. יש סעיף

של המכונה אחת.מנוע חשמלי במהירות נמוכה כוח יכול להיות עד 15 קילוואט.מספר הגלגלים במכשיר תלוי בשינוי.בממוצע, יש קטע של הצינור 6.גלגל של אוהד לדקה עושה 700 סיבובים.יש אורך הקטע עד 12 מ '. "ABO" מצנן אוויר מחליף חום סוג תא בלבד.תיאור

של מכשירים עם מחזור

להשתמש בהתקנים אלה כדי להפחית את הטמפרטורה של גזים המכיל גופרית.עם זאת, הם מצוידים בסעפות כניסה ויציאה.ניתן למצוא קירור האוויר הנפוץ ביותר בתחנות מדחס מגבר גז.הם גם ניצלו באופן פעיל בצינורות גז.יש אחת ועגן.

בהתגלמות הראשונה, המכשיר עובד באופן עצמאי.מכשירי קישוריות קשורים, בדרך כלל בסדרה כדי להגדיל את הכח.סעיף הם מותקנים בצורה אופקית.הם מורכבים מצינורות מתכתיים.האוויר פוצץ על ידי אוהדים.זה מותקן, בדרך כלל מהסוג הצירי.ממוקם בחלק התחתון של מאוורר קירור יחידה על המסגרת.לידו יש מנוע חשמלי במהירות נמוכה.

באקלים קר, קירור אוויר גז מרגיש בסדר.אוהדי גלגלים עשויים בדרך כלל מחומרים מרוכבים.ממירי התדר מספק סיבוב.באותו הזמן את צריכת חשמל הוא די מתון.כל זה מעיד על היעילות של סוג זה של מכשיר.הזווית של הלהבים יכולה להיות מותאמת באופן ידני.באופן כללי, אוהדים הם קלים מאוד לתחזוקה.כלול עם המכשיר יכול להיות מסופק משאית.יש צורך להסיר את המנוע.באותו הזמן לעשות תיקוני גלגל יכול להיות גם שימוש בו.יש מאפייני

מה מכונות עם מחזור?אזור העברת חום

הוא 9930 מטר מרובע.מ '. לחץ העיצוב שווה 7.5 מגפ"ס.החישוב של מצנן האוויר נעשה על בסיס מחוון הלחץ.פשוט יש טלפון 3 חלקים.הקוטר של גלגל אוהד בדיוק 5 מ '. כוח מנוע 37 כ"ס.מהירות התיכונה מגיעה 250 סל"ד.מקדם של finning הוא מצלמה צינור מרותכת 20. הוא רכוב ST20 כיתה.יש הסעיף 6 צינורות.צינור האספן ויחידת קירור עשוי מפלדה.מכשירי

עם ברדס

להשתמש אוויר קריר זה לעיבוי של אדי מים.בדרך כלל, זה חלק בלתי נפרד מיחידת הטורבינה.הוא ממוקם על 6 אוהדים צירי.אדי מים נכנס למאגר דרך הצינורות ישירות.בתא מיוחד מתעבה.הסרת

מתרחשת באמצעות זרבובית קיטור.כל השאריות ליפול לחלק העליון.זה משלים את התהליך של עיבוי.לפעמים חלקים עשויים peremerzat.כדי להימנע מבעיה זו יש מכונות תריסים.הם ממוקמים על כל הצדדים.התאם את השסתום ביד, כמובן, אפשרי.כל המכשיר הוא די מורכב וקשה לשמור.