טנק גרמני.

מלחמת העולם השני הייתה אחד הקרבות העקובים מדם בהיסטוריה של העולם התרבותי.מספר החיים יצוקים בשם החופש, ומשפיע על הגורם אחד גא במולדתם, בידיעה שזכות האבות היא לא יסולא בפז.הרצון ללמוד את ההיסטוריה של הקרב הזה בקרב בני הנוער הוא מאוד ראוי לשבח, אין זה פלא סר וינסטון צ'רצ'יל טען כי "אנשים לא זוכרים את העבר שלו, ואין לו עתיד".כדי להעריך עד כמה חשוב הישג של המגינים שלנו, יש צורך ללמוד על ההיסטוריה של טנקים גרמנים.זה היה הטנקים הגרמנים של מלחמת העולם השנייה שימשו כמרכיב העיקרי של הנשק של הוורמאכט, אבל זה עדיין לא עזר החיילים הגרמנים כדי לנצח.אז מה הסיבה?טנקי

גרמניה הכנה לעימות מזוין התחילו הרבה לפני המתקפה.אבל למרות שחלק מהפיתוח של כלי רכב משוריינים הגרמנים כבר נבדק, את היעילות של טנקים קלים נשארה מפוקפקת.חתימת

Panzerkampfwagen אני

של חוזה ורסאי, שהתקיים בסוף מלחמת העולם הראשון, גרמניה יש לשים במסגרת מסוימת.הסכם זה מוסדר בקפדנות בגרמניה כל הנשק, כולל כוחות צבא וכלי רכב משוריינים.תנאים מחמירים של הסכם הובילו רק לעובדה שבתוך זמן קצר גרמניה עוסקת בפיתוח, ולאחר מכן הייצור של טכנולוגיה צבאית חדשה בסוד.הטנק הראשון

, שנוצר בגרמניה בתקופה שבין המלחמות הפך Panzerkampfwagen אני, הידוע גם בI. PzKpfw המקוצר הפיתוח של טנק זה החל בשנת 1931, ובאופן רשמי על המסמכים שהעביר כטרקטור חקלאי.ניתנה ההוראה ליצירת ארבע חברות הנדסה מובילות, אבל בסופו של הדבר בחרה במודל שנוצר על ידי הוורמאכט פרידריך קרופ AG.

לאחר פיתוח וביצוע כל בדיקות הנדרשת מודל בדיקת הטנק הגרמני האור הזה הוכנס לייצור.על פי נתונים רשמיים, 1934-1936, שהוא נוצר על כ -1,100 עותקים.לאחר הדגימות הראשונות הועברו לצבא, שנראה שהטנק הוא לא מסוגל לפתח מהירות גבוהה מספיק.אחרי זה, המבוסס על אותו נוצרו שתי גרסאות: Pzkpfw אני Ausf.A וPzKpfw אני Ausf.B.לאחר שינויים קלים בגוף, טנק מארז והמנוע מהווה סכנה חמורה לכלי הרכב המשוריינים של האויב.טבילת

של PzKpfw האש לקחתי בספרד במלחמת אזרחי 1936 - תקופת 1939.במהלך הקרב הראשון, התברר כי הטנק הגרמני יהיה לא מסוגל להילחם נגד הסובייטיים T-26.למרות שהמכשיר PzKpfw אני חזק מספיק, זה לא יכול לפרוץ את T-26 עם מרחקים גדולים, ואילו למכונה הסובייטית לא הייתה בעיה.

מאז מפרטים של הציוד עזבו הרבה כדי להיות רצוי, רוב הדגימות אבדו בשדות הקרב.עבור רוב טנקי מלחמת העולם השני היו בוורמאכט, ולמרות שהם היו בעיה שולית.

Panzerkampfwagen השני

לאחר בדיקת הטנק לא מאוד מוצלח PzKpfw יש לי הכוחות מזוינים הגרמנים הפך הכרחי כדי ליצור טנק אור עם אקדח נגד טנקים.תביעות כאמורות הוגשו נגד חברות-מפתחים, אך הפרויקט לא ספק את הלקוח, כך שהציוד שנעשה עם הפרטים של חברות השונות.כPzKpfw אני, PzKpfw השני עבר באופן רשמי כטרקטור חקלאי.

ב1,936-1,937 שוחרר 75 טנקים בשלושה דגמים שונים.אלה podmodifikatsii כמעט אותו מפרט, אבל הם שימשו כדגימות בדיקה כדי לקבוע את היעילות של פתרונות טכניים בודדים.

בשנת 1937 החל לייצר שינויים PZ Kpfw השני Ausf ב, המשלב את powertrain המתקדם ושלדה, לאחר מכן משמש לייצור הטנקים הגרמנים הטובים ביותר.ייצור של PzKpfw השני בכל שלוש הגרסאות בוצע ב1937-1940, בהתאמה, בתקופה זו הופקה על 1,088 עותקים.

לאחר הקרב הראשון, התברר כי PzKpfw השני הוא משמעותי נחותה הטנקים של האויב בטכניקה דומה לשריון שלו היה חלש מדי ונזק קטן עשה.עם זאת, הייצור של המכונית הזאת הוא גדל רק עד 1942, וכאשר הוא הופיע דגמים חדשים, מתוחכמים יותר, הטנק שימש באתרים משניים.פתיחות גרועות

Panzerkampfwagen השני Ausf L קס

באדמות פולני הרייך שלישי נאלצו לבצע את הפיתוח של כלי רכב משוריינים חדשים, שיש לי ציוד סורק.הפיתוח של טכנולוגיה חדשה כבר הופקד בידי שתי ענק הנדסה - Deimler בנץ ואדם, אשר מייצר כמעט את כל הטנקים הגרמנים במלחמת העולם השנייה.למרות השם, שינוי זה היה הרבה מה לעשות עם PzKpfw השני, אם כי חלק מהיצרנים נמצאים רוב המודולים.

ב1,939-1,941, שתי חברות העוסקות בטנק סיור עיצוב.כתוצאה מעבודות אלה נוצרו כמה דגמים, שמאוחר יותר אף הופקו ונשלחו לחזית.אבל אלה לא ספקו את הציוד של הלקוחות, כך העבודה נמשכה.בשנת 1942, המהנדסים לבסוף הצליחו ליצור מכונית שעומדת בכל הדרישות, ולאחר שינויים קלים זה שוחרר בסך של 800 חתיכות.

קס הייתה מצוידת בשתי תחנות הרדיו ומספר גדול של מכשירי תצפית, וכתוצאה מכך יש לו צוות חבר חדש - מפעיל רדיו.אבל אחרי 100 המכוניות הראשונות נשלחו לחזית, התברר כי אקדח 20 מ"מ בבירור לא מסוגל להתמודד עם כלי הרכב המשוריינים של האויב.לכן, שאר המפלגה הוסב ועבד על זרועותיה לתותח 50 מילימטר.אבל ציוד כזה אינו עומד בכל הדרישות, ולכן הייצור לקס הופסקה.טנקי

בינוניים טנקים בינוניים הגרמני

במהלך העולם השני היו מצוידים במגוון רחב של מודולים, שלא היה האויב.למרות שכלי רכב משוריינים סובייטיים עדיין הצליחו להילחם באויב הציוד בהצלחה.טנק הבינוני הגרמני

Panzerkampfwagen III

Pzkfw שלישי החליף את קודמו, Pzkfw I. הוורמאכט החלש דרש על ידי יצרן המכונה, שיכול להילחם בתנאים שווים עם כל כלי רכב של אויב, והמשקל של המודל החדש היה אמור להיות שווה ל 10 טון ב 37תותח מילימטר.הכוחות המזוינים הגרמנים קיוו שPzkfw השלישי הוא היחידה הבסיסית של כלי רכב משוריינים גרמנים.בקרב, הוא היה צריך לעזור טנק אחד אור Pzkfw השני וכבדה אחד, שאמורה לשמש ככוח אש מחלקה.

בשנת 1936 הציג את השינוי הראשון של המכונה, ובשנת 1939 אחד מהם כבר הלך לייצור סדרתי.כמו בין גרמניה וברית המועצות הגיעו למסקנה הסכם לשיתוף פעולה צבאית-טכני, ברית המועצות קנו עותק אחד של המכונה לבדיקה.לאחר מחקר, הוחלט כי הטנק למרות מספיק משוריין ומהיר, אבל את האקדח הוא חלש.

לאחר הקרבות הראשונים עם צרפת וורמאכט התברר כי טנק הגרמני Pzkfw III לא להתמודד עם המשימות שהוטלו עליו, ולכן הוא שודרג, זה הוקם נשק חזק יותר ועשה את מצחו משוריין למכונית לא היה טרף קל מדי עבור ACS.אבל מאז את האיכות של כלי רכב של אויב המשיכה לגדול, ומתקלף של מודולים חדשים Pzkfw השלישית הוביל לעלייה משמעותית במשקל, ולכן הידרדרות של שטח, ייצור טנק הופסק.ייצור

Panzerkampfwagen IV

של המכונה הזאת לוקח את החברה קרופ, שמופקד על הפיתוח ויצירת במשקל 24 טון עם תותח 75 מ"מ טנק חזק.כמו רבים אחרים טנקים גרמנים במלחמת העולם השנייה, PzKpfw IV היה מצויד בשלדה, שמורכבת מגלילים 8, אשר שיפרו את כושר תמרון ומכונות הנפקה.

היה שינויים רבים של הטנק.לאחר הבדיקה, הדגם הראשון הוחלט להתקין מנוע חזק יותר, שנעשה בשתי הגרסאות הבאות B ו- C, שלקחו חלק בקמפיין הפולני.למרות שהם הוכיחו בתחום הוא די טוב, הוחלט ליצור מודל חדש עם שריון משופר.כל הדגמים שלאחר מכן באופן משמעותי שונה, תוך לקיחה בחשבון את הניסיון שנצבר לאחר גרסאות המבחן הראשונות.

משנת 1937 עד 1945 הופק 8525 עותקים של שינויים שונים שהשתתפו כמעט בכל הקרבות ועבדו היטב לאורך כל המלחמה.זו הסיבה שעל בסיס PzKpfw IV נוצרה כמה מכונות אחרות.טנקי

Panzerkampfwagen V פנתר

סקירה גרמנים הוכיחו שPzKpfw V פנתר היה אחת מהמכונות היעילה ביותר של הוורמאכט.השעיה שחמט, אקדח 75 מ"מ ושריון טוב הפכו אותו לטנקים הגרמנים הטובים ביותר, על פי מומחים רבים.

מאז השנים הראשונות של מלחמת כלי הרכב המשוריין הגרמנים עומד בדרישות, הפיתוח של טנקים חזקים נשאר בשלבים הראשוניים.אבל כאשר ברית המועצות הוכיחה את עליונותו בtankostroitelstve, שוחרר KV ו- T-34, שהיו עדיפים באופן משמעותי לטנקים הגרמנים הקיימים של מלחמת העולם השנייה, הרייך השלישי התחילו לחשוב על הייצור של דגם חדש, חזק יותר.

PzKpfw V פנתר, נוצר על הבסיס של T-34, השתתף בקרבות גדולים בחלק הקדמי של אירופה כולה והוכיח את עצמו היטב.למרות שהייצור של מודל זה היה ארוך ויקר, זה מוצדק כל התקוות של המייסדים.היום נשארו רק 16 עותקים, שאחד מהם הוא במוזיאון הטנק Kubinka.טנקי

כבדים

מלחמת העולם השני האש העיקרית של גרמניה היו טנקים פשוט כבדים.זה לא מפתיע כאשר אתה לוקח בחשבון את המאפיינים הטכניים שלהם.הטנק הכבד הגרמני החזק ביותר - הוא, כמובן, "טייגר", אבל לא לרעות בחזרה לא פחות מפורסם "עכבר".

Panzerkampfwagen VI טייגר

"טייגר" פותח בשנת 1941, ובחודש אוגוסט 1942 העותקים הראשונים השתתפו בקרב על לנינגרד, ומאוחר יותר בקרב קורסק.אחרי חיילים גרמנים תקפו את ברית המועצות ונתקלו בהתנגדות חזקה כמו T-35 יכולת תמרון משוריין, כלי נשק שהיה מסוגל לפגוע בכל טנק גרמני, הוחלט ליצור מכונה שיכול לתת לו דחייה.לכן, המהנדסים היו ליצור טכנולוגיה האנלוגית HF-1 מודרני PzKpfw IV.

שריון מעולה וטנק אקדח 88 מ"מ עשו כמיטב היכולת בין הטנקים הכבדים בעולם שהוכרו על ידי הכוחות של ארצות הברית, בריטניה וצרפת.ספר רב עוצמה של הטנק על כל הצדדים עשה את זה בלתי מנוצח כמעט, אבל כלי נשק חדשים כגון גרמו לצורך אנטי-היטלר הקואליציה לאמצעים חדשים של מאבק.לכן, לקראת סוף מלחמת מתנגדי גרמניה היו על יד כדי ACS, אשר מסוגלים להשמיד טנק גרמני "טייגר".כולל אלה כלולים הסובייטיים SU-100 וISU-152.

Panzerkampfwagen השמיני מאוס

הוורמאכט מתוכנן בנייה של טנק סופר-כבד שיהיה בלתי ניתן להשגה יעד לכלי רכב של אויב.לאחר שהיטלר חתם על מנת לפתח בוני מכונת מובילים שכנע אותו שאין צורך בהקמתה של מודל כזה.אבל פרדיננד פורשה חשב אחר והתחלתי כל כך באופן אישי לעיצוב סט של כלי רכב צבאיים סופר כבד החדשים שלם.התוצאה היא "עכבר", השריון שלו הוא 200-240 מ"מ, שהוא שיא עבור ציוד צבאי.

סה"כ 2 עותקים ראו את האור, אבל הם פוצצו על ידי הצבא האדום בשנת 1945, כמו רבים טנקים גרמנים אחרים.תמונות שנשתמרו, והמודל מורכב משני טנקים הפציצו האמורים לספק רעיון מצוין של כמה חזק היה מודל זה.סיכום

לסיכום, יש לומר, כי לפחות בגרמניה בתעשיית טנק מלחמת העולם השנייה פותח די טוב, מגמותיה התפתחו כתגובה לכזה מודלים של טנקים סובייטיים כHF, HF-1, T-35, ורבים אחרים.עובדה זו מבהירה עד כמה חשוב לתוצאות המלחמה שיחקה רצון של העם הסובייטי לנצחון.