פתאומי מנוע בסרק - תופעה לעתים קרובות למדי על הכבישים שלנו.וזה קורה לא רק במכונות של ייצור מקומי, אלא גם על מכוניות זרות.ואם הסיבה לVaz הרוסי סביב היתה באיכות ירודה ועיצוב הרכבה לא אמין, אז מה לדבר על "מרצדס" ו- "פורד", משום שהבעלים שלהם גם לפעמים מתמודדים עם בעיה זו.מתברר שהצרה הזאת (כאשר דוכני המכונית במתנה) אף אחד לא חסינה, ואת האות "מנוע הסימון" עשוי להופיע בלוח המחוונים בכל רגע.המאמר של היום יהיה עניין לא רק לנהגי תחבורה מקומית, אלא גם הבעלים של מכוניות זרות, כי עכשיו אנחנו מדברים על איך לפתור כשלים אלה.
מה אם מנוע דוכנים בסרק?
הדרך הקלה ביותר לפתור את הבעיה הזו - זה פנייה לתחנת השירות.במקרה זה, אתה לא צריך לבזבז את הזמן שלהם להבין את הסיבות ופתרון בעיות.אם תחליט לפנות אל המומחים לבחור שירות יחיד שיש לו מוניטין חיובי ואין יום אחד.אינו מתייחס למרכזים ידועים, במיוחד אם הם נמצאים במוסך הפרטי של החברה וטבליות ללא כל כלים נוספים.-פוקוס אוטומטי מוצק לחסל במהירות בעיות אפשריות הקשורות לעובדה שהמנוע מפסיק התבטלות.בדרך כלל, האשף הופך את החלפת הציוד המלאה או פשוט לשחזר את המאפיינים הישנים, כלומר תיקון.
אם אתה לא רוצה לפנות לעזרה מקצועית ורוצה לחסוך את הכסף שלהם, לעשות הכל בעצמך (אבל רק כאשר בטוח ביכולות שלהם).לעתים קרובות יותר במקרים שבהם המנוע מפסיק נהגי התבטלות לטהר מצערת.הם בדקו גם סרק חיישן מיקום לכישלונות.אם לאחר עבודות אלה דוכני המנוע בסרק כמו קודם, יצטרכו ללכת לעוד צעדים קיצוניים - כדי לשנות את כל הציוד שיכול "לפעול עד", כולל מנחת.
מה צריך לשנות?
אם דוכני המנוע שלך בניקוי סרק ומצערת לא עוזרים, אתה צריך להסתכל על בעיה אחרת.הסיבה הנפוצה ביותר לכשלים אלה היא קרבורטור הפגום או (במקרה של מכוניות חדשות) - המזרק.כמו כן שווה לבדוק את כל החיישנים האלקטרוניים של יחידת בקרה של מנוע האלקטרונית.
מה צריך לעשות כדי להבטיח כי בעיה זו אינה מתעוררת?
אם המנוע שלך עדיין לא gloh התבטלות, זה זמן לנקוט בצעדים למניעתה.רק אז אתה יכול לשכוח את הבעיה הזו לנצח.כדי לעשות זאת אתה צריך להסתכל בזהירות אחרי המכונית וזמן אבחונה.במקרה של נזק, לא להזניח לנקות ומנוע בקרה אלקטרונית ציוד החלפה או תיקון בזמן.
