מטלטלין ומקרקעין: מה ההבדל?

click fraud protection

כל לעתים קרובות אנו נתקלים במונחים כגון מטלטלין ומקרקעין.מה הם ההבדלים ביניהם?מצד אחד, זה נראה ברור: אמיתי - הוא שאתה יכול לזוז, מהלך, ולכן, עם זה לא יכול להיות אמיתי.אבל עדיין הייתי רוצה לראות שני מושגים אלה באופן ספציפי יותר, על מנת להבין באופן ברור מה הוא מה.לפיכך, המטלטלין - הוא, אכן, דברים שניתן להעביר ממקום למקום עם כוחות משלך או זרים.זה לא הפר או שהתכונות והפונקציות של אובייקטים אלה.החוק הרוסי מוגבל לרשימה פשוטה מאוד של מה יכול להיחשב מטלטלין, כלומר כלי רכב למטרות שונות;ציוד מחשבים ומשרד;פריטי מכונות וציוד תעשייתיים;תכשיטים;ניירות ערך;מוצרי חשמל;רהיטים וחפצי בית אחרים.

סקרן שהחוק הצרפתי מחלק מטלטלין לשני סוגים: רכוש ומיטלטלין אישיים.הקבוצה הראשונה כוללת, למשל, אוניות, מטוסים, אובייקטים בחלל, כלומר, כל מה שניתן להעביר "את עצמך."עם זאת, במקרים מסוימים, ניתן לייחס את המבנים האלה לקטגוריה של מטלטלין שנקרא.בחקיקה רוסית כל המתקנים לעיל נדל"ן הרגיל לאשר מדורג כקרקע, כל בניינים ומבנים, תכונות מים, מטעים ויערות רב שנתי, תשתית, וכו 'במילים אחרות, כל מה שקשורה לארץ ולא ניתן להעביר או מהלך מבלי לפגוע במטרה של האובייקט, שנקראו הנדל"ן.לכל אחד יש

את זכות בעלות, שימוש ובאורח חופשי בעובדה שהוא הוא הבעלים.מחפשים ביתר פירוט את ההבדלים בין שני סוגים אלה של רכוש, יש לציין כי הזכות לקניין אישי, ועם זה מגוון רחב של עסקות אינם כפוף למדינה אחת, למעט כאמור במפורש בחוק.בפרט, זה חל על כלי רכב.כל נכס גם דורש רישום כדי להגיע לבעלי הפוטנציאל לזכויותיו על פי חוק.

יש רגע, כאשר סיווג סוגים מסוימים של מטלטלין לקטגוריה של טעויות.זה יכול להוביל לכך שזכות חזקה עשויה להיחשב כביצוע לא תקין, ולכן להתמודד עם זה לא חוקי.כתוצאה מחוסר הבנת האדם שמחשיב את עצמו לבעל, זה ייתכן שלא תוכל להוכיח שהוא כזה.לדוגמא, דברים שיכולים להיחשב כרכוש אישי בעת מעבר עלול לסבול נזק שמרכיב הוא לא שבלתי אפשרי, אבל יקר מדי.בפרט, זה חל על מבנים כגון חפר במכלי אחסון קרקע לכימיקלים, חלקים של קווי רכבת בייצור בקנה מידה גדולה, תקשורת תת-קרקעית, וכו 'בתאוריה, כל מה שניתן להעביר, אבל זה לא כואב אם המערכת הכוללת?כמובן, זה כואב, ולכן מומלץ להירשם כגון רכוש כהנדל"ן.

למעשה, הרבה דקויות, בעיקר בכל קשורים לסוגים שונים של ציוד, כי זה חוק מטלטלין שאינו כפוף למדינה אחת.תן לנו לנסות להסביר את הדוגמא של מסילות, רכבת אחת - ציוד זה, אבל כשהיא ושאר התאסף באופן שכולם ביחד יהיה כבר בונה, אשר נופל לקטגוריה של נדל"ן.כלומר, הזכויות ולהתמודד איתם צריך להיות רשום באופן שמספק עבור הנדל"ן, כלומר, אחרי המסלולים נכללו ברכבת, הם לא יכולים להימכר, תרמו, נתנו או נפטרו כמטלטלין.חריגים יכולים להיות רק במקרים שבי הנתיב מפורק לחלוטין, והם באופן חוקי הם יחדלו מלהתקיים.אז פירק שוב המסילות הן מטלטלין, אשר עשוי להיות מסולק על פי שיקול דעתה.