מונח נגזר מהזמן שבו היו עדיין כלי ים תחת מפרש.אז המערכת שנקרא של כבלים, חבלים ולוקים לשליטה העלייה והירידה של ציוד שייט, כמו גם להעביר עומסים גדולים מהחוף ובחזרה לאחיזה.זמנים משתנים, ומילות לקחת על משמעויות חדשות.היום, לא רק שהוא נקרא חבלי מפרשים, שרשרות, אבל כל התהליך של העברת מטענים ואבטחה גדולות בגודל.
אם לא יכולים להיות שקועה הסחורות ביד בגלל הגודל והמשקל גדולים, יש צורך לפנות לשירותיו של קודחים.הרמת עבודה בדרך כלל כרוך בשימוש בציוד רמה וליפול הגנה.בדרך זו, אתה יכול להעביר את כל אובייקט, בין אם זה מכונות, מכולות, חומרי בניין או אפילו בבית בהרכבה.בהתנהלות של החיבל בשימוש מנגנונים שונים: כננות, מנופים, שקעים, מלגזות ואחרות.לפני העלייה לגובה ניכר, המוצרים חייבים להיות קשורים באופן מאובטח עם חבלים ומתלים, למעט חפצים נופלים.זה נעשה גם לשלומם של סחורות ואנשי אבטחה סביבו.כל תהליך
יותר מסובך ממה שזה נראה מבחוץ.עומסי מהלך צריכים להיות מהודק, מרוכזים כראוי, שלא לכלול כל אפשרות של נפילה או מתגלגלים אובייקטים.לשם כך, פיתחנו כללים מיוחדים ואנשי מעורבים בהרמת פעולות חייבים לעבור הכשרה ראשונית ולהיות ברשותו של מסמכים תומכים.עבודות חבלול שייכות לזן מסוכן, וההתנהגות שלהם מוסדרת על ידי סובלנות-שמלה, המציינת את הסוג ומיקום של יצירות, רשימות המשתתפים ומינה את האחראי.
חברה אמינה שמייצרת מפרשים, הוא אחראי לשלומם של בטיחות מטען וכוח אדם.לכך הוא חוזה עם הלקוח, והחיים עומס ובריאותם של העובדים חייבים להיות מבוטחים.
החיבל די נפוץ בכל מגזרי המשק.בנוסף למשרות ייצור ישירות, חברות רבות עדיין מספקות שירותי ההרמה.למרות הדמיון בשמות, שירותים שונים מהמפרשים.אלה כוללים את האריזה של מוצרים לפני טעינה או תחבורה, ייצור כלים מיוחדים להובלה ואחסון: משטחים, קופסות מותאמות אישית, מכולות.