23 אפריל 1967 ההשקה של החללית המאוישת הראשונה בסדרה של "איחוד".על הסיפון היה ולדימיר קומרוב - אסטרונאוט שטיס הספינה לבד.טיסה זו הייתה הראשונה בהיסטוריה שבו אדם נפטר.הסיבות אמיתיות שהובילו לאסון הנורא, ועכשיו לא ידועות.במקביל יש הרבה הנחות.ישנם מומחים המאמינים כי הסיבות מופחתות לחיפזון מוגזם מוכתב על ידי יריבותיה של ברית המועצות וארצות הברית בחקר החלל, ואילו אחרים מתעקשים כי זה הביא צירוף מקרים קטלניים.רעיון
של יצירת ספינת חלל חדשה לחלוטין "סויוז" שייך לסרגיי Korolyov והיו רק כמה חודשים לאחר שבקר לראשונה בחלל, יורי גגרין.במקביל, על תכנית הירח שלה אנו פועלים נמרצות מדענים אמריקאים שיצאו כדי להבטיח את היישום של נחיתת אסטרונאוטים על הירח.הממשלה הסובייטית המתוכננת בכל מה שהייתה לפני יריבים בחו"ל.זה עשוי להסביר צו הסודי שלו, מיושן 1,963 שנה, לפיה הראשון להקיף הירח של כדור הארץ היה קוסמונאוט סובייטי.קומרוב לתפקיד זה הוא אידיאלי.בדיקות מיועדות לחללית טיסה זו "סויוז" היו אמורות לשינה 1964, ומזניקים - לשינה 1965, בשנת 1966 ביותר.באותה הספינה שהוטל משימה הקשורים לטיסת ההתקרבות של הירח בשנת 1967 ונחיתה עליו בשנת 1968.
ולדימיר קומרוב - האסטרונאוט שמת בחלקו הגדול בשל העובדה כי ההכנה של הספינה בוצעה בחיפזון גדול.על פי נתונים לא רשמיים, המהנדסים מזהירים על זיהוי של מספר גדול של פגמים במבנה לפני הטיסה.יש מידע שתקלות אלה היו כמאה.למרות זאת, הממשלה הסובייטית התעקשה על לוח זמנים.לדעתו, היה צורך להקדים את האמריקנים בכל מחיר.למרבה הצער, בעת שמתחיל המעצב הראשי סרגיי קורולב מת, ולסרב אפילו במדינה הממשלה רק הוא יכול.בגלל שהוא לא החמיץ אף הפרט הקטן ביותר, הוא יכול לשרוד וולדימיר קומרוב.קוסמונאוט פשוט לא לטוס באותו יום גורלי.השקות
הראשונות ללא טייס "סויוז" הופקו ב-1966-1967.היו שם שלוש.עם זאת, אף אחד מהם לא היה מוצלח.עם חרדה גדולה לתוכניות כאלה טופלו ויורי גגרין, שלא לאשר לסיכון המיותר של חיי אדם.עם זאת, גם עובדות אלו לא אילצו את הממשלה לשנות את ההחלטה: קומרוב - האסטרונאוט שהיה הראשון לטוס לחללית המאוישת "סויוז-1".למרבה הצער, זה לא הציל את ההסמכה והניסיון הגבוהות ביותר.כבר בטיסת דקות הראשונות זה הפך כישלון לכאורה של כלי חיצוני.לאחר שחרורו למסלול נראה כי המערכת אינה נטייה עבודה ואחד משני הפנלים סולאריים.למרות זאת, כמעט באופן עיוור האסטרונאוט היה מסוגל להתאים אישית את הכל.הכל הלך לחזרה מוצלחת.אבל במרחק של שבעה קילומטרים מהמצנח העיקרי של כדור הארץ לא נפתח, ומבולבל במתלי חילוף עם הבלם.כפי שהתברר בסופו של הדבר, לייצור המכל שלו להשתמש בחומר רך מאוד שאחזו במצנח.
ההשקה מאוישת הבאה "איחוד" היה רק אחד וחצי שנים.המכשיר שופר באופן משמעותי, והוא משמש בהצלחה גם עכשיו.הדבר היחיד שמרגיז במקרה זה - הוא שאסטרונאוט קומרוב, שמותו התרחש בשנת 1967, הוא נתן את חייו למבחן הראשון של ספינת חלל.
