בפועל מודרניים, יזמים רוסים החלו יותר ויותר להשתמש בשירותי סקר.עם זאת, רבים מהעסקים שלנו יש שמץ של מושג על מה בדיוק אנשים עושים, שיש להם.הבה נבחנו את השאלה הזאת בפירוט.
מי
מודד אם אנו פונים אל "גדולים והחזקים" שלנו, שייסגרו בערך על פי המומחה.לכן, המודד - איש שבדרך כלשהי יכולה להתמודד באופן מקצועי?כן, זה הוא.נציגי
של המקצוע בוצעו מפורט, אובייקטיבי, והכי חשוב, סקירה בלתי תלויה של כל נסיבות העניין, להיות מסוגל לאחר מכן כדי לקבוע אם יש בעובדת עובדה מסוימת.כמו כן, ביוזמתם של יחידים וגופים משפטיים שיגבשו המלצות לאזורים המורשים.
קצת ההיסטוריה בעידן של המודדים סמכויות מערכת הקומוניסטיים ניתנו המבנים הבאים: מכון לועדת חירום, ייעוץ מומחה בCCI (לשכת המסחר), Soyuzexpertiza.
עם קריסתה של ברית המועצות מעל מוסדות חדל בהדרגה כדי לבצע את הפונקציה של מומחה.ארגוני סקר הראשון
לאחר "נצחון דמוקרטיה" בארץ נוצרו בסוף שנות אפס.וזה קרה בערים גדולות עם יציאות.בעוד היכולת של מומחים הייתה מוגבלת לחקירת מקרי ביטוח בתחבורה מים.נכון לעכשיו, המודד - מקצועי בכל תחומי הביטוח.
לעתים קרובות מוסדות מומחה היום נמצאים במשרדי ממשלה שונות, מחלקות, מכוני מחקר.יש לציין
שארגוני סקר היום לתפקד בהצלחה בערים גדולות רבות של רוסיה: מוסקבה, סנט פטרסבורג, ולדיווסטוק ואחרים.עיקרון
עצמאות הוא
העיקרי בעבודתה המודד צריך להיות מונחה על ידי העיקרון של עצמאות.במילים אחרות, אף אחד ממוסד המומחה לא צריך להיות נשלט על ידי סוכנויות ממשלתיות.למרבה הצער, בפרקטיקה הרוסית הנו בבתי המשפט ההפוך, כך הזרים לעתים קרובות לא לוקחים בדיווחי ראיות שהוכנו על ידי המודדים שלנו.אחריות
קודם כל, המודד - הוא מומחה בניתוח ואימות נסיבות תביעות ביטוח, כגון אובדן, נזק לרכוש, נזק לבריאות, את התרחשותם של שיטפונות, שריפות וכן הלאה.הוא מתאם את זירת הפשע (הצלה מאורגנת של אנשים, וגרם נזק מומחי תיקונים זמין).בנוסף, המודד - יועץ ראשי, שדעתו צריך להקשיב בעלי הספינות ומי שמנהל אותם.עם זאת, זה לא הרשימה של חובות לבצע מומחה כולה.הוא אוסף ראיות כדי לבסס את הסיבות לתאונות ואסונות, לומד רשומות הימי, חוקר דיווחים על צוללנים, עדי ראיון, לבדוק את דוחות מזג אוויר.ובשלב הסופי של המומחה יושב מאחורי הדו"ח.שירותי מודד
כוללים גם הנפקת תעודות למוצרים.זהו מסמך המאשר כי במחזיק מטענים מאוחסנים ומאובטחים כראוי, וזה אומר שהוא יגיע ליעד שלך בריא ושלם, מבלי לגרום לניזק ברכב זה.
המסגרת המשפטית צריכה תיקון רציני
למרבה הצער, רמת החקיקה, פעילותם של ארגוני סקר אינה מותאמת באופן מלא.הנושאים של זכויות אזרח מודרכים אך ורק על ידי מעשי רגולציה מחלקתיים.
כמובן, מודד הביטוח יוצר קצת תחרות, אבל השוק המקומי אין כלל שיחייבו משתתפי שוק להשתמש בשירותים של המומחים לעיל.האם אתה רוצה - מזמין את זה, אתה רוצה - לא.כמו שאומרים, הוא בהתנדבות.במקרה של בעיות עם בעלי ספינת משא לעתים קרובות לא צריך שום כישורים.הביטוח במדינה שלנו הוא בלתי מפותח, ולכן הם מעדיפים ליישב את הסכסוך בכוחות עצמם.
למרבה הצער, בפועל, מודד פועל כמתווך קונבנציונלי שמבצע עבודה לא מוזר לו, הוא וספק יועץ ושירות, ושמאי, ומבטח, ומפעיל את הסיור.
עם זאת, פלח שוק זה מתפתח בהדרגה במדינה שלנו, ושירותי סקר יותר ויותר ביקוש בסביבה העסקית.
