מתעניינים בשאלה של מה הביטוח הוא בלתי מוגבל.זוהי מדיניות שבה המכונה יכולה להיות נשלטה לא רק לבעליו החוקיים, אלא גם לצד שלישי מסוג זה.ביטוח ללא הגבלה מספק הזדמנות ייחודית - מספר בלתי מוגבל של אנשים יכול להיות מאחורי ההגה של רכב.במילים פשוטה, אם המשפחה יש מכונית אחת, המשמשת על ידי מספר אנשים, במקרה חירום אתה יכול תמיד לסמוך על פיצוי על נזק, גם אם בעת התאונה בגלגל לא היה הבעלים בפועל של המכונית.כל זה הופך את האפשרות של ביטוח היא מאוד פופולרית בקרב ארגונים שונים, שבו צוות נהגים ומכוניות גדולים הם לא כל כך הרבה.
מדיניות זו היא די ברורה מגדירה את האחריות - מידת משתתף אשמת תאונה.בגודל של תשלומים בשל מקרה הביטוח אינו מושפע, כמובן, אם כל התיעוד הוא ממוסגר כראוי.הדבר החשוב ביותר - לבדוק שמשטרת התנועה כדי למלא את הפרוטוקול: מה שבו צריך להתאים את מה שאמר למשתתפים של התאונה, והעדים שלה.
שמועות על הביטוח ללא הגבלות לעתים קרובות
יכול לשמוע סותר דעות על מדיניות זו.יש הטוען כי המבוטח יסבול הפסדים מרובים אם הנהג מקבל בתאונה באשמתם.זה לא כל כך - תוכל די כדי לכסות את כל העלויות של פרמיות ביטוח.השאלה כמה הביטוח ללא הגבלות, היא מאוד פופולרית.בדרך כלל, העלות מעל השנה וחצי ולאחר מכן במחצית בהשוואה למחיר של מדיניות קבועה.הכל תלוי בחברה המסוימת.באופן כללי, אפשרות זו היא מאוד שימושית במקום הראשון שהנהג לא יצטרך לדאוג שוב על למי המכונית מבוטחת ומי יכול לקבל מאחורי ההגה.אז תשלום יתר הוא מוצדק.עובדות
על מדיניות
המוגבלת הביטוח המוגבלת יכולות רק להגן על אדם אחד.נהיגה ברכב זכאי רק לשורה של מכוניות.אם יש המכונית כמה בעלים, כיסוי מוגבל מונפק על כל אחד מהם.למותר לציין כי הביטוח ללא הגבלות הוא הרבה יותר נוח במצב הזה?יתרונות
של
ביטוח בלתי מוגבל בעת רכישת תנאים נוחים מדיניות הם ברורים: המכונית
- יכולה לנהל כל מה שאנשים (אין עונשים);
- מילוי ניירת הסיכון הוא מינימאלי;ביטוח
- MTPL ללא הגבלות עולה כי במקרה של תאונה בעל הרכב לא צריך לשלם שום דבר בכלל;
- אם אתה רוצה להיכנס בנהג חסר ניסיון המדיניות (פחות מ -36 חודשי אורך, לפחות 22 שנים) אפשרות ביטוח בלתי מוגבלת - הטוב ביותר.
אם עובד עולה על הסמכות
לעתים רחוקות, אבל עדיין יש מצבים שבי משטרת תנועה רוצה לרמות נהגים שמכוסים ללא הגבלה.כדי לעשות זאת, הם מציינים את העובדה כי יש המדיניות לא שמות ספציפיים שיש את הזכות להפעיל את המכונה.כמובן, זה לא בסדר, אבל מחלוקות עם נציגים של רשויות אכיפת החוק לא צריכה להיכנס, ושום דבר לא doskazyvat צריך להיות.נהגים אינם מתאימים לכל מסמכים, כמו מספרם אינו מוגבל לכל תקנות.נציגים חסרי מצפון פעולות של משטרת התנועה תמיד יכולים לערער בבית המשפט לאחר (או לפנות למפקח שלהם המיידי).רישום
קל ביטוח
לביטוח נעשה קל מספיק - אין כמעט שום דבר להתעלם.חווית הנהיגה היא לא חשובה כמו הזמן שאדם מבלה מאחורי ההגה.כן, יש איזה הבדל במונחים כספיים, אבל עדיין הרבה יותר רווחי מדיניות בלתי מוגבלת מוגבל.האחרון עשויים להיות רלוונטי יותר רק במקרים מסוימים (אם, למשל, המכונית נהג אחד בלבד, או כאשר המכונית המשפחתית המנוהלת על ידי אנשים שונים, חווית הנהיגה שהוא שונה, כמו גיל).כדי להימנע מטעויות, אתה צריך לשקול בזהירות את הטיעונים בעד שני ההצעות.
עם זאת, אם העיצוב של כל ביטוח צריך לעמוד על המשמר.עדיף לעבוד עם חברות אלה שיש להם מוניטין טוב, ההמלצות של בני משפחה וחברים.זה מאפשר לך להימנע מהונאה, מרמה ובעיות אחרות, אשר בשפע באזור של ביטוח רכב.
אם יש צורך, גם כיסוי מוגבל יכול להיות בלתי מוגבל - זה הוא הבעלים של המכונה חייבת לכתוב הצהרה למשרד ש, שחתמו עליו מדיניות.בהצהרה זו, מצביע על מה שהיינו רואה את השינויים בביטוח - ככלל, הלקוחות רק לספק טפסים מוכנים מראש, שבו יש צורך להדגיש את הפריט הרצוי (צריך לבחון היטב את כל האופציות אפשריות).היישום יכול גם לכתוב נאמן של המבוטח - הביטוח ללא תונפקנה הגבלות בנוכחות מסמכים מוסמכים.
