איך פגשתי את האהבה השנייה שלי - מודל BMW 520

בחודש ספטמבר 2008, המשפחה שלנו החליטה לקנות מכונית שנייה.סדאן ניסן Almera כבר היה לנו, ולכן החלטנו שאנחנו צריכים עוד מכונית גדולה עם מנוע דיזל.אנחנו נחשבים כמה אפשרויות, אבל במבחן פולינום מניע את אאודי וולוו לא עזרו.בסופו של הדבר קבל את ההחלטה, והבחירה נפלה על סדרת 1 BMW.עם זאת, לאחר ששאל כמה רגעים באולם התצוגה המסקנות הוביל אותי לשקול מחדש את החלטתה הקודמת, ועצרנו בסדרת קופה 3.ההבדל במחיר ביניהם היה קטן, ולכן החלטתי ובחרתי 320D קופה.אז זה זמן לחכות מכוניות היקרות.אבל לבוא המשבר הפיננסי, המכונית שלנו לא להגיע להרכבה על זמן, כך שמועד הרכישה נדחה.

פעם, כשפגישת היכרות יעץ לי לא לבזבז את הזמן שלי ולקחת משהו מתוך מה זמין באולם התצוגה.במיוחד מאז השנה החדשה הייתה צפויה עלייה של מכס על מכוניות משומשות מחו"ל.אז החלטתי לעשות זאת.לדחות את רכישת כבר היה בלתי אפשרי.התקשרתי לסלון ומצאתי כי האפשרויות מתאימות ותחליף הגון לי שם!אז היה לי רעיון: "ואם אני לא שואף מכה בסדרת 5-בוואריה?".המנהלים הרמתי בחירה של שני BMW 520. תצורות הם היו קרובים לסוף הדף.לכן, לאחר ששקל את הכל שוב, ולראות את המכונית, החלטתי.ואין פלא!

BMW 520 - שהמכונית שלי!סיבוכים עם המדינה.מספרים, חלונות כהים, מחצלות רצפה ובוץ דשים, בעיקרון, אינם מתעוררים.מייד, בתא, קניתי סט של 17-x ילידי חורף studless כונני צמיגי דנלופ.והנה הוא, ברגע אמת - אני על סולר חדש עלי סלון היופי!מנוע

דיזל 2 ליטר 4 צילינדרים וכוח של 177 כ"ס עם מומנט של 350 ניוטון מטר.מתכתי בגוף צבע "ספיר שחור."סלון מטופח עם העור שחור דקוטה.המושבים נוחים, עם תמיכה לרוחב מצוינת.מוט הילוכים תיבה - ששת הילוכים אוטומטיים.איך אפשר שלא להתאהב בBMW 520, המאפיינים שלו הם כל כך טובים?!

כמו כן בין "דברים קטנים" נחמדים שמצאתי: גלגל הגה מחומם, מושבים מחוממים עם שלוש רמות של פעולה, זוג cupholders, שלף של הפנל הקדמי.שתיים נוספים נמצאים במושב האחורי.BMW 520 המודלים שלי, כמו גם רבות אחרות של מכוניות הדאגה, Parktronic מצויד באינדיקציה קולית וחזותית.ובכן, שבו עושה בלי יציבות מערכות ייצוב קניינית!

עכשיו לחלוק את חוויותיהם.מה אני יכול להגיד, BMW - המכונית במובן המלא של המילה!נוחות, כונן גלגל אחורי, שליטת רגישות בתורו - כל זה הוא בסך של מרגיש קרוב להנאה של סקס!אני רוצה גם לציין מנוע דיזל "גרמני".מאז המכונה מתחילה לנוע בצורה חלקה תנועה, אבל מהר מאוד, והשאיר את כל מאחורי.הרכב מגיב באופן כמעט מיידי.צריכת דלק, לפי המחשב עם פחות מ -10 ליטר בעיר על הלוח.בלמים הם פשוט מושלמים.אני אף פעם לא היה מאמין שמכונת שני טון היא מסוגלת כל כך מהר כדי לעצור.BMW 520 הוא הוכיח.הדאגה

על מכוניות Bayerische Motoren Werke לומר הרבה, גם טובה וגם רעה.אני לא היה יוצא דופן וBMW 520 תגובות יקיריהם הסותרות ביותר.אבל, למרבה המזל, בעל הרכב, אני יודע שהאמת היחידה היא שאתה לא אוהב את המכונית הזו היא פשוט בלתי אפשרית.