, מתמודדים בפעם הראשונה עם הבעיה של סוללה לפרוק את הסוללה ומטען זה רכב על הפתרונות שלהם, לשאול את השאלות הבאות: "איך הנוכחי כדי לטעון את הסוללה?".על מנת ליישם תכנית זו, חייבת ראשונה יש לך סטארט-אפ או מטען סוללה שמאפשר לך להמיר הנוכחיים סיפקו מהשקעים הרגילים ב -220, בנוכחי, שבו יש מתח נמוך בהרבה - 15V.מדידת הפרמטרים של מתח 15V נחשב אופטימלי לבצע טעינת סוללה באיכות גבוהה, ואילו לא להפר המערכת שלה.
נשאל על איך הנוכחי כדי לטעון את הסוללה, קודם כל, אתה חייב לקבוע את הבחירה של שיטה של טעינת הסוללה.שיטת
- DC.עם גישה זו, אתה צריך לעשות כל הזמן התאמות לנוכחיים, אשר ניזון לתשלום.לדוגמא, חישובים נעשים כדי לברר כיצד הנוכחי לגבות 60 קיבולת / שעת הסוללה.כוח מחושב מהיחס השוטף של 1:10 בקיבולת של הסוללה.בדוגמא זו, הוא שווה ל6 אמפר.הוא אינו רשאי להגיש נוכחית שהוא גבוה יותר מאשר 6 אמפר, כפי שהוא יכול לפגוע בסוללה המערכת.כוח פחות מותר להשתמש ב/ h סוללה 60, אבל במקרה זה זמן לעליות טעינה מלאה עם עלייה וביעילות של העבודה שבוצעה.
כיצד לקבוע את תשלום המלא?ברגע שהסוללה טעונה, הוא יתחיל לשחרר גזים.זה סימן בטוח שהסוללה טעונה ומוכן לשימוש באופן מלא.סימן נוסף לטעינה מלאה - היא היציבות של מדדי המתח לשעה או יותר.שיפור היעילות של תשלום יהיה גבוה יותר, כך הנוכחי יופחת בסוף תשלום.כדי לעשות זאת, לפני שהסוללה טעונה במלואה, אתה חייב להפחית את עוצמת הזרם בהדרגה (למדד 14.4 אנרגיה 3 אמפר).חשיפה כזו מגבירה את מתח הסוללה.שיטת
- DC.ויסות מתח זה אינה הכרחית, אך השאלה כיצד הנוכחי כדי לטעון את הסוללה, נשארת רלוונטית.הסוללה מחוברת למתח מתמשך, שבי הנוכחי מיוצר מכאני בגודל שווה ליכולת הנוכחית של הסוללה, ומטען עם הפקיעה של הזמן מצטמצמת, ועלולה ליפול לרמה "0".טכניקה זו משמשת ברוב של הסוללות, אשר יש לי מתח של 12 וולט.מתח זה משמש לטעינת ביצועים עד 15V.
כאשר טעון במלואה, הסוללה היא בדרך כלל לא הוקצתה גז עודף, מאז תשלום הוא עד 95%.ידיעת סוללה במכונת תשלום כיצד נוכחית, חשוב לבחור את השיטה הנכונה עבור השלטון היעיל של המטענים.
- יש שיטה אחרת - גל, המשמש בעת הסוללה טעונה עד 95% ויש צורך להביא עד 100%.על השאלה כיצד הנוכחי כדי לטעון את הסוללה במקרה זה, התשובה תהיה נוכחית, שווה לחישוב הבא.הנוכחי הוא שווה 3% מקיבולת הסוללה.זה לא רק השיג תשלום 100%, ומשווה את צפיפות אלקטרוליט בכל הבנקים של סוללות.
