מדור אחד של מדעני דפיקות על שיפור היעילות של מנועי רכב.אבל הרעיון להגיש ולהצדיק את זה באופן תיאורטי - זה לא אומר להמציא משהו חדש.זה אותם אנשים שהיו יכולים לאשר כי כמעט, מאשר נלחם במשך מאות, ויכול בגאווה ללבוש את התואר "ממציא".זה היה מתרגל כזה ורודולף דיזל, שהביא לעולם של מנוע הבעירה הפנימי, הצית ידי הדחיסה של אוויר.ממציא גדול הביוגרפיה
רודולף דיזל נולד בשנת 1858 בפריז.אביו עבד ככורך ספרים, על החיים של המשפחה היה מספיק כסף.עם זאת, המעבר לאנגליה היה בלתי נמנע בגלל מלחמת פרוסיה-צרפת הביאה לשינויים.משפחה של סולר, כפי שאנו מכירים, היו שייכים לגרמנים אתניים, ולהימנע מתגובת השוביניסטית נאלצה להחליט על המהלך.
בקרוב רודולף 12 בן נשלח לגרמניה מולדתו ללמוד עם האח של האמא שלי, פרופסור Barnikelyu.המשפחה לקחה את זה מאוד חם והרבה ספרים, לומדת בבית הספר אמיתי, ולאחר מכן בבית הספר הפוליטכני אוגסבורג, לדבר עם הדוד חכם הלך לטובתו של ממציא העתיד בעל שם עולמי.מאז 1875 סטודנט המצטיין רודולף דיזל המשיך את לימודיו בבית ספר תיכון הטכני מינכן, שבו הוא הצית את הרעיון להמציא את מנוע הבעירה הפנימי.בשיחה עם פרופ 'Bauerfeyndom, הוא אמר לתלמידיו על העניין הרב ביותר בעולם המודרני לשדה כזה טכני כמו הנדסה.רק אז הוא ילמד שהילד כבר זמן רב חולם ועובד על החלפת מנוע הקיטור - מנוע בעירה פנימי.לאחר שלמד בבית הספר למינכן הפרופסור קרל לינדה דיזל הוזמן לעבוד במפעל הקירור, שבו אדם צעיר הוא שימש כמנהל במשך 12 שנים.למרות העיסוק העיקרי, רודולף דיזל לא עזב את העבודה במטרה העיקרית של חיים - ההמצאה, שמאוחר יותר ייקרא על שמו.רק כאן אנשים שאנחנו מודרניים מודעים של מנוע הדיזל, ששכחו את שמו של הממציא שלה.שנים רבות
דיזל הראשון מנוע בעירה הפנימי של עבודה קשה לשים רודולף דיזל לחלומות שלהם.עם קרל לינדה, חברת חישובים תיאורטיים ראתה צמחי הנדסת אוגסבורג שמתעניינים בעבודתו וסיפקו מקום לניסויים.שנתיים ארוכות שיכללה את המצאתו רודולף, ובמהלך אחד הניסויים, אירע פיצוץ, הוא למד קצת פגוע.
בקרוב צדק נעשה, והעבודה הקשה זכתה - מנוע הבעירה הפנימית דיזל הראשון הפך את העולם של הנדסה.דיזל החליט לנסות לייצר דלקת באמצעות אוויר דחוס, ולאחר מכן להזריק את הדלק, גורם ללהבות התלקחו.למרות ההכרה בעבודתם של מדענים ברחבי העולם, הזמנה לרוסיה ואמריקה, גרמניה ילידים נשארה נחוש בדעתו לפני המצאתו, ואמר כי מנוע כזה קיים זמן רב.אולי המצאה גרמנית אחרת קיים בעיצוב, אבל העולם אינו עומד עדיין, מפתחת, וזוכה באחד שהגיע לקו הסיום ראשון.עם תגובה כזו בגרמניה, רודולף דיזל לא יכל לקבל, וספטמבר 29, 1913, הוא, שהלך לסירה ללונדון, לא הגיע ליעדם.בלילה בבלגן זה היה רק מדען, אבל בבוקר הוא היה ריק, ולילה התביעה לא נגע.זה היה התאבדות עקב אי-הכרה של גרמניה או תאונה טרגית אינם ידוע.לאחר זמן מה, דייגים תפסו את גופתו של איש לבוש היטב, אבל סופת רעמים משתוללים הכריחו אותם לזרוק את הגוף בחזרה לים.דייגים באמונות תפלות האמינו שנפש האדם מבקשת להישאר באלמנט המים.מים קרים וקרקעית חולית הפכו הבית האחרון של ממציא גאון זכרונו עדיין גר במנוע דיזל.
