ההיסטוריה של תיירות: מהעת עתיקה ועד ימינו

click fraud protection

מסע אל אדם הקדמון היה ממש כל טיול.אבותינו עודדו לשוטט כמה סיבות: הרצון לחקור טריטוריה חדשה נוחה יותר לדיור, וכמובן, סקרנות, צמא לידע של העולם.

בהמשך, כאשר הכסף וחלוקת אנשים להזמנות שונות, יצרו את הקטגוריה, נאלץ לנסוע כל הזמן.יש ההיסטוריה של פיתוח תיירות בשלב הראשוני של היווצרותה את התכונות הבאות ייחודיות:

- הפיתוח של סחר.זה בזכות אנשיה כדי לספק את רצונם להבין את העולם.לסוחרים שנבנו בית מרזח, פונדק, אפשר לומר, המלון הראשון.השירות לא היה עד בינוני.בנוסף, מוסדות אלה היו המוניטין של בתי בושת.

- פיתוח של דתות שונות קידם נסיעות בזמנים שונים, אך במיוחד בימי ביניים.אלפי צליינים מיהרו למדינות אחרות כדי לראות את המקדש.עבורם, שנוצר על ידי המלון, הם הואכלו, נאמר להם והראו את המקומות הקדושים.באופן כללי, אנחנו כל שמשמשים כיום לשירותי תיירות.

- הפיתוח של אמנות ותרבות.ההיסטוריה של תיירות, יש כמה קטגוריות של נוסעים שגם רוצים לראות את המראות ומנהגים של מדינה אחרת, או ללמוד שפה נוספת, החינוך קיבל בחו"ל.

היו אנשים שנסעו על מנת לשפר את הבריאות שלהם, למצוא מדינה עם אקלים נוח יותר עבורם.היסטורית כולה

תיירות מחולקת לארבעה שלבים עיקריים:

  • מאז שחר הציביליזציה לשנת 1841 - השלב הראשוני.
  • 1841-1914.- השלב של הקמתה של תיירות מאורגנת.
  • 1914-1945.- כינונה של תעשיית התיירות.
  • 1,945 היום - גלובליזציה של תיירות.
רכב

היה שיט הפופולרי ביותר.אבל ברוב המקרים, הם עברו על בעלי חיים או ברגל.תחבורת מים אהדה

הגיעה לשיא בימי קדם.גם בימים אלה אוניות יכולות להפוך נסיעה למרחקים ארוכים.לפיכך, התחלנו לבנות מדינה חדשה על חוף הים.

ב18-19 מאות הפך מאמן פופולרי.עם זאת, ברכב זה היה מספר החסרונות.הוא היה צפוף, צר, לא יכול להכיל מספר גדול של אנשים.

ההשכלה הייתה הסיפור של תיירות כולל את המעמדות המיוחסות, אשר בדרך כלל נסעו לחו"ל כדי לרכוש השכלה.ללא ידע זה שהוא לא יכול להתחיל את הקריירה שלו.עליית

במספר של זמן פנוי גם תרמה לפיתוח תיירות.

העכשווי שלב

היום, אנשים נוסעים, בעיקר לנוח, שינוי של נוף.תעשיית התיירות ברגע נעה קדימה בקפיצות.צור אטרקציות חדשות, בתי מלון נמצאים בבנייה.כמו בעבר, לא כל אחד יכול להרשות לעצמו לנסוע.היסטורית

של תיירות נכנסה לשלב חדש.היום, חלק מהמדינות חיים על חשבונם של נוסעים.שהם הם המקור העיקרי של הכנסות כמעט.לדוגמא, קפריסין, בולגריה, מצרים.