כיצד לבודד מוסך

שאלת

כיצד לבודד מוסך, מוכר לבעלי רכב רבים.זה חשוב במיוחד לבעלי מוסכי מתכת.המסגרת של המוסך היא במקרה הטוב רק גדר וגג של המכונית, אבל מחממת אותו לא מסופקת.לכן, רבים מבעלי מוסכים מנסים למצוא שיטה של ​​התחממות התקרה וקירות.בנוסף, יש צורך לפחות לשקול את הגורם שבמוסך מתכת ברציפות הבדל טמפרטורה מתרחש, אשר בתורו מביא לעיבוי על הקירות, שגרמה להופעה של חלודה.בנוסף, הדרך לא נעימות, העיבוי באה לידי ביטוי במצב של המכונית.

כיצד לבודד בעלי רכב

מוסך מתכת מנסים לכסות את הקירות של חומר בידוד ותקרה מבודדת.חלקם אפילו בוצע בחימום מוסך.ובכל זאת, הבחירה של חומר, שדרכו תהיה התחממות המוסך נשארת פתוחה.

כיצד לבודד מוסך?לפעמים בוצע על ידי הגדרת קירות ציפוי הפנימיים בחצי לבנה.קיר זה חייב להיות מטויח באמצעות מרגמה הסיד צמנט.בשיטה זו תוכל לא רק לבודד את המוסך, ולחסל את הפער בין יריעות המתכת.פורניר זה הוא סוג של יבוש.

למטרות, שימוש אלה ועץ לקצץ, אבל לחות העץ לא יעלה על 23%, אחר זה מתחיל להירקב.עץ בעבר להיות מעובד על ידי רכבות מיוחדות כדי להפחית את הדליקות שלה.אבל נדרש צביעה ולאחר הנחת הציפוי הפנימי של הקיר.העיבוד מתבצע יצירות nevodostoykimi, כגון, למשל, צבע או כלוריד סיליקט, חימר סולפיט או סופר.

אבל גם אם לא ניתן להשיג את כל הדרישות לחלוטין לחסל את מקורות הצתה פוטנציאליים, שבעיקר מוסברים על ידי הגורם האנושי.

כדי להפחית את הסיכון, יש צורך לעבד עובי טיח חומר עץ של 2 סנטימטרים או לכסות אזבסט או הרגיש בטנה.

כיצד לבודד מוסך?בחר סוג מבודד חום קלאסי, אשר ישמש לבידוד תרמי, למשל:

- פיברגלס - הנוצר במהלך העיבוד של זכוכית שבורה;

- צמר סלעים - מתקבלים על ידי המסת סלע (בזלת);

- פולימר - מתקבל על ידי שחול של פולימרים.

מוסך ברזל איך חם?יש המלצות לבידוד באמצעות מוסך קצף.היתרונות של חומר זה הם בלתי הדליק בשל מעכבי בעירה כלולים, אשר מקדמת כיבוי עצמי ועמידים במים.בנוסף, מחירים עבור פוליסטירן נמוך יחסית, והוא אינו חושש מהפטרייה, ולא יירקב.לכן, אולי זה הוא האפשרות הטובה ביותר של ההתחממות.

כיצד לבודד מוסך?להתחיל מהרצפה.כסה אותה timpleksom, חומר שיכול לעמוד במגוון רחב של טמפרטורות (-50 - 75 °), דחיסת vysokoprochen או הכיפוף.ועל המגהץ איפור עליון.

עם תקרת קצף בידוד וקירות צריכים לשים שתי שכבות של קצף (עם העובי של 5 סנטימטר שלה) בדפוס שחמט, אתה צריך לפקח על פער חיבור תפרים.מראש ארגז יצטרך לעשות עץ, אבטח אותו למסגרת המתכת של המוסך.גושי קצף kleyut על ציפורניים נוזליים.

אז אתה יכול לקצץ דיקט או סיבית וציפוי.אך יש לזכור כי חומרים אלה דליקים.בנוסף

לקירות ותקרה, יש צורך להחזיק את בידוד השער באמצעות אותו הקצף ומראש ארגזים.לבסוף אל תשכחו לטפל בizolona המפרקים (דבק).