הצפיפות של בנזין

יחס המשקל של החומר להיקף או מסה ליחידת נפח זה נקרא צפיפות.זה כל החומרים משתנה ותלוי באופי ובהרכב.לדוגמא, למים מתוקים, הוא שווה לכ 1.003 g / cm3, וימי - 1.025 g / cm3.כמו כן, הכמות הפיסית כפופה לשלטון additivity.כלומר, הצפיפות של התערובת רבת-רכיב (שהוא, למשל, בנזין) תהיה שווה לסכום של המוצרים של המאפיינים של כל רכיב בחלקו משקל: ρsmesi = Σρi • CI.שיטת חישוב יכולה לשמש להרכב ידוע, כמו גם במקרים בם יש צורך לקבוע את הצפיפות של הדלק עם דיוק גבוה.חסרון נוסף של שיטת החישוב - את המורכבות ועלויות גבוהות לנחישות של כל רכיב.זה דורש ציוד יקר chromatographic וצוות מוכשר, כמו מאופיין כל שמן מותג על ידי השתנות רחבה של סטים של מספר גדול של תרכובות בודדות, רצוי אורגניות (הידרוקרבונים).

איכותי וכמותיים הרכב, גורם לצפיפות של בנזין משתנה ותלויות בחומרי הגלם והשיטה הטכנולוגית של עיבוד.קבל מותגים שונים באמצעות זיקוק ישיר שמן, רפורמה, isomerization, אלקילציה, פיצוח קטליטי.בנזין מורכב בעיקר מתערובת של paraffins, naphthenes ואולפינים.כיום, מדינות רבות הציגו הגבלות על התוכן של אולפינים ארומטיים פחמימנים.מצב זה נגרם על ידי הדרישות הסביבתיות, והצורך לצמצם את היווצרות פחמן, אשר מתרחשת בשל נוכחותם בתרכובות בנזן בדלק וסדרת אתילן, לעתים קרובות הם מכילים בנזין.הצפיפות של המספר אוקטן המוצר עלה ב ארומטיים היא בדרך כלל גבוהה יותר מזה של דלק עם תוכן נמוך של בנזן וhomologues.

בנוסף, המוצר הסופי עשוי להכיל תוספים מיוחדים.הם גם משפיעים על הצפיפות של הבנזין.לדוגמא, מחמצן, כגון אתנול, מאפשר להגדיל את יעילות הבעירה ולהפחית את הריכוז של פחמן חד חמצני בגזי הפליטה.תקנות ותקנות טכנולוגיות של המיזם קובעים את הרכיבים שניתן להוסיף לדלק.כרגע במדינה שלנו יש כמה מסמכים, נרמול איכות דלקים מוטוריים לכלי רכב עם מנועי בנזין.

הכביש המהיר GOST הסטנדרטי 2,184-77 להנפיק בפברואר 2003, עם תיקונים 1-6 בשינה 1981, 1983, 1984, 1990, 1997 ו -2002, כמו גם שני תיקונים מהשינה 2000 והשינה 2001. הוא מוכר על ידי 10 מדינות -הרפובליקות סובייטיות לשעבר.בפדרציה הרוסית, דרישותיה חלות רק על מוצר נטול עופרת-76.הצפיפות של בנזין ב 20 ° C על האורחים אינן מוסדרת, אבל ההגדרה שלה היא בהחלט למשלוח לצרכן.לשם כך שיטות pycnometric ובדיקת areometrichesky מתוארות GOST 3900-85.סטנדרטי

המדינה של המדינה שלנו GOST 51,105-97 (אליו פורסמו בשנת 1999 ושינה 2000. מספר שינוי 1 ומספר 2) מוחל על 1999/01/01 וחל על בנזין נטול עופרת מוטורית, אשר, בהתאם לערך של המספר אוקטן הסתיולסמן: סופר פרימיום 98 95 92 91 רגילים, 80. הצפיפות הנורמלית רגילה של דלק ומוצרים אחרים 92 RON 91-98 היא טופל ב 15 מעלות צלזיוס ובטווח 725-780 קילוגרם / מ 3.לכיתה מוצר רגילה 80 זה יכול להשתנות 700-750 קילוגרם / מ 3.לקבוע בתכונה זו על ידי שימוש בהידרומטר על שיטת הבדיקה על פי GOST 51,069-97.סטנדרטי

האחר הלאומי - GOST R 51,886-2,002 - לשים לתוקף בפדרציה הרוסית, 2002/07/01, 2008/01/07 ואיתו הגיע השינוי № 1. המסמך תואם את האירופים הרגילים EN 228-2,004, זה מתפשטמותגי בנזין נטול עופרת סופר אירו 98 ויורו 95 פרימיום.הם מאופיינים בדירוג אוקטן של 98 ו -95, בהתאמה.הצפיפות של שני כיתות הבנזין ב 15 מעלות צלזיוס בטווח של 720-750 קילוגרם / מ 3 והוא נקבע על פי GOST 51,069-97 areometricheskim שיטה.

מה גרם לצורך בקביעת הצפיפות של דלק רכב?ראשית, ערך זה בעקיפין מאפיין את ההרכב של המוצר ועוזר לזהות אותו.לדוגמא, אם הצפיפות הנמדדת היא 0.980 קילוגרם / מ 3 או .650 קילוגרם / מ 3, אז זה בטוח להגיד שזה לא בנזין, וכמה מוצר אחר.כמו כן, הצפיפות של הבנזין נמצאת בשימוש נרחב בפרקטיקה: בידיעה הנפח של מוצר במכל גדול, שלא יכול להישקל, המשקל שלה מחושב על ידי הכפלת הצפיפות בנפח.זה נקרא עקיף, שהוא מכיל דרישות של GOST R 8.595-2,004.מדוד את הטמפרטורה והרמה של מוצר במאגר ואת נפחו חושב.לסגת דגימות בודדות בהתאם לדרישות של GOST 2517-85, אחד אותם ולקבוע את הצפיפות של GOST 51,069-97 או על ידי GOST 3900-85.תוצאות המדידה להוביל לתנאים סטנדרטיים (טמפרטורה 15 עד 20 מעלות צלזיוס), אבל אז ערכים אלה משמשים כדי לחשב את המסה של מוצר במאגר.