כיצד לבדוק את הגנרטור ללא ציוד מיוחד

click fraud protection

כמובן

של תיקון הגדול של הגנרטור לא מוצגים לייצר ידיים שלהם, אבל אנחנו תמיד יכולים לספק את הבדיקה.המרכיב החשוב ביותר הוא בדיקת המטר, או כפי שהיא מכונית, בוחן.

עכשיו מתחיל לעבוד עם ממסר בקר מבחן.כיצד לבדוק את הגנרטור הבוחן?פשוט מאוד.קח מודד ולהגדיר את המתג ל" ממד ".מתפתל מכונה ולמדוד את מתח הסוללה, והתפוקות של הגנרטור.הרכיב שלה צריך להגיע לא יותר מ 14.2 V. הבא לוחץ על דוושת הגז ונמדד מחדש את המתח.אפילו polvatta את חריגות היא תקלה של הרגולטור.גנרטור

כולל גם גשר דיודות, שגם צריכה להיבדק.במקרה זה, לעבור למצב המטר "סאונד" ולהתחיל לבצע את הבדיקה.יש לציין כי סעיף זה כולל 6 דיודות מחולקות ל -2 חלקים שווים - חיוביות ושליליות.כאשר בודקים יתרחש חריקה.אבל זה ראוי לציין כי הבדיקה צריכה להתבצע בשני הכיוונים.אם חורקים מתרחש בשני המקרים, יש צורך להחליף את הפריט, כפי שהוא מסמל את העובדה שהגשר שבור.

עכשיו ללמוד כיצד לבדוק את הגנרטור, כלומר חלק - הרוטור גלגל מכון ו, בלי שעבודתו לא יעלה על דעת.כדי להתחיל מוביל גלגל מכון נתק מהגשר דיודות.מאז הוא צילינדר עם סליל פנימי, אתה צריך לעשות ראשון בדיקה ויזואלית.הבא מצב מודד נלקח מופעל ו" מדידת התנגדות ".תפקוד מתפתל נוטה לאינסוף בקנה המידה של המכשיר, אך הראיות היא פחות מ -50 כ"ס מתכוונים בקרוב להחליף את הגנרטור.

כיצד לבדוק את הגנרטור גלגל מכון ויותר ממובן, אבל עם הרוטור קצת יותר קשה להתמודד.מהו המכשיר הזה?מוט מתכת פנימי זה עם עירור מתפתל, באחד מצדדיו מסודרים טבעות שבאמצעותם יש מברשות הזזה עליה.בדיוק כמו גלגל מכון, הרוטור לאחר החילוץ חייב להיבדק לפציעה.חשוב מכל, כיצד לבדוק את הגנרטור, ללמוד מאנשים שיודעים, או ללכת למכניקה, מאז הרוטור הוא נתון לפיקוח רצוי על ציוד מיוחד.יש מברשות כי הם פורסמו בחלק זה, כמות מסוימת של השלכה של בעל, שהוא לא יותר מ 5 מ"מ.כמו כן יש צורך להעריך אם הם נעים בחופשיות בבעל, ואם הם לא לבשו.בעת התקנת גנרטור במקום לעשות זאת בזהירות ובדק בזהירות.

גם כיצד לבדוק גנרטור Vaz ניתן למצוא, בספרות.אל תשכחו לבדוק את מסבי גנרטור, בגלל העבודה לא סדירה שלהם יכול לגרום לנזק רציני.כשאתה לובש את הפריטים הללו מתרחש רעש אופייני שניתן יהיה לשמוע בבירור, גם אם אתה nahodtes ליד המכונית.תלבש יכול להיגרם על ידי גנרטור מתח רצועה לא תקין.

ובכן, עכשיו אנחנו יודעים קצת על איך לבדוק את הגנרטור בכוחות עצמו, ועדיף לפנות לעזרה מקצועית.