כל שנה הרחובות מתחדש עם נהגים חדשים וחדשים.ברחבי הארץ, בתי ספר לנהיגה חודשיות לשחרר עשרות אלפי סטודנטים, ואפילו עשרות אלפי זכות נשאר חלום רחוק.מישהו לא יכול למצוא זמן כדי לקחת שיעורים, שאין להם מספיק כסף.יש אנשים שמאמינים שלומדים בבית ספר לנהיגה ועברו את בחינות בSAI - בזבוז הזמן, והקרום הוא קל יותר לקנות מאשר לנסות לעבור בכוחות עצמם.
איך להתחיל את הדרך לזיהוי הפלסטיק הנחשק?
בביקור בבית ספר לנהיגה.הדבר הראשון שאתה צריך להירשם לשיעורים ולעבור בדיקה רפואית.שיעורים מורכבים משני חלקים - שיעורי תורה, בהם לומדים חוקי תנועה ולהתאמן עם מדריך.הוועדה הרפואית היא הטובה ביותר ללכת קדימה לפני הכסף יינתן משם לאימונים.אחרת זה עלול לקבל מצב לא נעימות, כאשר רופאים לתת medotvod צוער לבריאות, ונהיגה בבית הספר מסרב להחזיר את מלוא הסכום, בטענה שהתלמיד החל להשתתף בשיעורים.
לאחר כ -3 חודשים, כאשר עבר קורס תיאורטי והחליק כמעט כל שעות, מגיע השלב החשוב ביותר - חוק הפיקדון.בדרך כלל, תלמידים לעבור את הבחינה הפנימית הראשונה בבית ספר לנהיגה (אמיתי או פורמלי) ובהתאם לתוצאות ההיתר או רישיונם לפני הבחינה בSAI.
לתת זכויות מתחיל בבחינה תיאורטית במשטרת התנועה.בערים מסוימות שהוא פועל במחשב שלך, כמה צורות מיושנות, נייר.בהתחשב בכרטיס, שבו 20 שאלות מנושאים שונים.לפי הכללים החדשים מותר רק טעות אחת על הכרטיס, עם צוער שביצע אותו בצורה נכונה חייבים לענות על חמש שאלות נוספות.בבחינה במשטרת התנועה נגמר ותלמידים מגיבים בהצלחה נשלחים לאתר.צוערי
באתר מחכה 4 אלמנטים, שלושה מהם יש לבצע: גשר, פונים בחלל צר, חניה במקביל, ובדוק שוב למוסך.חניה ומדרכה עילית מקבילות הן חובה ותמיד אהיה.מה יהיה האלמנט השלישי - חניה או במוסך - בוחר את המפקח.אם התלמיד אינו מסוגל למלא את אלמנט אחד, אבל כאשר המחדלים האחרים לא היו, הוא מקבל ניסיון שני.אם הוא נכשל בו שוב - כולו להיכנע הזכויות ליום זה נגמר, אנו צריכים ללכת לresit.עם זאת, בית המשפט להעביר את הזמן הראשון כמעט כל הקושי העיקרי הוא בעיר.
אם האתר עבר בהצלחה, ההפקדה של הזכות להמשיך ללמוד עם המפקח ומדריך עוזב את העיר.בשלב זה, הרבה תלוי במיומנות והטיפול של התלמיד יושב מאחורי ההגה.אין זה סוד שלפעמים המפקח במיוחד מעורר את הנהג, בדיקת הידע של חוקי תנועה והקשבה שלו.לדוגמא, הוא עשוי לדרוש כדי להפעיל את הכביש חד-הסטרי או להפוך "לבנים".די תכסיס נפוץ הוא לשאול להישאר במקום הלא נכון, למשל באזור של השלט "עצור אסור", בתחנת האוטובוס או מול מעבר החצייה.
אם במהלך בחינת התלמיד לא קיבל 5 נקודות עונשין קריטיות, הוא נחשב לעבר, וניתן לשלוח למחלקה של משטרת תנועה לרישיון נהיגה.
