הצמיגות של השמן והשפעתה על המנוע של המכונית

כל נוזל צמיג, זה מאפיין זה קובע הנזילות שלה.שמן מנוע נועד לבצע מגוון רחב של משימות, ולכן יש כל פרמטר השפעתה על האיכות של שלם.הצמיגות של השמן היא לא יוצא מן הכלל.

בעיה טכנית העיקרית של כל שמן מנוע - כדי לעצור את החיכוך של חלקים נעים במהלך פעולת מנוע.באופן אידיאלי, כוח החיכוך צריך להיות מינימאלי בשמן עמידות גבוהה, המאפיינים שלו צריכים להישאר קבועים על פני טווח רחב של טמפרטורות.

ליישם רעיון זה בפועל וליצור חומר שעומד בכל הדרישות, זה מאוד קשה.כמו כן, להיות מודעים לכך שזמן הנהיגה העומס משתנה כל הזמן, ואת הטמפרטורה של שמן מנוע רכב תהיה שונה מאוד, בשלב מסוים זה יגיע 140-150 מעלות.

עם זאת, מומחים כל הזמן עובדים כדי ליצור את שמן מנוע, שיהיה קרוב ככל בתכונותיהם לפרמטרים הנדרשים.מדע הפך בכיוון זה די צעד קדימה, המנועים כל כך מודרניים הרבה יותר חזקים ויעילים מקודמיהם, והם עובדים יותר.צמיגות

של הנפט היא אחד הפרמטרים החשובים ביותר.כאשר המנוע קר או שלא עבדו בתפוקה מלאה, השמן במנוע מתחיל להתעבות.בהקשר זה יש דרישה ששמן צריך להיות נוזלי בכל הנסיבות, גם אם הטמפרטורה בחוץ היא הרבה מתחת לאפס.טוב יותר את הנזילות של השמן, טובות יותר זה יהיה להגן על המנוע בזמן פעולה.מדד צמיגות

כדי לקבוע את הצמיגות של השמן, מומחים הציגו מדד מיוחד, המשקף את התלות של הפרמטרים העיקריים (כולל צמיגות) של הטמפרטורה.גבוה יותר במדד, טוב יותר את השמן שומר הנזילות שלה גם בטמפרטורות נמוכות.חובה שמן

בכל הנסיבות להישאר בחלקי המנוע, אך נשמר הנזילות שלהם.סיווג של שמן ברובן במדד, כפי שהוא אחד המדדים החשובים ביותר, אשר במידה מסוימת משקף את המאפיינים העיקריים.

אינדקס 5W אומר שהמנוע ניתן להפעיל גם בטמפרטורות - 35 מעלות ללא חימום מראש.הטמפרטורה נמוכה, השמן יהפוך עבה יותר, וקשה ל" לנווט "את המנוע, זה אומר שמנוע המתנע לא יכול להפוך את המנוע.בעת בחירת שמן מנוע מסוים תמיד צריך להיות מונחה על ידי המשימות הבסיסיות, אבל לא שוכח המלצות יצרן הרכב.יש צורך לקחת בחשבון את העיצוב של המנוע, מידת הידרדרות של המצבים השכיחים ביותר של פעולה וכן הלאה.יעילות מנוע

בנוסף

, הצמיגות של השמן משפיעה על היעילות של המנוע, כלומר ההפצה של אנרגיה.כאשר המנוע חלק מהאנרגיה הנצרכת לצרכיה הפנימיים, כלומר,זה אומר שהמנוע דורש אנרגיה כדי להתגבר על כוח החיכוך בחלקים שונים ליצירת קשר.טוב יותר ויעיל יותר יהיה שמן, פחות האנרגיה תבוזבז על זה.

משמש כיום סיווג של שמנים, שהוצג על ידי אגודת מהנדסי רכב האמריקנית.כדי לקבל אחת או הקטגוריה אחרת, השמן חייב לעמוד בדרישות מסוימות.צמיגות Kinematic נקבעה ב 40 ו -100 מעלות, והיא נמדדת על ידי העברת צינור מעוקל מיוחד - viscometer.על בסיס הצמיגות בפועל של הנפט הוא נחוש לזהות בי מיוחד נוסחה.בדיקות כאלה כדי לקבוע את האיכות של השמן, כמו גם להקצות קטגוריה מסוימת.