לחברת נהגים רבים מרצדס במקום הראשון קשור למכוניות E-Class המעוצבים היטב שלהם.גישה כזו היא לא מפתיעה.במשך זמן רב היא הפכה איכויות משותפות של המותג, כמו אמינות, בטיחות ונוחות.ביקורות כיתת מרצדס E אומרים שכל איכויות של מכוניות אלה אלה השתפרו ברצינות בטווח המודל החדש.היום יש שינוי הדרגתי של סדאן E-Class כולל תמונה של יוקרה לאופי שמייצג איש עסקים מצליח.שינוי ומיקומה במגזר הרכב.
מרצדס בנץ E כיתה התחילה הסיפור המעודכן שלו משנת 1995, בעת שנכנס לייצור W210 גוף חדש.על מכונות מסוג זה היה בשימוש לראשונה מדף ומתן שתן היגוי אברה, מערכת Parktronic וחיישן גשם.אבל המפורסם ביותר היה האישור מול chetyrehfarnoe זיהוי שלו.זה "מרצדס עיניים הגדול" היה לא רק מסוגל לבנות הזהות הארגונית שלך בכל הדגמים בעשר השנים הבאות, ואפילו בדרך כלשהי להתחרות עם מעמד S.ביקורות כיתת מרצדס E אומרים שמודל W210 הפך כמעט רק אחד החידושים של המאה שעברה, שלא הייתה תגובה על האמינות והאיכות שלה.הייתה המכונית
שלושה סוגים של ביצוע: רגיל קלאסי, ספורטיבית ומפוארת Avantegarde אלגנטיות.רכב בשנת 1999 שופץ capitally, שקיבל פגושים חדשים ופנסים אחוריים, כמו גם חבילה משודרגת של מכשירים כולל נווט GPS.שינוי חשוב התרחש בשנת 2000, כאשר המנוע בדגם E200 סופי והתקנת מדחס עליו, הוא נקרא E200 Kompressor.באותו הזמן, ביקורות של מעמד מרצדס E הראו כי מנוע כגון עשה כמעט מהפכה טכנית בדגמי מגוון מנוע של המותג הזה.סדאן השחרור W210 הפסיק בשנת 2002.
דור השלישי של מכוניות בכיתה זו תחילת ההיסטוריה שלו לבריסל Motor Show בינואר 2002, שחלה בייצור הבכורה החל במרץ של אותה השנה.מעצבים גדלו ממדים חיצוניים של המכונית בשל פתרונות פנים מעניינים נוספים הגדילו את נפחו, ובכך לראות בבירור את ההשפעה של מעמד S.חידוש חשוב של המכונית הפך לחבילה גדולה של מערכות מחשב ואלקטרוניקה, כוללים לוח מחוונים חדשים, המערכת של בטיחות פסיבית ואקטיבית.
המערך נשאר ביצוע משלושה סוגים: הקלאסי, Avantegarde ואלגנטיות.ביקורות מרצדס E בכיתה הראתה כי הפופולרי ביותר באותה תקופה, הפך למודל של CDI E200 CDI דיזל לE400.בין הדגמים עם מנועי בנזין צבר פופולריות E200 Kompressor, E320, כמו גם E500 הדגל.האפשרויות "ארוזות" ביותר גם הוצעו בכל גלגל גרסת גרסת הכונן של 4MATIC.בסוף השינה 2002 היה גם גרסת ספורט של המכונית עם מנוע V8 מפוח E55 AMG.כבר Deytroytskom Motor Show בינואר 2003, הוצג S211 צדדי, שהוא עדיין גדול בעגלה מסוגו עם נפח פנימי גדול.
בשנת 2006, המכונית restaling, שבמהלכו הוא קיבל סורג צורה חדש, מראות, פגושים ואותות אחוריים בתוך להגדיר חבילת אלקטרוניקה חדשה.לאחר מכן להתמקד היצרן משך אל הפחתת מזהמים וצריכת דלק גזי פליטה.כתוצאה מכך, בשנת 2007 היו רק שני דגמים: בנזין E300 CDI Bluetec ההיברידי וCGI E350.מרצדס E Class 2011 זמין לאחר שיפוץ בשנת 2009, שבמהלכו המכונית קיבלה את מערכות האבטחה האחרונות ועבור רוב הדגמים באפשרויות סטנדרטיים הפכו מתלי אוויר שהוקם, השידור ואוטומטי שבעת הילוכים הרבה יותר.כך, זה הפך להיות הדור הרביעי של W212 הגוף המסומן E מרצדס.
