כל ספינות, שמתכננת לספק תזרים מטען או נוסע, צריך לדעת איך ליצור את בית המשפט.ספינות המכשיר - היא מדע המאפשר לך לצפות ולהעריך כראוי את ההתנהגות של הספינה במהלך הפעולה שלה בכל, אפילו במצבים הקשים ביותר.ספינת
מה?
הכלי הוא מבנה הנדסי מורכב צף שפותר מספר בעיות - מהכלכלה הלאומית לציבור ומיוחד.כל ציוד צף מורכב ממספר רב של מנגנונים ורכיבים, מכשירים וכלים, יושרה ויציבות של העבודה אשר יוצרת וספינות.ספינות המכשיר קשות וכפופות לחוקי הפיזיקה, והוא מבוסס על ידע מתקדם מודרני והישגים חדשניים.ספינות מודרניות מוצגות במגוון עצום, בהתאם למאפיינים של העיצוב שלהם ומאפיינים בסיסיים.בית המשפט הוא הנע עצמי ולא עצמיים, צף על פני המים, על מים ומתחת למים, עם סוגים שונים של דיור.
בהתאם לאזור של ניווט של ספינת הנפילה לים, ניווט היבשה (כלומר, נהר ואגם), וסוג מעורב, כלומר, אלה שהופכים את התחבורה בין נמלי ים ונהר.בהתאם לסוג של מנוע, מה שגורם לתנועה של הספינה, ספינות, סירות מבודדות וdizelehody.המנועים בבתי המשפט יכולים להיות בורג עם מדחף אגף, גלגלי ההנעה, הספינה עשויה לעבור מפרשים או משוטים.
מה הם בית המשפט האזרחי?ספינות מכשיר
עוסקות בתחבורה הציבורית, חשב בדרך על מנת להבטיח את הפעולה הרגילה של הנכסים, בהתאם ליעד שלהם כאלה.הספינות הפופולריות ביותר מסחריות - תחבורה ודיג.תחבורה צף מלאכה שנועדה להסעה נוסעים או סחורות, או שניהם באותו הזמן ומחולקים לספינות וטראמפ.דייג הציג מספר גדול יותר של מינים - דיג, ציד לווייתנים, ספינות מפעל, מפעל השימורים דגי ספינות מכמורת וכן הלאה.יש לו תכונות מבצעיות בסיסיות
כל ספינה מאפיינים טכניים ספציפיים.הן תלויות בגורמים כגון היכולת להעביר וכלכלה, אשר מראים משפט.ספינות המכשיר תלויות בפרמטרים כגון: יכולת לטעון
- : פרמטר זה מאפיין את המוצרים שיכולים לשאת כלי מבלי לשנות את העיצוב של נחיתה;יכולת נשיאה נקי התייחסה למשקל הכולל של המטען, אשר נושא את האמצעים ואת המשא כבד - היא במשקל הכולל של כל המטען, כוללים כמויות דלק, מים בדוד, מטען וצוות, כלומר הסכום של כל המוצרים על לוח;עקירת
- : הסכום של כל המשקל הקבוע, אשר משפיע על המשקל הכולל של כל כלי השיט;מטען
- : היא כמות שטח מטענים באמצעים הצפים;טונות תבואה
- : הוא הסכום התיאורטי של מרחב מטען, שאינו נחשב הסכום של דיור ומבנים פנימיים אחרים;קיבולת
- גמר: אינדיקטור זה מסומן סכום מותנה של ספינת החלל, שנשא מטען ונוסעים;מהירויות נסיעה
- : נתון זה תלוי ביעילות הכלכלית של כלי השיט וכושר הנשיאה שלה;טווח שיוט
- : כלומר, המרחק שהספינה יכולה ללכת במהירות מסוימת ללא הצורך לחדש את המלאי;תמרון
- : פרמטר זה מצויינים על ידי יכולתו של הכלי לבצע תמרונים מסוימים במקום הראשון כדי לשנות את הכיוון ומהירות;
- אוטונומיה: מחוון זמן הפעלה של כלי השיט ללא חידוש המלאי של דלק, מים, מזון מניות;
- חיוניות, כלומר, היכולת של כלי השיט כדי להשלים את החייה בטוחה המגירה.
יציבות - מדד חשוב תיאורית
של בניית ספינה כרוכה תשומת לב ליציבות של כל אחד מהציוד צף.תחת אפשרות זו, מתייחס לתנאים שבם התנועה של הספינה בתנוחה הזקופה ומיישרים אחרי נטיות.תפקיד חשוב הוא שיחק על ידי הטעינה הנכונה של כל כלי שיט בגלל האמינות והיעילות שלה.הכלי עשוי לשנות את המאזן שלה תחת השפעה של רוח וגלים, היציבות תלויה במצב שבו הוא metacentre למרכז כובד.Metacenter אמיתי - זוהי הנקודה שבה שתי ציפה כיוון נגדית סמוכה.הרגע של השפעה על יציבות כל עוד התיקון של בית המשפט את מרכז כובד לא משקר מעל metacentre האמיתי.אם metacenter להלן, הכלי לא יישמר האיזון.
איך עושה את הספינה?ספינות מכשיר כללי
במונחים הכלליים ביותר כדלקמן.האלמנט העיקרי הוא גוף המורכב מהחיפוי - זה הבסיס לתחתי ודפנות.דיור סיפון עליון סגור, שבו ייתכן שיהיו כמה, תלוי בסוג של כלי שיט.יש הסיפון העליון אורך מצד לצד ומקשת לירכים זה - זה מסודר הנחות למטרות שונות.אם הסיפון הוא ארוך - מצד לצד, אז זה נקרא מבנה אם זה תופס רק חלק מהספינה - בקתה.כמה כלי על הסיפון העליון יכולים לבנות אפילו סיפון קצר - זה עשוי להיות הסירה, הליכה על הסיפון.סיפון עדיין גבוהה יש משמעות מיוחדת, לדוגמא, חדר רדיו או פוסט השליטה המרכזי.
משמש לציפוי יריעות פלדה בעובי שונה, ובכך שהוא מסתמך על שלד פנימי, הנקרא הקבוצה של הספינה.הוא כולל את העיצוב של המחיצות הרוחביים, stringers, קורות אורך, קורות תומכות סיפון.ניתן לחתוך חפיסות פתחים וגומחות שחייבות להיות עמידים - לקצץ זו של יריעות הפלדה ומרובעת.תחתון
של רוב הספינות מודרניות, כפולות, עם ריצוף פנימי.עיצוב זה חכם כספים הקשורים לבטיחות.בתחתית כפולה עשויים להיות מאוחסן במזוט, מים מתוקים, מים נטל, שמיישר את הספינה ושוקעת עמוקים יותר אל תוך המים.בתוך הדיור מחולק למקטעים של מחיצות רוחביים, אשר מושגת עקב הכוח הרוחבי ואונייה לא תשקע.
כולל מספר המרכיבים החיוניים של כלי שיט המכשיר.התרשים מראה שיש לו את הרכב המנוע, מדחף והגה.דקר - מכשיר המשפיע על המרת אנרגיה מכאנית בכוח המנוע של כלי השיט.יש צורך בהגה כדי לשלוט על הספינה, ואילו בגרסה המודרנית, זה השתנה.קחו למשל את התכונות של כמה מערכות יותר ספינות.תכונות
מהוות את ספינת ספינת מכשירי תיאורית
נובעת ממה שעומס זה נופל.הגוף הוא תחת השפעת כוחות לחץ ההידרוסטטי שגדלים עם עלייה בעומק.בשל הלחץ של מי ים על הספינה הן קרנות עומס ועומס רוחביים מהנפח שלו והציפה.כתוצאה מכך, את הצורה של הגוף תלוי בסוג של כלי ומטרתה, כמו גם את הנפח הנדרש בטונות של מחזיק, מספר החפיסות, מהירות ויציבות לרוחב.יתר על כן, את הצורה של הדיור תלוי במטרה של אמצעי תחבורה צף ומאפייני ההפעלה שלה. חיוני
ספינות - תהליך מייגע, אשר משחקת את התפקיד של כל פרט ופרט.צורות גוף מודרניות שונות משמעותית מאלו שהיו במקור.שינויים בראש ובראשונה שמשו חומרים וטכנולוגיות.אם בתחילה צף מבנים שנוצרו מעץ, ולאחר מכן בהדרגה הוא הוחלף על ידי פלדת מתכת.התפקיד החשוב שמילא במשקל קטן תוך שמירה על חוזק מבנים.להשתמש לחיבור אלמנטי ריתוך ניתן להפחית במידה ניכרת את מספר האלמנטים המבניים ולהפוך אותם קלים וחזק יותר באותו הזמן.קרנות צף
המודרנית הן חלק מפלדה קלה ופלדה יצוקה, סגסוגות אור ופלסטיק.והפלסטיק הוא בשימוש נרחב לא רק לייצור חלקים, אלא גם ביצירה של כלי דם קטנים, כגון דיג או ספורט, או סירות הצלה.
תכונות עור חיצוני חיפוי
הוא קליפות קליפה החיצוניות, המהווה את לחץ המים.זה תלוי בכח של הגוף שלה.ציפוי - גיליונות בודדים זה קשור אחד לשני על ידי ריתוך.העובי של שכבה זו משתנה ותלוי באורך של הספינה, בגובה של הקירות הצדדיים שלה, כמו גם מגשמים, והמרחק בין שתי מסגרות - מעטה צלעות אשר תלויה בצורה המסוימת של כלי השיט.כלי ימי מנגנון כזה שאותו כלי השיט יכול להיות עובי שונה בחלקים שונים של מעטפת.מבחני לחץ יותר במרכזה, כך שאין הוא בעובי של גיליון הוא גדול יותר מאשר בגפיים.ערכה להחזיק למטה מוגברת בחרטום והירכים של הספינה, בשל ההשפעה של התנדנדות.סיפון וunderdeck סיפון
- מרכיב חשוב של כל כלי שיט.ספינות התקן חיצוניות מנקודת המבט חיובית היא זהה, שבו הסיפון - הארכתו אופקית בחפיפת הדיור.סיפון עליון רציף נחשב עיקרי - הוא יוצר משפט מעטפה משותף.כל החפיסות, ממוקמות מתחת לעיקרי, אנחנו צריכים להגדיל את השטח שמיש של כלי השיט.סיפונים המרוהטים מעל נקראים הרחבות.הריצוף של הסיפון הראשי יכול להיות בעובי שונה - זה תלוי באורך של הספינה והגובה של מועצת המנהלים שלה.
תכונות ציוד ההיגוי של ציוד היגוי כלי
ממלא את המטרה העיקרית - כדי להתמודד עם כוחות חיצוניים, כלומר, זרימת הרוח, מה שעלול להוביל לסטייה מהמסלול של כלי דם.בימי קדם שימש במקום משוטי ההגה במשוט שטרן, אז הם שינו את היגוי הציר, אשר ממוקם על הסיפון הראשי.כיום יש מספר סוגים של גלגלי היגוי - מהרגיל ואיזון למנוע החרטום.גלגלים הם גם אקטיביים ופסיביים: האחרון אפשרו להפוך את הספינה בתנועה של המים נגד גופו של כלי השיט.הגה פעיל מאפשר לך לסובב כמרגש וספינה כדאי.ציוד ההיגוי של כלי
פסיבי כולל עול עם השידור, מנווט את המכונה, הגה.הספינות הישנות נשארו בקרות שכבה אחת, והיום משמשים הגאי פרופיל בעיקר מתולתל.היגוי פעיל ממלא את תפקידו גם אם הספינה היא ללא תנועה, שנמצאים בעוגן.היגוי פעיל הוא בשימוש נרחב בציוד של ספינות מפעל, ספינות ציד לווייתנים ותיקון.
כדי לשפר את יכולת תמרון, כלי מדחף המשמשים לעתים קרובות.הם רכובים על החרטום או הירכתיים של כלי השיט על פני המנהרה, שנמצא גם הוא שני מדחפים.סיוע זה יש צורך להפעיל את הכלי במהירות נמוכה מאוד.ציוד ההיגוי נבחר בהתאם למטרה שלשם הספינה משמשת: הגאי קבוצה אחת משפיעים על שימור היציבות של הקורס, האחרים מסייע לספק מפנה טוב.
עוגן - מרכיב חשוב כלי
העוגן הוא הכרחי על מנת לשמור על הכלי שכב בעמדה כאשר נדרשו לעמוד בגורמים חיצוניים, כגון רוח, גלים, זרמים.כלי מעוגנים בכבישים או בציפייה לכניסה לנמל, כמו גם במצבי חירום.אבזור מודרני מיוצג במגוון רחב ומחולק לקבוצות.לדוגמא, עוגן עוגן עוגן מניות רוד, עוגן וTrotman הול לצייד סירות ספורט או מתקני אימוני שיט.בתי משפט התקני
עוגן לפעול כדלקמן: בעת מתן עוגן נופל לתחתית, אז יש כלי גרירתה.תנועת העוגן נצמדה "רגליים" לתחתית.להרים אותו, להשתמש בשרשרת העוגן: זה מעלה עוגן למשטח התחתון, לוקח אותו מהאדמה.אורך שרשרת עוגן תלוי בלחץ רוח, גלי הלם, וצריך לטפל בכל כוחות החיצוניים אלה.עוגן לעתים קרובות ממוקם בחרטום של הספינה, אשר ממוקמת והכננת, אשר פועלת על כונן חשמלי או הידראולי.מספר
של פרטים חשובים משפט מכשיר העגינה
צריך לוודא שהספינה יכולה לעמוד במזח במהלך השהייה בנמל.עגינה נעשה על ידי קווי עגינה - הם נמשכים מהספינה אל החוף באלכסון.היום, פריטים אלה עשויים מפלסטיק עמיד.חבלי עגינה נזרקו כאשר מתקרבים ספינות לחוף הים עימם.כלי
מכשיר כללי הציגו ומערכות ספינה רבות בצורה של מערכות נטל וניקוז, חימום ומיזוג אוויר.כל אחד מהם יש תפקיד: הניקוז מקדם הכחשה של איסוף בתחתית הנטל לים מים דרושים לניקוז ולמלא את הטנק עם מי ים ומערכות אחרות תלויים בבטיחות ונוחות הפעלה של כל כלי.
