«סטרייקר" - ההפקה של הרכב קרבי המשוריין ג'נרל דיינמיקס מערכות יבשים.יש לו נוסחת גלגל 8x8 / 4.מודל המבוסס על LAV הקנדי APC III, אשר, בתורו, הוא מודרניזציה עמוקה של 8x8 Piranha III השוויצרי המשוריין.סטרייקר הוא בשירות בכוחות ממוכנים של צבא ארצות הברית ומספר מדינות אחרות.מינוי
סטרייקר APC הוא הקבוצה העיקרית חטיבת חימוש הלחימה של צבא ארצות הברית, שהוקמה בשנתי ה -2000.זה נועד כדי להעביר יחידות חי"ר (בדרך כלל חטיבות חי"ר ממוכנות) בשדה הקרב עם האפשרות לחיילים לירות ישירות מהמכשיר, תמיכת אש נוספת של חי"ר במהלך ואחרי פירוק, וכן יחידות ממוכנות מקיפות תמיכה ותמיכת לחימה של צבא ארצות הברית.המודלים
של כלי רכב משוריינים (BT) של "סטרייקר" המשפחה כוללים 10 סוגים של מכונות אבטחה מוגברות בשירות עם צוותי קרב חטיבה "סטרייקר".העותקים הראשונים נכנסו לשירות צבא ארצות הברית בפברואר 2002, כשל 2013th החודש אפריל נמסר 4349 יחידות סוגים שונים של BT של.
ההיסטוריה
אחרי הנצחון הרשמי בנשק המלחמה "הקר" בארה"ב הייתה מיותרת לעימות בסכסוכים בעצימות נמוכות.12 אוקטובר 1999, הכללי Shinseki א (שכיהן כרמטכ"ל של צבא ארה"ב) הודיע באופן רשמי את התכנית ארוכת הטווח של שינוי של כוחות הקרקע של המדינה לעתיד, תוך לקיחה בחשבון קיים ומתפתח אתגרים ואיומים של זמננו.התכנית, הנקראת "המטרה של» צבא העתיד (חיל האובייקטיבי), שגובשה ניסיון להקים כוחות צבאיים אמריקאים כי הם מסוגלים להגיב במהירות למצבי משבר בכל אזור בעולם במועד להתפתח בתחומי שימוש מבצעי ולשלוט בכל סכסוך.תכנית
קובעת הסתגלות לדוקטרינה הצבאית של תגובה גמישה ורלוונטית למצב ודורשת הנוכחות של הנשק האחרון.השלב הראשון של התכנית היה הפיתוח של קו אפשרות ביניים נלחמים כלי רכב, שנקרא IAV (שריון רכב ביניים - «רכב משוריין ביניים").חימוש אמריקה באותה התקופה לא היה לי BT מודרני המעמד הזה.
הקו החדש נועד למלא את פער ביכולות של כוחות הקרקע לנהל סוג שנקרא "קלאסי" של מלחמה, באמצעות כלי רכב כבדים וחזקים לחימה חי"ר מהסוג BMP M2 «בראדלי" או אור ונייד, ואילו סוג ציוד חמוש ומוגן היטב M998 «פטיש. "הזירה העיקרית של פעולות איבה יצרה דגמים של כלי רכב משוריינים - סכסוכים מזוינים ברמה הנמוכה.הצבא המצויד
לאחר הבחירה כמה אפשרויות לנגמ"שים, שנחשבו כבסיס ליצירה הבאה של כלי רכב משוריינים המשפחה החדשה, הבסיס נלקח LAV APC הקנדי III.אחרי כמה חודשים של בדיקות בנובמבר 2000 ואושר על ידי ערכאת לוח הזמנים 2,131 רכש BT "סטרייקר".כלי רכב קרביים משוריינים נכנסו לחטיבה.המכונות הראשונות
היו רק שני סוגים:
- SAU M1128 (MGS) עם הבריטים 105 מ"מ חטט אקדח טנק המלכותי חימוש L7, אשר מותקן על הדגימות הראשונות של טנקי הקרב עיקרי בארה"ב "אברמס".תותחים מתנייעים אלה קיבל את המשימה של תמיכת אש מגע ביחידות חי"ר קרבית.רכב
- החי"ר משוריין M1126 סטרייקר (ICV), שהחליף את נגמ"שים M113 המיושן.דרישות
וגנרלים אמריקאים נשק חדש תקנות
בתכנית היו אמורות להיות זולות יותר וחסכוני יותר, עם רמה גבוהה של אבטחה וניידות.היתרון מוטל בספק "סטרייקר" היה שהתוכן של חטיבה אחת BT סוג זה הוא 25% פחות מאשר התוכן של הבריגדה, חמושה בכבד BMP "בראדלי".
על פי תקנות, צוות הלחימה חטיבה "סטרייקר" צריך להיות עבר בכל מקום בעולם בתוך 96 שעות, החלוקה - 120 שעות, וחמש חטיבות של פריסה מהירה - במשך 30 ימים."חלוץ" מתבצע על ידי "מובילים" אוויר (4 כלי רכב קרביים) C-5 "Geleksi", C-17 "Gloubmayster III» (3 יחידות) ו- C-130 "הרקולס" (יחידה 1), ולאחר המסירה של BT צריכה להיותבמוכנות לפעולה נוספת.היו קשיי
הובלת
מתחילת הבדיקה של מכונת המלחמה הזאת בעיות עם דרישות טקטיות וטכניות תאימות משוריינת, שאליו היה מחושבת.אז, הדגימות הראשונות של נגמ"שים סטרייקר היו קשיים טכניים עם הובלה של מטוסי התובלה שלהם C-130 "הרקולס".בגלל הרוחב הגדול של כלי הרכב המשוריינים במושב במעבר והטכנולוגיה לא היה מקום.לכן, על המטוס יכול לקחת מחלקת הרכב חלק, אשר, בתורו, יצרה קשיים בהיערכות מחדש של כוחות באזורים מסוימים.
הפעילות הגופנית, על מנת להתאים את "סטרייקר" במטוס, צוות נאלצה לירות בו 2 משגרי התקנת ארובה, כל האנטנות, עזבה קונסולה אחורית, שחסמה את היציאה של המכונה מהמטוסים, יחידה קרבית במגדל ועוד קצתמכלולים וחלקים.כתוצאה מכך, המחלקה בילתה הרבה זמן להתקין ציוד לאחר פריקה מכלי הטיס.
פגיעויות
בחודש אוגוסט 2003, הסנאט האמריקאי עשה דו"ח מרשיע על המאפיינים שיש "חלוץ".כלי רכב קרביים משוריינים תוארו כמאוד שביר ויקר מדי.הדגש העיקרי היה על כישלון מאמציו של הגנרל Shinseki על נגמ"שים א superefficient צבא ארה"ב אימוץ, אשר יעמוד בכל האתגרים של סכסוכים מודרניים.
דו"ח ביקורת סטרייקר המשפחה גבוהות יותר פגיעות רקטות RPG קונבנציונליות, אשר מצוידות החמושים ומחבלים, הגודל מוגזם של APC, לא הורשו ללא דיחוי להובלת C-130 ציוד "הרקולס".בדיקות
חשפו השעיה ביצועים נמוכה של כל השינויים, אם טנק M1128 גלגלים כבד יותר או קל יחסית נגמ"שים M1126.בעיות מתעוררות כאשר נעים במהירות גבוהה ובעת מעבר על שטח קשה.כמו כן, "סטרייקר" יש התנגדות עניה - היו מקרי התהפכות כביש רגיל.
השוואה עם מתחרה מבקרי
גלגלים גייסות משוריינות מצביעות על כך שסטרייקר בדרכים רבות, רובים נחות מודרניים M113 מעקב הנעה עצמי וM1128 (MGS) בכל המובנים גרועים יותר מנקודת מבט הפרויקט M8 AGS.לדברי המומחים הצבאיים, המכונה "סטרייקר" נכשל 7 מתוך 9 בחינות בסיסיות, בהשוואה לM113A3, ובפרט עם הגרסה המוארכת שלה MTVL.כוח אש, תמרון זה ותנאים מחוץ לכביש בעיר, שיעור ההישרדות, אמינות, היכולת להעביר בדרך אוויר ונוחות לצוות והנחיתה.לחסל את החסרונות הובילו לעלייה משמעותית בעלות של נגמ"שים גלגלים.מוביל
מפרט גייסות משוריינות "סטרייקר" בפריסה ותצורה הוא כמעט זהה לקודמתה - LAV III, אבל יש כמה הבדלים.קודם כל, את הגובה של הדיור הוא גדול יותר מאב הטיפוס של 25-30 סנטימטר. הדבר נעשה כדי להקל על המיקום של תחמושת, צוות וחיילים.להגנה מפני מוקשים ומטעני צד נאלץ לשנות את הפרופיל של התחתית, שהגדילה את הגובה של הגוף, כדי לפצות על תחתית "אכלה בצורת V» של הנפח שימושי של תא הגייסות.קצת השתנה והממדים ליניארי.יש
גלגל BT אופייני למכונות של הפריסה הקלאסית המעמד הזה: חזית השמאל פורסמה תא מנוע הילוכים, שמאלי קדמי - יחידת בקרה עם מושב הנהג.מאחורי הנהג הוא מפקד רכב.תא ומאחור התיכון מוקצים לתא החיילים, בו שכנו תשעה חיילי חי"ר מאובזרים.הגג של צוות נחיתת פגז מצויד בפתחים על המקומות המתאימים, החיילים נחתו בדלת ההזנה של תא הגייסות ניתנים גם פתחי חירום.מודל בסיס
TTX אורך M1126
- - 6394 מ"מ.רוחב
- - 2,667 מ"מ.גובה
- - 2,170 מ"מ.אישור
- קרקע - 500 מ"מ.משקל
- לחימה - 17.2 טון מהירות
- על הכביש -. 97 קילומטר / שעה.
- שיוט (על המסלול) - 531 קילומטר.
מנועה
דיזל המותקן תא מנוע-תמסורת קטרפילר 3126, הכח שלה הוא 257 כ"ס (350 כ"ס ..).מנוע זה הוא טכנולוגיית מפתח לרמה הטקטית של מעמד ביניים בצבא ארצות הברית.הוא מציע יתרונות משמעותיים בתיקון והתחזוקה של ציוד כזה בתנאי השדה וקרב.כלי רכב
הזמנה BTR "סטרייקר»
קרבי משוריינים פחות פגיע לאש נשק קלה מהסוג הקודם של נגמ"שים M113.הדיור מרותך צלחות שריון בעובי של עד 12 מ"מ.בשל השימוש בדרגות שונות של פלדה מתאימה להגנה בהקרנה הקדמית של הרמה הרביעית של STANAG הסטנדרטי 4569, והשנייה ושלישית על תחזיות אחרות.בנוסף למסכים "סטרייקר" יכול להיות מותקן מסביב לדיור.הזמנה
מגנה מפני נשק קל קליבר כדורים 14.5 מ"מ מהירכים וצדדים, פגזי 30 מ"מ בחלק הקדמי של הגוף במרחקים של מעל 500 מטר (בנוכחות של הגנה פסיבית), כמו גם את התבוסה של 152 פגזי רסיסיםהתפוצץ בקרבת מקום.
שינויי
- M1126, רכב משוריין חי"ר (ICV) - גייסות משוריינות נושא משפחת ליבה "סטרייקר", המיועדת להסיע חי"ר ותמיכת אש.
- שינוי M1126 לסיור, אבטחה, סיור, תקשורת, תחמושת ומספקת, וכן הלאה. ד
- M1126 עם DVH-סקאוט חיזק תחתון (ICCV-S), המיועד לניהול מודיעין צבאי, אשר מצויד עם סט של מעקב ארוך-טווח.
- M1127 (RV) - רכב סיור, אשר נועד לסיור, אבטחה ומעקב בשדה הקרב.מצויד במשרד מודיעין אזהרה המוקדמת ציוד מיוחד ריית'און.
- M1128 (MGS) - תותחים מתנייעים (טנק גלגלים) עם 105 מ"מ חטטו אקדח.
- M1129 (MCV-B) - מרגמה 120 מ"מ הנעה עצמית עם הסדר קבוע ונשלף.
- M1130 (CV) - מפקד BT.
- M1131 (FSV) - אש שליטת מכונת.
- M1132 (ESV) - רכב משוריין מהנדס, נועד לספק סיור מהנדס, תחבורה ותמיכה בפינוי מוקשה.
- M1133 (MeV) - הרפואי BT.
- M1134 ATGM - מערכת טילים נגד טנקים.יש המכונה התקנה מרחוק להתחיל טילים מונחים נ"ט מהקרקע.
- M1135 (NBCRV) - מיועד לקרינה, כימי וסיור בקטריולוגית.סיכום
במהלך עיראק ואפגניסטן מלחמות BTR "סטרייקר" הוכיח את השימושיות שלה.חיילים זכו לשבחים על הישרדות טובה משוריינת צוות הרכב ונחיתה בפיצוצים שלי, מטעני צד, עם ירי רקטות RPG ו.הם הכרחיים בסביבה עירונית.על רקע זה, חסרונות טכניים מסוימים של המכונה הוא לא קריטי.