ארוכה חדלה להיות מותרות.עם רכב נוח יכול להגיע במהירות ליעד שלך.אבל עלינו לזכור כי המכונית - זה גם אזור בסיכון גבוה.בטיחות תנועה של כלי רכב ומספקת לנהג ולנוסעים.לכן, כדי להביא לטיול כיף, אתה צריך לעקוב אחר כמה כללים.
בדוק שמישות טכנית של המכונית
הצעד הראשון הוא להעריך את מצבו הכללי של הרכב.הנהג בוחן את המצב של חלקים נשלפים (פגושים, מראה האחורית, מגבים).מראות - אלמנט חשוב מאוד של כל מכונית.לפני שאתה יוצא למסע ארוך, כל נהג יש להתאים אותם כראוי.שיקול נוסף צריך להינתן פנסים.הם חייבים להיות nadkoly וסריטות חופשיים.במצב טוב צריכים להיות גם חלון רכב.כונן
תלוי בשלום על הבריאות של המערכות הגדולות.אם הנהג אינו יכול להעריך משלו, יש לשלוח לתחנת השירות.נוכחותם של פגמים שניתן לראות גם במקום שבו חנתה המכונית במשך זמן רב.נוזלים דולפים עשויים להעיד על הנוכחות של תקלה רצינית.אם ברכב נמצא נוזל לרדיאטור, דלק או נוזל בלמים, ללכת למסע ארוך שלא יהיה.הרכב יהיה שמיש באופן מלא.נהיגה בטיחות
פיקוח
ברוסיה מוסדרת על ידי המדינה באמצעות בדיקה טכנית חובה.לנהל בעלי רכבה מדי שנה צריכים.אם הנהג לא צריך קופון המתאים, אין לו זכות לנהוג.כדי להשתתף בתנועה מותרת רק מכונות שיש לי מנוע עובד, עובד כמו שצריך בלמים, בטיחות אומרת.
טרגי, ברוסיה היום יש שחיתות.על פי סטטיסטיקה, כ -50% מבעלי הרכב קיבלו בדיקת כרטיס באמצעות שוחד.זה רק מחמיר את המצב בכבישים המקומיים.מספר עצום של תאונות מתרחש עקב תקלה של כלי רכב.אבל ניתן להימנע מבעיות רציניות אם יישום של מכונות בדיקה הוגנת ובזמן.כנוהל זה הוא זמן רב ואינו דורש עלויות הכספיות גדולות.חובות
של נהג רכב בטיחות
של כלי רכב נוסעים נופלים בעיקר על כתפיו של הנהג.ישנם מספר התפקידים שיבוצעו על ידי הנהג יושב מאחורי ההגה של המכונית.לנהל את המכשיר יכול רק אדם שיש לי זכות זו.אישר את זה מתועד על ידי רישיון נהיגה.מסמך זה הוציא לאחר שעבר את ההכשרה ובחינות הרלוונטיות.תעודה לנהיגה (רישיון נהיגה) היא תמיד הכרחית כדי לקבל בעת נסיעה ונהיגה.
להתקין לי משואות מהבהבות ברכב את הזכות רק חלק משירותים (משטרה, אמבולנס).הנהג חייב להיות האישור של מכשיר כזה.הפרה של כללי תנועה תוך התייחסות לעונשים החמורים הפנים מגדלור הוקמו באופן חוקי.ואם פעולות כאלה גרמו לאבדות אנושיות, אפשרית באחריות פלילית.
ביטוח
יש אמצעים שונים של אבטחת תחבורה.אחד מהם הוא ביטוח.עד כה, המסמך הנדרש לרישום.יש משטרת תנועה את הזכות לשאול את הנהג לספק מידע על פוליסת הביטוח.למה זה נחוץ?מסמך זה מאפשר לנהג להיות בטוח יותר על הכביש ולא יהיה בת ערובה לחירום.הימנע ביטוח תאונות, כמובן, לא עוזר.הוא מגן מעלויות מיותרות.זה קורה לעתים קרובות שהיה הנהג תאונה לא של אשמתו, פשוט אין לי את האמצעים כדי להחזיר את המכונית.ניתן להנפיק חוזה ביטוח
בכל חברה.חוק כיום אינו מתואר.עלות השירותים תהיה תלויה במותג של מכונית, כיסוי שטח, בכפוף להחזר במקרה של מצב חירום.לפני שאתה נכנסת לעובד חוזה של המשרד מעריך את ההתאמה של דרישות בטיחות רכב.אם המכשיר לא עבר בדיקה טכנית, הסיכון לתאונות מגדילה.חברת הביטוח במקרה זה פשוט לא רוצה להתמקח.
פעולה איך מאובטחת של כלי הרכב?
בעת הנהיגה, הנהג חייב בזהירות לפקח על המצב על הכביש, ולהגיב במהירות לשינויים.אסור להיות מוסח מהניהול לדבר בטלפון סלולארי.אם קיים ברכב אמצעי אבטחת תחבורה, כדי להיות בטוח להשתמש בם.זה משענות ראש ומושב שונים.אמצעים אלה עשויים להשתמש לא רק האדם שמתאמנים נהיגה, אם מהירות הרכב היא פחות מ 40 קילומטר / שעה.
לנוע לאורך הכביש המהיר על אופנוע, טוסטוס או כל תחבורה ציבורית אחרת צריכה להיות בקסדה מיוחדת.נוסעים גם חייבים להיות מסופקים עם בטיחות נאותה.אין להוביל אופנוע או קטנוע נוסע יותר מפעם אחת.
כל פעולות הפוגעות בביטחונם של דיירי רכב, נרדף על ידי החוק.אין להשליך בזמן נהיגה על כביש הפסולת.אפילו העטיפה הפשוטה ביותר על הממתקים יכולה ליצור מכשולים רציניים למשתמשים אחרים בכביש.אתה גם לא יכול לנסוע במכונית עם דלתות פתוחות.אם יש התקלה ברכב, הנהג חייב להפעיל את האזעקה ולנוע לאורך הכביש המהיר עם מהירות מינימאלית.
נוהג שיכור כולם
יודע שכדי לקבל מאחורי ההגה של מכונית אחרי שתיית אלכוהול אסורה.אבל לשמור על כלל זה לא הכל.בינתיים, את ביטחונם של נוסעים ברכב לא ניתן להבטיח אם יש הנהג לפחות כמה לגימות של יין.אלכוהול מאט תגובה מייד אדם.זה כבר לא ניתן להגיב במהירות למצב שבו מתרחש על הכביש.
תקנה על הבטיחות של כלי רכב מספקת לאחריות לנהיגה בגילופין.בשנת 2014, תנאים הם הידקו עוד יותר.נהג אחד בלבד כדי להגיע למשטרת התנועה בפעם השנייה, כפי שהוא עומד בפני אובדן החירות במשך שנתיים.בפעם הראשונה שאתה יכול לקבל את קנס ושלילת הזכות לנהוג ברכב.
עייף?אל תנהג!
לפי סטטיסטיקה, 40% מתאונות דרכים מתרחשים בגלל המחלה של הנהג.אנשים רבים כל כך עייפים שאני נרדם על ההגה.כדאי לזכור כי הנהג הוא אחראי לשלומם של דיירי רכב ומשתמשי דרך אחרים.לכן, בכל מקרה לא יכול לא לקבל מאחורי ההגה אם טמפרטורת הגוף עולה או לא יכלה לישון.סיבת
להישאר בבית גם יכולה להיות תרופות מסוימות.ישנן תרופות המאטות את התגובה של הנהג.לפני נטילת כל תרופה, הקפד לקרוא את ההוראות.בדרך כלל, הוא קובע, אפשר לקבל מאחורי ההגה לאחר צריכת הכדורים.החוק, כמובן, את האפשרות של נהיגה במצב המחלה לא צוינה.אבל כל אחד הוא אחראי למצב ויכול להעריך את ההשפעה בריאותית כמה רעה על בטיחות תנועה.ילד
בטיפול המיוחד המכונית
יש לנקוט כדי להסיע ילדים.יש הילד אין זכות להיות במושב הקדמי עד שהם מגיעים 14 שנים.אמצעים טכניים של אבטחת תחבורה של ילדים - מושבים לרכב מיוחדים וחגורות.אדם שמגיע לגובה של 150 סנטימטר, חייב להיות בישיבה מיוחדת.מושבים לרכב ילד הנמכרים כיום בכל חנות מיוחדת.הם קל להרים על הגיל והצמיחה של הילד.
בשום מקרה לא יכול להחזיק את התינוק שלך בזמן נהיגה על הידיים.אם הנוסע לא חגר, ההתנגשות בזמן הנהיגה 45-50 קילומטר / שעה, שווה ערך לנפילה מהקומה השנייה.אפשר רק לדמיין מה הייתה פציעת ילד.אבל חגורות מושב ומושב באיכות גבוהה לסייע בהצלת חיים ובריאות.הילד במקרה של תאונה עומד בפני מקסימום של כמה שריטות וסריטות.
כרית אוויר יהיה להציל את חייהם של
לכל מצב חירום, נוסעים לעתים קרובות נפגעו כתוצאה ממכות לאלמנטים לכאורה הרכים של הרכב.גם המושב הקדמי לא יכול להיות גמיש כמו כרית האוויר.אלמנט זה, אם כי לא נדרש, אבל מקטין באופן משמעותי את הסיכוי לפציעה בתאונה.פעולת
בטוחה של כלי רכב תלוי במידה רבה בהגדרה של האלמנטים הבסיסיים.כרית האוויר הוא לא יוצא מן הכלל.אם אתה לאבטח אותו כמו שצריך, הוא פשוט לא גילה.לכן להפקיד עבודה זו את המומחים הטובים ביותר בסדנה.
נוחות - התחייבות של בטיחות
אם תהיה נסיעה ארוכה, אתה בהחלט צריך לדאוג הנוחות של הנהג.בתהליך של שליטה ברכב לא צריך לזרום בחזרה וגפיים.להיות נוח, להתאים את מיקום גלגל מושב והגה.הקפד לבדוק את העלות של חגורות בטיחות.הם לא צריכים לעכב את תנועותיו של הנהג.אנחנו צריכים לחשוב על העובדה שבתהליך של העברת הגלגל יצטרך להחזיק את שני הידיים.הדרך היחידה לשמור על שליטה על הרכב.לכן, זה הגיוני להכין משענות מיוחדות, שבו אתה יכול לשים את הידיים שלך, כך שהם לא מתעייפים במהירות.
לא משנה כמה זמן היה בדרך, אתה חייב להיות בטוח לקחת הפסקות למנוחה.במקרה האידיאלי, המכונית חייבת להיות שני נהגים.אחרי כל 8 שעות הם ישתנו אחד את השני.
לסכם
להיות לגמרי בטוח בבטיחות נהיגה בלתי אפשרי.אבל כל נהג יש לעשות הכל כדי להציל את חייו ובריאות של נוסעים.ראשית, עליך לקבל אישור של בטיחות ברכב (MOT לעבור).קבל מאחורי ההגה הוא לא במצב של עייפות, ואם אתה מרגיש לא טוב.הרעלת אלכוהול לנהיגה ביובש עולה בקנה אחד!בטיחות
של נוסעים ברכב מסופקת על ידי אמצעים כגון כריות אוויר, חגורות בטיחות ומיוחדות.לפני נסיעה ארוכה, כל האלמנטים האלה יש לבדוק לתקלות.
