הגשרים הייחודיים ביותר של שלום

25 גשרים הייחודיים ביותר בעולם.גשר Helix

בסינגפור

הגשר הזה הוא ייחודי משום שהוא דומה למבנה של ה- DNA.נפתח בשנת 2010, גשר Helix עשוי בעיקר מפלדה ומוארת בלילה סרטים של תאורת LED כדי להדגיש העיצוב הייחודי שלה

גשר Kappelbryukke

ממוקם בלוצרן, גשר זה נבנה בשנת 1333 וחוצה את נהר רויס ​​באלכסוני.זהו גשר העץ המקורה העתיק ביותר באירופה.החלק הפנימי של הגשר מעוטר בציורים של המאה ה -17, המתאר את האירועים של ההיסטוריה המקומית.רוב הגשר נהרס בשריפה לפני כ -20 שנים.כשני שלישים של הגשר ו -85 של 110 הציורים אבדו.הגשר עצמו שוחזר כעבור שנה.

גשר ניאנג

בשם "רוח גשר וגשם" וחבוי בין ההרים והשדות אורז, שניאנג ממוקם במחוז הסיני של גואנגשי.נבנו בשנת 1916 אנשי דונג, מיעוט אתני בסין, הגשר מעוטר בחמישה מבנים נפרדים בצורה של פגודה.ארכיטקטורה הסינית מסורתית הופכת את הבניין נפלא, אבל הדבר המדהים ביותר הוא כי במהלך הבנייה היה בשימוש לא מסמר אחד, והטריקים אדריכליים בלבד.

מתגלגל גשר

גשר ייחודי זה ממוקם באזור פדינגטון בלונדון.אז זה עושה אותו מיוחד הוא שכל מבנה מתומן יום השישי הפך.במהלך היום, הגשר חוזר לצורה המקורית.הגשר משתמש הידראוליקה לעשות שינוי כזה, זה הושלם בשנת 2004.הפרויקט פותח על ידי תומאס Hitervikom, שעצב גם חלק מפרויקטי לונדון האולימפי.ניתן להגיע

השמימי הגשר Langkawi

לגשר של סקיי גשר Langkawi ברכבל.אורך זה מעוקל גשר להולכי רגל של 100 מטרים, כ -700 מטר מעל פני הים.ברגע שאתה להתגבר על הדרך ברכבל, הגשר יספק הזדמנות אידיאלית לראות את המראות היפות של הרים ויערות הגשם של מלזיה.

גייטסהד גשר המילניום

בניין זה נפתח מלכת אנגליה בשנת 2002, והוא ממוקם בניוקאסל, חוצה את הנהר טיין.גשר המילניום הוא ייחודי בכך שהוא אחד מכמה הגשרים בעולם שמטה.כאשר הוא מוטה לכיוון אחד, ואז הוא הופך לגשר רגיל, שבו אתה יכול לטייל ולהתפעל מהנוף של הנהר.כאשר הגשר מוטה לכיוון האחר, היא מאפשרת לסירות והספינות לעבור מתחת.גייטסהד המילניום זכה בפרסים רבים אדריכליים לעיצובו ואת השם "עין של ויקינג", כי בדומה לעיניים, מהבהב בכל פעם שהמבנה מוטה.הגשר הישן

בגשר בוסניה

הישן נבנה בשנת 1566 ועמד בהצלחה במבחן הזמן, עד שנהרס בשנת 1993 במהלך המלחמה בבוסניה.מעל 13 מיליון $ כבר בילו על השיקום של הגשר והבניינים הסמוכים, עד שלבסוף שוחזר ונפתח לציבור בשינה 2004.

גשר אקאשי היפני

אחת דוגמאות הגדולות ביותר של מהנדסים יפניים - אקאשי גשר - מחזיק בשיא כגשר התלוי הארוך ביותר בעולם, באורך כולל של 3911 מטרים.זה ייקח ארבעה של גשר ברוקלין, כדי לכסות את מרחק כזה.זה לקח 12 שנים כדי לבנות את הבניין הזה.מוזר אבל הגשר, לא נבנה מתוך הכוונה להיות הגשר התלוי הארוך ביותר בעולם, אך בשנת 1995 לאחר רעידת האדמה הייתה צריך להוסיף סעיפים נוספים שאקאשי ניתנו שיאו.אורך הכבל הכולל של הגשר הוא 300,000 קילומטר.זה מספיק כדי מקיף את כדור הארץ פי 7.5!

גשר ריאלטו איטליה

נבנה במאה ה -15, הוא חוצה את התעלה הגדולה של ונציה.Rialto נבנה לראשונה ב1,181 והיה הדרך היחידה להגיע לצד השני של התעלה הגדולה האחר.רק בשנת 1551 החליטו השלטונות לשדרג את הגשר.מיטב האדריכלים, כוללים מיכלאנג'לו וPalladio הציעו את הפרויקטים שלהם, אבל את העבודה הועברה סופו של דבר לאנטוניו דה פונטה.אדריכלים חלקם היו ספקנים לגבי תוכניותיו וניבאו את הכישלון של הגשר, אבל הוא קרא תיגר על מבקריו, והגשר נשמר בצורה מושלמת ליום הזה.גשר ארכיטקטורה ונציאנית קלאסית

היה בתוספת אלמנטים של המאה התשע-עשרה, כמה מאות שנים מאוחר יותר.Rialto כבר זמן רב את הגשר רק חוצה את התעלה הגדולה, והקשר היחיד בין שני הצדדים של ונציה, טרם נבנה גשרים מודרניים יותר.

גשר Slauerhofbrug

לא, זה לא אשליה אופטית!הגשר הזה הוא מאוד מוזר בLeeuwarden.בגלל המספר העצום של נהרות ותעלות בהולנד, תנועת כלי גדולה, ואת אותה הכמות של כלי רכב, המדינה זקוקה גשר כי הוא מסוגל להגיע במהירות למעלה ולמטה, וליהנות משלוח הכביש ונהר.והיה גשר Slauerhofbrug.נבנה בשנת 2000 של ברזל ופלדה, הגשר עולה ויורד 10 פעמים ביום עם השימוש של הידראוליקה.

גשר אוקטביו דה אוליביירה

להרחיב בשנת 2008, הגשר בעיר סאו פאולו נבנה ב 5 שנים.לבנות גשר בשם אוקטביו דה אוליביירה, 450 עובדים הועסקו.הפרויקט יוצא דופן בגלל מבנים בצורת X באמצע ושתי שכבות של תנועה חוצה זה את זה בעת שעבר בבסיס.אוליביירה גשר הוא גם מעוצב עם דיודות פולטות אור, מנצנצים בחג מיוחד.לדוגמא, בחג מולד הגשר יכול להיות מואר באופן שנראה כמו עץ ​​חג המולד.גלגל פאלקירק

זה יותר מסתם גשר, בגלל עיצוב עתידני.פלקירק גלגל - הראשון והיחיד בעולם להרים את הסירה!המבנה למעשה ניתן לסובב 180 מעלות.הסירה שוחה דרך הערוץ ברובד התחתון, ולאחר מכן את המבנה מסתובב, העלאת הסירה לחלק העליון של הערוץ.זוהי דרך ייחודית של ערוצי חיבור, מה שהופך את הישג יוצא דופן של פיתוח מודרני.גלי

הנדרסון

הגשר תוכנן להיות כמו גל.גלי הנדרסון להתחבר 2 פארקים בסינגפור ומציעים נוף מושלם של היופי שמסביב.בלילה, בניין מואר להוסיף עוד יופי אליו ועיצוב כל כך אמנותי.גלי הנדרסון עשוי מפלדה ועץ.זה הפך להיות הכרחי למטרות מבניות, ואילו העץ מדגיש את היופי של הפארקים.הגשר מצויד בספסלים ופלטפורמות צפייה, מקומות dlyaya אזורי בילוי ותיור.

גשר סיד

נפתח בשנת 2009, גשר סיד ממוקם ב495 מטרים מעל פני הקרקע.זה גבוה מפסל החירות, מגדל אייפל, הפירמידות של גיזה וביג בן.סיד עולה בשקט מעל ערוץ הנהר במחוז הוביי בסין, המוקף בהרים וביערות.בנייה הייתה בעיה בגלל המיקום המרוחק.זה לא היה אפשרי להשתמש מנופים, סירות או מסוקים.המהנדסים באו עם רעיון מעניין לשימוש בטילים.יותר מ -1,000 מטרים של כבל היה מחוברים לרקטות שהלכו בצד השני של הערוץ האחר.זהו מיקומו ייחודי, ושיטה ייחודית של הבנייה.גשר מיו מיו

גשר

הוא בשיא הספרים כמו הגשר הגבוה ביותר בעולם.יצירת מופת גובה טכנית - 342 מטרים.ניו יורק טיימס תאר אותו כ" נצחון של עיצוב, "וה- BBC BBC כינה אותו" אחד מהפלאים הטכניים של המאה ה -21. "נשיא צרפת, ז'אק שיראק, פתח את הגשר בשנת 2004, את עלות הבנייה של כ 394,000,000 €.הגשר עצמו חוצה את עמק טארן הנהר במיו ומציע נהגים נופים המדהימים ביותר בכל צרפת, לפעמים להיות אפילו מעל העננים.

גשר Danyang-קונשאן

הגשר הזה - הגשר הארוך ביותר בעולם - הוא ארוך 102 קילומטר.גשר הרכבת הוא חלק מהרכבת במהירות גבוהה בייג'ינג-שנגחאי.הבנייה החלה בשנת 2006, ועלות הפרויקט הייתה מדהים 8500000000 $.יותר מ 450,000 טון הפלדה שימש למבנה, בתהליך של 10,000 עובדים מעורבים כל הזמן.רוב Danyang-קונשאן חקוקים שמו בהיסטוריה במשך זמן רב.

משה גשר

הגשר נקרא על שמו של משה, כי הוא, פשוטו כמשמעו, ומחלק את המים לשני חלקים.פתרון חדשני בוצע במבצר של המאה ה -17.במקור, היה הגשר שנבנה לרוחב החפיר סביב המצודה, אבל יש לי האדריכלים רצון שלא להפריע את דמותו של המבצר.הם החליטו לכסות את הגשר ולתת קו המים כדי להפוך אותו כמעט בלתי נראה.עיצוב אמנותי זה יוצר את האשליה שאתה הולך במים, והגשר הוא בהרמוניה עם הנוף.הוא עשוי כולו מעץ, והוא עמיד למים.גשר

גשר חאג '

חאג' נבנה על ידי המלך הפרסי, השאה עבאס השני, במאה ה -17.יש לו 23 קשתות, הגשר משמש גם כסכר שליטה הנהר משקה הזינךה.השרידים של מושבי אבן שנבנו לשאה עבאס השנייה, עדיין כאן.שם הוא ישב, מתפעל מהנוף.הביתן המרכזי נבנה באופן בלעדי להנאתו, במקור כבית תה.

גשר ברוקלין

נבנה בשנת 1883, גשר ברוקלין הפך ציון דרך היסטורית לאומית וסמל של העיר ניו יורק.הוא ממוקם מאחורי גורדי השחקים הגבוהים ביותר בניו יורק.גשר מחבר בין מנהטן עם ברוקלין וחוצה את הנהר במזרח.ג'ון א רובלינג נועד גשר ברוקלין, אך מת זמן קצר לפני שהחלה הבנייה.בנו, וושינגטון רובלינג, המשיך בעבודתו, אך הוא נפגע על ידי המחלה וגר בדירה שמשקיפה על אתר הבנייה.אמילי רובלינג, אשתו, עבר את הוראותיו לעובדים והיה כמעט מהנדס ראשי עד הגשר הושלם.באותם ימים זה היה מבצע הנדסי אמיתי.בשנת 1884, הגשר אפשר לקבוצה של חיות קרקס, כולל עדר של פילים 21 כדי להוכיח שהגשר הוא יציב.

גשר נמל סידני

בשנת 1815, פרנסיס Greenway הציע לבנות גשר מהצפון לחופו הדרומי של הנמל.בשינה 1890 הוא הציג מספר הפרויקטים, אבל כולם התבררו כמתאים.כתוצאה מכך, הבנייה של גשר הנמל החלה רק בשינה 1924.זה לקח 1,400 עובדים שמונה שנים ו -6.6 מיליון דולרים לסופו של דבר ליישם את הפרויקט.שש מיליון מסמרות ו53,000 טונות של פלדה המשמשות לבנייה.היום זה אחד הגשרים המפורסמים ביותר בעולם, אחד מהסמלים של סידני.

גשר אלכסנדר השלישי

אלגנטיות - המילה הטובה ביותר לתאר את הגשר הזה, הממוקם בפריז.בנייתה החלה בשנת 1896 והסתיימה בשנת 1900.הבניין נבנה בסגנון ארט נובו ומקושט בפסלים של נימפות, כרובים, סוסים מכונפים, מלאכים, מנורות עתיקות וכלי לאורך צדדיו, שהוא נוצר על סופו של דבר אחד הגשרים המעוטרים ביותר בעולם.למרות העובדה שהוא בצרפת, הגשר נקרא על שמו של אלכסנדר ה -3, הקיסר של רוסיה, כדי להנציח את הברית הצרפתית-הרוסית.בן אלכסנדר, ניקולאי השני, שהניח את האבן הראשונה בעת תחילת הבנייה.

גשר Bango

זה באמת הוא גשר מדהים בסיאול וחוצה את הנהר האן.הגשר עצמו היה למעשה נוצר בשינה 1982, אבל אז נבנה מחדש בשינה 2007.בשנת 2009 הפרויקט נכלל במזרקה, שמורה 190 טונות של מים לדקה בכל צד של הגשר של 380 החרירים.בלילה, בצבע דומה לקשת בשל Bango 10,000 נוריות, יצירת מגוון רחב של אפקטים צבעוניים.סילוני מים הם דינמיים ויכול לנוע יחד עם המוזיקה.רוב המזרקה Bango ידידותי לסביבה.המים נשאבים ישירות מן הנהר ופינו הרף.

גשר שער זהב

כנראה אחד הגשרים המפורסמים ביותר בעולם, שער הזהב הפך לסמל לא רק של סן פרנסיסקו, אבל רחבי ארצות הברית כל.עוצב על ידי מהנדס יוסף שטראוס, הגשר נבנה כדי להתחבר סן פרנסיסקו עם מחוז מארין ולחצות את המצר.זה לקח אלפי עובדים, 4 שנים ו -35 מיליון $ כדי להשלים את הפרויקט.כאשר הגשר הושלם בשנת 1937, הוא שבר את שני תקליטים, והפך לגשר התלוי הארוך ביותר והגבוה ביותר בעולם.הבניין זכה להכרה בינלאומית, היה נוף מרהיב של האוקיינוס ​​השקט, המרה מבקרים שיבחו את העיצוב של ארט דקו והצבע האדום שלו.רשומות של הגשר יהיה מכות בקרוב בעתיד, אבל הוא עדיין שומר מעמד הפופולריות ופולחן שלו היום.

Tower Bridge

במאות ה -19 בלונדון ברידג 'הייתה הדרך היחידה לחצות את הנהר התמזה.כלונדון גדלה, בצד המזרחי הפך לנמל עמוס, והתברר שגשר חדש.תכנון החל בשנת 1884, כאשר העיצוב נבחר בין 50 פרויקטים.זה לקח 8 שנים, 432 עובדים, ויותר מ -11,000 טונות של פלדה לבנייה מה שאנו יודעים כיום כמגדל הגשר.נסיך מוויילס פתח את הגשר בשנת 1894.הגשר הפך לאחד המזוהה ביותר בעולם בשל עיצוב האייקונים שלה.יש לו שני מגדלים בקצוות של כל גדיל.החלק האמצעי של הגשר יכול להיות הרים למעלה ולמטה באמצעות הידראוליקה לאפשר לספינות להפליג על ידי.הגשר הוא סמל לא רק של לונדון, אבל ברחבי בריטניה.

פונטה וקיו

פונטה וקיו - גשר מימי הביניים, הממוקם בפירנצה, שחוצה את נהר ארנו.הוא כל כך ישן שתחילתה בתקופה הרומית.נהרס על ידי מבול בשנת 1333, פונטה וקיו שוחזר ב1345. תדאו גדי.בשנת 1565, ג'ורג'יו וזארי הוזמן לשדרג את הגשר, והתווסף למסדרון העליון.הגשר הזה מפורסם בשביל להיות בתוך המגורים.בתחילה, עם זאת, זה היה סדנה שבה אומנים מייצרים המוצרים שלהם.בשנת 1593 הם הוחלפו על ידי תכשיטנים משום שהיא מייצרת פסולת רבה מדי וגרמה לצחנה.פונטה וקיו היה הגשר היחיד בפירנצה ששרד ללא פגע מלחמת העולם השני.מקור

תמונה: boltai.com

מקור מאמרים: boltai.com