התקנה של " גראד " : מאפיינים , עלותורדיוס נזק .איך עושה את המערכת של אש מטח " גראד "

נכון לעכשיו, את הכותרות של מאמרים ודיווחי חדשות בטלביזיה על הסכסוך במזרח אוקראינה לשמוע את השם של ציוד צבאי כגון ההתקנה של "גראד".תכונות משגרי רקטות מרובות מרשימים.20 ק"מ טילים לטווח טיסה לספק ארבעים צינורות אש מקופלים בקפידה הממוקמת בבסיס של משאית כונן כל הגלגל "אורל-375".עד כה, המערכת הניידת הזה היא בשירות בלמעלה מ -50 מדינות.וב -1963 היא הייתה שירות מבצעי בברית, ועכשיו היא בצבא הרוסי.מידע היסטורי רעיון

לפתח סט של משגרי רקטות מרובים עם מגוון של למעלה מ -20 קילומטר שייך למהנדסים סובייטיים ולוקח את מקורו משנתי ה -50 של אמצע המאה שעברה.מתקנים צבאיים מערכת "גראד" פותחה כדי להחליף את BM-14.הרעיון היה שעל שלדת משאית שיכול בקלות להתגבר על השטח הקשה, להציב תותח תמרון, עמוס ברקטות.

בשנת 1957, הטילים וראשי התותחנים דירקטוריון (GRAU) נתנו מבחינת התייחסות לשכת תכנון סברדלובסק לפתח מכונת לחימה.היה צורך לעצב מכונה שיכול להכיל 30 מדריך מעמיק לפגזי סילון.המטרה הושגה על ידי השלמת הטילים - יצירת המשטח גלילי המעוגל של מייצבי הזנב מתקפלים.קליע מפתח

נבחר המוסד לביטוח לאומי-147, אשר הציעו טכנולוגיה של ייצור מעטפת, כשיטת חמה פליטה.בחסות Ganicheva ועם התמיכה של הוועדה לענייני ביטחון טכנולוגיה, החלה עבודה על יצירת טילים.קליע ראש נפץ פיתוח טעון GSKB-47, ואת המנוע האחראי האבקה - המוסד לביטוח לאומי-6.המוסד לביטוח לאומי-147 נועד עם ייצוב פגז מעורב: empennage וסיבוב.בדיקות

בשנת 1960 נערכו בדיקות מנועי אש של טילים.כחלק מהמפעל ביצע 53 ו -81 צריבה - כמו הבדיקות ברמת המדינה.בדיקות השדה הראשון

היו נערכו במרס 1962 בלנינגרד.Grau הקצה 2 כלי רכב קרבי וחמש מאה רקטות.הטווח המתוכנן של 10 קילומטר 000 של רכב הנבדק ללא נזק עבר רק 3380 קילומטר.נזק בוטל על ידי הגדלת מארז הסרן האחורי.זה עלה יציבות של המכונה בעת הירי.

לאחר חיסול פגמים בתכנון מועצת השרים נקבעה על השירות והחימוש בשנת 1963 "גראד" התקנה, את המאפיינים שלו באותה השנה היו הפגין חרושצ'וב.

בינואר של השנה הבאה הושק ייצור סדרתי של BM-21.גם בשנת 1964, במצעד הצבאי בנובמבר נראה אנשי ההתקנה הראשונה.מאז 1971, היצוא של משגרי רקטות, ואת נפחו היו 124 מכונות, אלא על ידי 1995 מספר "הגראד", נמכר ב -50 מדינות, היו יותר מאלפיים.מפרטי עיצוב ייחודי

נלחמים התקנה "גראד" הושגו על ידי העיצוב של המתחם, הכולל: משגר

  • ;רכב תחבורה וטעינת
  • מבוסס על זיל-131;
  • מערכת בקרת אש.טילי

Jet מונחים (קוטר 122 מ"מ) נטענים ליחידת תותחנים, המיוצגת על ידי 40 רצים בכל 3 מטרים על בסיס מטלטלין.הדרכה ניתן לבצע במטוסים אופקיים ואנכיים עם חשמלי או ידני.מגוון של זוויות באש אופקית - 102o בצד השמאל של הרכב ו- 70 מעלות ימינה;במהלך אנכי - 0-55 מעלות.

ערוץ החבית מצויד בחריץ בורג, שלבסוף נותן את היציאה של קליע התנועה הסיבובית.מהירות

תנועה של המכונה - 75 קילומטר / שעה, ותנועה האפשרית של קליעים טעונים.יש המכונית כיבוי מערכת השעיה, אשר אינו כולל את השימוש בתמיכת שקעים עם הירי.לאחר המטח יכול לעזוב מייד את העמדה כדי למנוע חזרה.ירי תיקון מתבצע בשליטת מכונה אחת, שהוא חלק מהסוללה.

לאחר שבחן את המבנה של הרכב הקרבי סילון, אתה יכול להבין איך את ההתקנה של "גראד".נשק הצבעה מדויקת

ביעד יושג על ידי הנוכחות של מטרת התקנים: reticle המכני פנורמת הרץ וcollimator K-1, אשר מגדילה את מידת הפגיעה בתנאים של הראות לקויה.סוג

הפגז הראשון

פגז לא מנוהל המשמש בעיצובים של מטח ארטילריה, מורכב מ -3 חלקים: הקרב, את המנוע והמייצב.ראש נפץ - עצמו פגז עם פתיל ותשלום מתפוצץ.המנוע מורכב מהתשלום קאמרי זרבובית, מצת ואבקה.להדלקת מצת, שתפעיל מטען אבקה, או להשתמש elektrozalpy מחסנית Pyro.מירייה סוגר את המעגל החשמלי וחותך ממצת אורות ליבון.

טילי 9M22 הייתה התחמושת הראשונה שירתה משגרי רקטות מרובים "גראד".מאפיינים של הקליפה: סוג

  • : נפיץ;אורך
  • - 2.87 מ ';משקל
  • - 66 קילוגרם;מגוון
  • מרבי - 20.4 קילומטר, המינימום - 1.6 קילומטר;מהירות טיסת
  • - 715 מ '/ s;משקל ראש הנפץ
  • - 18.4 קילוגרם, שחלק השלישי - הנפץ.פריצות דרך

הייתה חדשנות אלכסנדר Ganicheva.הוא הציע שיטה של ​​עשיית הקליע, שהיה מורכב בציור לוחות הפלדה של הדיור, ולא בגליל פלדת חתך פשוט כמו קודם.הישג נוסף של המהנדס הראשי של המוסד לביטוח לאומי-147 היה יצירת צווארון, ריסון מייצבי פגז נוצות ונותנות ההזדמנות להשתלב בגודל של הרקטות.

טילי 9M22 מסופק עם הלם הקשת משלב MRI ו- MRI-U, שניתן להגדיר 3 שלבים: האטה מיידית, קטנה וגדולה.עם התבוסה של מטרות במרחקים קצרים שימשה לקיבוץ טבעות הבלם, גודל שנבחר ביחס ישיר למרחק.

פיתוח רקטות 9M22 שיפור מאפיינים טכניים של "גראד".כוח אדם נזק בעומס מלא "טירה" מוחל על האזור של 1050 M2, וטכנולוגיה רכה עור - 840 M2.

ייצור סדרתי של טילים החל עם "הבול" 1,964 יציקה ברזל.יכולות

לחימה שיפור

עם התפתחותה של הטיל הראשון להשמיד ולדכא כוחות האויב נועדו מאפייני "גראד" (טווח התקפה) התקנה הוא השתפר תמיד.כך הוקמו בסוגים הבאים של תחמושת:

  • משופר סוג התחמושת הנפיץ 9M22U, 9M28F, 9M521;סוג
  • כימי פיצול - 9M23 זהה בM22S מפרטי טיסה;
  • תבערה - 9M22S;smoke--
  • 9M43, עשר תחמושת כזו יכולות ליצור מסך עשן על פני שטח של 50 דונם;
  • משדות מוקשים אנטי - 9M28K, 3M16;
  • להפרעה - 9M519;
  • עם כימיקלים רעילים - 9M23.מדינות אחרות

המייצרות רישיון מורכב או באופן בלתי חוקי, כדינמי בפיתוח סוגים חדשים של פגזים.מערכת בקרת אש ניהול אש

מאפשרת לך לבצע יריות ולבלוע לבד.מנוע רקטת פתיל פירוטכניים נגזר מהחיישן הדופק, שניתן לשלוט בתא BM-21 באמצעות תיבת הצומת או באמצעות שלט רחוק נייד במרחק של 50 מ '. מחזור שלם

של משך שניות מטח 20 מוגדר "גראד".תכונות הקשורות לטמפרטורה, את הדברים הבאים: ההפעלה ללא בעיות מובטחת בטמפרטורות מ -40 מעלות צלזיוס עד 50 מעלות צלסיוס

קבוצת

מנהלת את ההתקנה מורכבת של מפקד, ועוזרים 5: תותחן;התקנה הנתיך;מפעיל רדיו / מטעין;נהג רכב קרבי / מטעין ומכונה / מטעין תחבורת נהג.רכב תחבורת

נועד להובלת פגזים על מדפים נייחים לוח קבוע.התקדמות טכנית מודרניזצית

דורשת עבודה מתמדת במודרניזציה של נשק.אחרת, אפילו העמדה החזקה ביותר בשוק עלולה ללכת לאיבוד.משגרי רקטות

"גראד" בשנת 1986 שופרו.הוא שוחרר דגם BM-21-1.רכב עכשיו הבסיס נלחם היה ממוקם במארז "אורל".צינור מדריך חבילת הגנה מפני מגן חום החשיפה לשמש.כמו כן לא הייתה האפשרות של ירי מהיר.

על בסיס GAZ-66b על ידי צמצום מספר הפקת פירים עד 12 פגזים הוקם התקנה קלה לכוחות מוטסים - BM-21 W.

בהתבסס על BM-21-1 בתחילת שנתי ה -2000.אנחנו עשינו את העבודה עבור שחרורו של רכב קרבי אוטומטי - 2B17-1.היתרון של התקנה משופרת - מבלי לירות מראות מודרכות וחישוב תפוקה.כלומר, את הקואורדינטות של האויב ביצעו מערכת ניווט.

"סכר" נלחם רכב (BM-21PD) נועד להכריע צוללות כדי להבטיח את ההגנה של הגבול הימי.המערכת יכולה לעבוד בשיתוף עם סונאר או באופן עצמאי.

מורכבת "פרימה", שנוצר בשנתי ה -80, היו 50 מדריכים, אך בשל היעדר המימון לא קיבל את הזכות להמשיך בייצור.

הופק MLRS "גראד" בצ'כוסלובקיה, בלארוס ואיטליה.גרסה אוקראינית של BM-21 ממוקמת על המארז Krae."הגראד-1A" בלארוסית יכולה להכיל שניים בכל פעם, במקום תחמושת אחד.המערכת איטלקית משגר רקטות (המקוצרת FIROS) היא שונה בכך שהפגזים מצוידים במנועי סילון שונים, שגרמו לירי מגוון משתנה.

צבאי חשבונאות

עם סיום מלחמת העולם השני באופן פעיל להמשיך במירוץ החימוש.כל ההישגים המדעיים כבר שנועדו לשפר את הייצור הצבאי.מחירים עבור ייצור צבאי החלו לגדול במהירות רבה יותר מאשר בתקופת המלחמה.גם

המחיר של נשק המודרני הוא גבוה מאוד.משגר רקטות קליע אחד "גראד" הוא 600-1000 דולרים.לאחר אימוץ מכונת לחימה (1963), את העלות של הטיל הייתה דומה למחיר של שתי מכוניות "וולגה".אבל עלות הייצור ההמונית של הרקטות הייתה רק שני מהנדס משכורות - 250 רובל (מידע מתוך הסרט "הלם חיל").עלות

של התקנה "טירה" - זה סוד מסחרי.על פי מגזין בריטי, חסיד המחיר "הטירה" - "טורנדו" - 1.8 מיליון $ (המידע נלקח מהמגזין "פייטון", מספר ההנפקה 8, ינואר 1996, עמ '117.).

איך לירות ההתקנה "גראד"?ירי עיקרון

מBM-21 הוא זהה למנגנון של השימוש ב" קטיושה "המפורסם, והוא מבוסס על ירי מטח מערכת.ב -40 השנים של מקלט פגזי ארטילריה תמיד בנחיתות מספרית רקטה אחת, שהיה חסר דיוק והמוני.המהנדסים הצליחו לחסל חסרון זה על ידי שימוש ברקטות לשיגור גזעים מרובים.

ידי עיקרון מטח של פעולת הגדרה "טירה" בפעולה - נשק שיכול להרוס 30 דונם של שטח אויב, טור של ציוד צבאי, עמדות המוצא של טילים, סוללה מרגמה, אספקת רכיבים.פגז מכונת לחימה זה, הרג את כל החיים ברדיוס של 100 מטרים.MLRS הראשון בעולם

מסוגל להגיע למטרה במרחקים ארוכים - מוגדר "גראד".תכונות, מהנדסים סובייטיים רכב קרבי טווח התקפה השתפרו עוד התוצאה לא קיימת סטייה המרבית של הקליע מהיעד 30 מטרים משם.מעצבי חוץ האמינו שדיוק זה יכול להיות מושגת במרחק של לא יותר מ -10 קילומטרים.עם זאת, היצירה של שביתות אויב הסובייטיות ממרחק של 40 קילומטר, 20 שניות מייצרת 720 פגזים, אשר משווה 2 טונות של חומרי נפץ.יישומי

צבאיים מבחן הראשון

בפועל "הגראד" המורכב נערך בשנת 1969 במהלך עימות בין סין וברית המועצות.מנסה לשבור את האויב ולהפיל אותו כוח הטנקים הסיניים-סובייטיים נכשל, יתר על כן, הסיני לקח מוכה T-62, שהוא מודל סוד.לכן, בקורס הלך פגזים נפיצים מהסוג "הגראד" הצמח, שהרס את האויב ובכך לסיים את הסכסוך.

בין שנתי 1975-1976.רכב לחימה שימש באנגולה.פעולות על הסביבה בסכסוך הזה לא הייתה קשור לחימה תקופתית בין העמודות להגיע לכיוון.אז בתכונה זו של "טירה" שבאתר של הקליע נוצר "אליפסה המתה", כך טור של חיילים, שהוא קו עד מוארך בלחימה באנגולה הפכה יעד אידיאלי.

אפגניסטן ירו מ" העיר "אש ישירה.מלחמת צ'צ'ניה משמשת גם באופן פעיל כלי רכב צבאיים.

«גראד" של זמננו - הוא כ 2500 יחידות, חימושו של הצבא הרוסי.כלי רכב קרביים יוצאו 70 מדינות מאז 1970.לא נעלם מעיניו של BM-21 בסכסוכים מזוינים ברחבי העולם: בנגורנו-קרבאך, דרום אוסטיה, סומליה, סוריה, לוב ולאחרונה התחיל עימות במזרח אוקראינה.

מאפייני ביצועים של ההתקנה "תכונות הברד»

ופרמטרים של המערכת ניתנת לMB-21.מארז

  • - אורל-375.כוח
  • מנוע - 180 ליטר.עמ '.
  • ממדים, דקות:
    - רוחב - 2.4;
    - אורך - 7.35;
    - גובה מרבי - 4.35.
  • משקל, t:
    - עם פצצות - 13.7;
    - MB בלתי טעונים - 10.9.
  • מהירות המרבית של תנועה, קילומטר / שעה - 75. תחמושת
  • , יח.- 120 רקטות.
  • קליבר, מ"מ - 122. דונם
  • פינת
  • הרס:
    - אמנות 1.75;
    - כוח אדם 2.44.אורך
  • רכבת, מ '- 3. מספר
  • של חתיכות מדריכי גזע.- 40. מטח
  • במשרה מלא עם - 20. טווח
  • , מ ':
    - המקסימום - 20 380;
    - מינימום - 5000. הגדרות
  • זמן בעמדת הירי, דקות.- 3.5.

היום MLRS מיוצר בJSC "MZ".הבסיס פועל כמכונית "אורל-4320".הדגימות החדשות הציגו מיקום אוטונומי טופוגרפי, להציג את המיקום על מפה אלקטרונית של ההתקנה, את היכולת להזין נתונים לפתיל.

רוצה להאמין ולקוות שההתקנה של "גראד" (מאפיינים, עיצוב, תפעול) הייתה הכרחית ומעניינת הדור הצעיר כדוגמה למחקר מדעי, אבל לא להרס הערים ואת גורלם של אנשים!