BTR-80: מאפיינים ותפעול טכניים

למרות התפוקה במודל החדש BTR-82, BTR-80 נגמ"ש הוא הפופולרי ביותר בצבא הרוסי.זה סובב נוצר תוך התחשבות בניסיון של מלחמות הקודמות.BTR-80 יהיה להגביר את מכשולי מים קטנים, במהירות צוברת מהירות, יש חדירות טובות, יחד עם כלי נשק, שריון עבור המנוע ואנשי צוות.יש גם ציוד וקרינת הגנת כיבוי אש - מחווה ליכולות של נשק מודרני.המשימה העיקרית של המכונה היא המשלוח המהיר של חיילים על עטיפת שדה הקרב ומתן.במקרה של ההגנה על נגמ"ש digged באדמה, ומגדל עם מקלע הוסב לפילבוקס.

שמאלץ APC היישומים

משמש הוא רחב למדי.אם כבר מדברים על BTR-80 המפרטים לאפשר את השימוש בכלי הרכב במגוון רחב של כוחות.הוא משמש בעיקר חי"ר ממונע.בספר לימוד כל על טקטיקה, אתה יכול למצוא ערכה של לחימה במצבים שונים מחלקת חי"ר ממונעת ושלושה נגמ"שים.

מהירות גבוהה ולהפוך את הצלב-BTR-80 טכניקה אידיאלית ליחידות מוטסות.היכולת לכפות על מכשולי מים ואת היכולת להעביר כלי רכב אמפיבי אתה יכול להשתמש בו בפעולות של חיל הנחתים.שמונה מכונות נעה בקלות מרמפות למים לכמה בחסות ארטילריה עד חוף דקות ומתחילות לתקוף את הארץ, ותחת שריון מחכות בפתח "כומתות שחורות".

ניתן גם לאפס את הציוד ממטוסים, לאחר נחיתת נגמ"שים עוסק באופן מיידי בשדה הקרב.מערכות מצנח מודרניות מאפשרות טנקי מזבלה ונגמ"שים עם צוות באופן מיידי, עם סיכון מינימאלי לבני אדם.בנוסף

לBTR-80 הרוסי נמצאת בשימוש נרחב במדינות חבר העמים, אסטוניה, טורקיה ועוד מקומות

של תהילה הצבאית

מאז 1976 בברית המועצות היה נגמ"ש BTR-70 עיקרי -. המכונית היא לא רעה, אבל ירשו את הליקויים של קודמתה- BTR-60PB.הייתה לו הצריכה גבוהה של דלק, מערכת מספיק משוכללת של עלייה למטוס ונחיתה, תחנת כוח לא אמינה.בלשכת התכנון המוקדם של 80 גורקי רכב הצמח תוכנן על ידי הנשאים החדשים המשוריינים אנשים - BTR-80, המאפיינים של אשר מאפשרים לך להשתמש בו במגוון רחב של מצבים.ציוד חדש זכה למוניטין שלה כעבודה קשה, עובר כבישים כל עימותים הצבאיים של ברית המועצות והמדינות חבר העמים מאז סוף שנתי 1980: מולדובה, טג'יקיסטן, צ'צ'ניה, נגורנו קרבאך, וכו '

BTR-80 שימשו ככלי העיקרי במלחמות בצפון הקווקז.שוטרים נלקחו ישירות לגג של עובדי התחבורה.במקרה של עימותים צבאיים על כביש החיילים קפצו ותפסו מחסה מאחורי צדדים משוריינים.חיילים רוסים זרים

קשורים לא רק עם רובה מסוג קלאצ'ניקוב, אלא גם עם BTR-80.מפרטים לאפשר שימוש יעיל בטכנולוגיה ופעולות נגד טרור.זהו כלי הרכב הפופולריים ביותר הגלגלים בצבא הרוסי, המבוסס על השינוי של יחידות תקיפת BTR-80 משמשים, יחידות תקשורת, ארטילריה, כמו גם מרפאת ניידת.יש כלי רכב לחימה רבות מראה

בערך באותו מראה כמו BTR-80.תמונה שלהלן מציגה לתפיסה טובה יותר.הגוף עשוי מbronestali, מרותך היטב ובאמינות.האלמנטים העיקריים הם קשת, מזון, הצד, העליונים ותחתונה צלחת.עובדי תחבורה הוא אוסף של כיסויים: כננת בקשת שם ופתחי הביוב לHLF, פתחיו של הנהג ומפקד תא צוות והפתח על תחנת הכח.גם לוח קדמי volnootrazhatelny זמין.

מגדל הוא בצורה של חרוט קטום, יש פרצות להתקין מקלע קואקסיאלי.מרותך מbronestali.

BTR-80.הוראות נגמ"ש

נשלט כמו מכונית רגילה, יש מנוף הגה, דוושות ומוט הילוכים.בדגמים החדשים יש אפילו תיבת הילוכים אוטומטיות.חפשו לנהג הוא קטן, אבל זה לא מכונית מירוץ.העיקר - כדי לראות את כל מה בחזית, וכי בצד של BTR-80 עם המשקל והכוח שלה אפילו לא שם לב.אין לו את הצלב ככלי רכב במעקב, אבל בלחימה על קרקע ברמה הוא הכרחי.התנועה המהירה של חיילים תיצור עליונות מספרית ואש בנקודה הרצויה.לכבות את הרחובות וחלקי העיר, לחצות את הנהר, חי"ר אויב אש מקלעי עיתונות - BTR-80 נועד לבצע משימות כאלה.

שינויים טכניים במנוע

ב -80 שנתי מעצבי גורקי רכב הצמח הופקדו ליצור נגמ"ש, ומבטל את החסרונות של BTR-70.מכשיר BTR-80 הוא שונה מאוד מקודמו.במקום הראשון, במקום שני מנועי בנזין המסופקים על ידי דיזל KamAZ - דיזל מקורר נוזל 8 צילינדרים 4 פעימות.כגון מנוע הוא פחות סביר להתפוצץ, ואת נפחו ב -30 אחוזים בהשוואה לקודמתה.מגדש טורבו רכוב להגדיל את הכח.כתוצאה מכך, יש לו את BTR-80 260 כוחות סוס, אפס עד 100 קילומטר / שעה.תנאים אידיאליים זה.על הכביש - 80 קילומטר / שעה, בדרך עפר - 20-40 קילומטר / שעה.יכול להכריח את מכשולי מים במהירות של 9 קילומטר / שעה.

מנוע יחיד משך אותו ושינויים אחרים.העברת הכוח המכנית באמצעות שידור מצמד כפול חיכוך יבש עם כונן הידראולי פועלת על תיבת ההילוכים 5 tistupenchatuyu.אבל כל ההעברה הראשונה, מצויד בsynchromesh.

-שטח באמצעות מנעול ההפרש דיפרנציאל

BTR-80 שופר לעומת BTR-70.מתיבת ההילוכים מועבר לתיבה מחלק שני שלבים.הפצת ההפרש נעשתה בשני זרמים: בהתחלה, שלישי ורביעיים לשני גשרים BTR-80.מנעול ההפרש המרכז נאלץ, פועל בתנאי תנועה כבדים.ציוד הפחתה זו ונעילת ההפרש מתרחש רק בסרן הקדמי.כדי להגדיל את חיי השירות וכדי למנוע נזק עקב עומס יתר במקרה העברת המצמד מסופק, המגביל את מגבלת המומנט.יש נגמ"ש הממוגן

חיוניות BTR-80

לחץ אוויר בצמיגים מוסדרים.אחרי הכל, זה תלוי בניידות, אבל בשדה הקרב יחיה בטכניקה זו.מכשיר BTR-80 הוא כזה שכישלון גלגלים אחד או שניים לא לעצור אותו.מפרטים אפילו נ"ט מכרות הן כאלה שהאנרגיה של פיצוץ הניזוק רק אחד גלגל וספק כוח אדם אנטי-משוריין של המודל באופן כללי לא מפחד.

רצון די מובן כדי להבטיח את ההגנה של צוות, אבל השריון העבה, הציוד הכבד ואיטית יותר הוא נע.תיאור BTR-80 מאפשר לך לדעת את זה כולל BTR-70, את ההבדל במראה של קטן, במיוחד עבור מנותח בטכנולוגיה צבאית.במארז BTR-80 הוא ארוך יותר והשתפרתי מעט שריון.גם במקרה זה, המשקל גדל ב -18 אחוזים - עד 13600 קילוגרם.עקב שינויים בhodovke המנוע והניידות נותר ללא שינוי.שיוט דרך מנוע הדיזל גדל ל -600 קילומטר על הכביש.

להגדיל את כוח אש האמנות על ידי צוות.יציאות ירי בצדדים הגוף פרוסות לכיוון החזית של חצי הכדור, הופיעה גם פרצה שמאפשרת למפקד לירות.תנועת

של

המים רכב אמפיבי

להבחין בקלות על ידי Zadran האף - כמו זה של BTR-80.התמונה לעיל מראה את התהליך שירדו מהספינה.ברקע מרחף מכונית שנייה, ויש לי הראשון לרדת לחוף.מבצע של BTR-80 בחציית מכשול המים הוא פשוט.יש עיצוב משאבת סילון מים אחד עם אחורי צירי ממוקם.בקרת תנועה מתבצעת על מים בעזרת מאיץ.מלבד שני סרנים הקדמיים שנוסעים על אדמה, על עזרה מים להפוך את הגאי מים ודשים.נגמ"ש - המכונה כבדה, ובלי הגה כוח לא חלה.

BTR-80 נולדו במקור ללא הסילון, אבל בפיקודו של חיל הים היה זקוק למכונה מסוגלת לצנוח מספינות ומותאמות לצרכי של חיל הנחתים.נחתים - מכוחות התקיפה לפקודת התקשורת - כל יושב על BTR-80.מפרט ציוד

BTR-80

BTR-70 נדרשו להרחיב להסתגל לתנאי הלוחמה מודרנית.במקלע BTR-80 הותקן התקנת מגדל BPU-1, הדרכת זווית האנכית שהיא 60 מעלות.בשילוב עם המראה האופטי 1PZ-2, שהוא מאפשר אש נגד מטוסים.כמו נינג מהסרטים, BTR-80 יכולים ליצור מסך עשן ולהסתתר: הוא מותקן על הגג של 902V, שהוא שישה רימוני רקטות.נגמ"ש הראשון

, כמו קודמתה, היה KPVT החמוש, יחד עם נכסים ובניין.

במהלך היצירה של טכניקה זו, אפגניסטן הייתה הקרקע העיקרית ליישום, אולם המעצבים דאגו להתנהלות קרב ובאקלים קר.בטמפרטורה של -5 עד -25 ° C סיפק progrevatel טרום השקה מסודרת על העיקרון של חשמל-מכשיר.נוצר מראש בלהבה משריפת הסולר, שגם מעלה את הטמפרטורה.

היה במקור ברדיו APC R-123 הוחלף על ידי R-163-50U חדש והיעיל.

BTR-80 אקדח אוטומטי

בשנת 1994 כבר הכניס לתוך שינוי שירות BTR-80 א.המכונה לנחיתה בפעם הראשונה הייתה מצוידת עם 30 מ"מ 2A72 תותח אוטומטי, תחמושת 300 פגזים.אקדח זה משמש בכלי רכב חי"ר קרביים ותקיפה, כמו גם מסוקים Ka-50, Ka-52 וMi-28.טנק שריון 120 מ"מ יכול לחדור כל הסיבובים שמונה מאקדח BTR-80.מפרט

מגדל חדש יאפשר לפגוע במטרות בזווית גובה רבה - עד 70 מעלות.זריקת טווח - למרחק של 4 קילומטר.עם אקדח לזווג כולם אותו הדבר PKT 7.62 2,000 מחסניות.כל כלי הנשק נמצאים מחוץ לתאי גזים למגורים לאבקה התקבלו בתוך המתחם.לירי בסט לילה הראייה ראיית לילה TPN-3-42 "קריסטל", אש נועדה טווח עם השימוש בו -. עד 900 מ 'שינויי

אחרים של BTR-80

תכונות משוריינים יאפשר שיפור נוסף שלה.לכוחות פנימיים תוכנן BTR-80 ° C, במקום אקדח מ"מ האוטומטי KPVT 14.5.תמונות המחלקות תמיד osnaz מצטיירות בטכניקה זו.

BTR-80m פותח לאחר שריפה בגורקי רכב הצמח.אף אחד לא ציפה שהבנייה והציוד תשוחזר בפחות משנה, כך להשתמש YaMZ-238 חלשים יותר, אבל האוטובוס CI-128 הם עמיד יותר בפני נזקים.

לתפקידי פיקוד השדה פותח וריאציות שונות של כלי רכב פיקוד ומטה, כמו BTR-80K מצוידים במכשיר תקשורת נוסף.יש גם הוקם כדי לשלוט על מקלעים ותקשורת, במקום שיש נשק אווירי גדול.יש אפילו הוביצר הנעה עצמי עם אקדח בקוטר 120 מ"מ.

טילי נ"ט מצטברים - הנגע לכלי רכב משוריין.כתוצאה מכך, נגמ"שים החלו להיות מצוידים במסך רשת, שגם מגן מפני קליבר כדורים.יש לנו ניסיון בהתקנת הגנה דינמית BTR-80, והשלדה מתחילות לכסות את המסך של T-72.שינויי

מבוססים על BTR-80 נמצאים במדינות אחרות.