מורכב נ"ט "חרצית".

מאופיין באופן מסורתי על ידי יעילות גבוהה, בשילוב עם קלות שימוש ואמינות.דוגמא לגישה כזו לעיצוב מערכת שדה חזק יכולה לשמש כרכב קרבי, אשר הוא מערכת טילים ניידת שנועדה להילחם כלי רכב משוריינים, מצוידים בהגנה מתקדמת, כוללים דינמי.הופק סראטוב הוא צמח כולל.כרגע, מודל זה ייחודי בעולם.מורכב נ"ט "חרצית" יכול בעניין של כמה דקות להרוס כלי רכב קרבי אויב, מופיע פתאום ולהימלט מנקמה.הבעיה

- הגנה הדינמית

בתחילת שנתי השמונים בייצור טנק העולם, ועוד במיוחד בתאוריה של שריון, הייתה שינוי משמעותי.עכשיו אתה יכול לנטרל את הקליעים המצטברים, מהווה איום על טכניקה כל במקרה של מכה מוצלחת.סילון של גז חם, בוער שכבה של מתכת דיוק החובה כבדה, כדי ליצור תנאים לחדירה לגופו של המטען.השריון רב שכבתי עם שכבת מרווה קרמיקה פתר חלקית את הבעיה, אבל האמצעי העיקרי של הגנה על כמויות קטנות של חומר נפץ פלדה, משולב בשכבה העליונה של הגנה, או במיכלים מיוחדים, קבוע מחוץ.לאחר מגע עם פיצוץ הקליע המצטבר של חומרי נפץ, סילון הפלזמה מתפזר, והשפעת החבטות מצטמצמת.בפעם הראשונה עם שריון פעיל מתמודד בכוחות הלבנונים במלחמה עם ישראל (1982).שיטה טכנולוגית חדשה בשימוש על ידי מעצבים גרמנים של כלי רכב משוריינים.מידע

שטיל נ"ט פגע קונבנציונלי מודרך היעד הפך להיות הרבה יותר מסובך, תתבקש ההנהגה הסובייטית לחפש פתרונות חדשים.מה שנדרש היה מערכת טילים שיכולים להתגבר על כל הגנה.אלמנט הלחימה העיקרית

רקטות

של המערכת הפך טיל מונחה סילון עם תשלום טנדם מה שנקרא.משמעות הדבר היא כי הראש של סדרת RS מייצר שני פיצוצים, הראשון שבם מנטרל את ההשפעה של הגנה דינמית, והשני ישירות הורס הגנת שריון.מורכב נ"ט "חרצית" הוא חמוש בנ"ט 4 עם סוגים שונים של מערכות הדרכה:

• 9M123 - מונחי לייזר;
• 9M123-2 - עם radioluchevym ההדרכה מצויד בהשפעות מצטברות nadkalibernoy טנדם-ראש הנפץ;
• 9M123F - ראש נפץ thermobaric, הרס ומונחי לייזר נפץ;
• 9M123F2 - ראש נפץ thermobaric, הרס נפץ והדרכה רדיו;

כל ארבעה הפגזים הם כוח הרסני ביותר וכבד למדי (50 קילוגרם).על מנת ליישם אותם בהצלחה, צריכים רכב קרבי מיוחד.

חדירות וניידות

אחד המאפיינים העיקריים של ציוד צבאי מודרני - ניידות.ההופעה באזור הקריטי של התיאטרון של פעולות צבאיות, ואמצעים אנטי גלגול יעילים יכולים לשנות באופן קיצוני את המצב.כדי לאתגר את האויב, תוך שימוש בכלי רכב משוריין לתקוף, איך יכול פתאום יש מערכת טילים נגד טנקים צריכה להיות מסוגל airmobile משלוח.כתוצאה מכך, המכונה חייבת להיות אור מספיק.בנוסף, לזה לא משנה את מידת מכשולי שטח ומים.בית הספר הסובייטי של הבנייה של כלי רכב משוריינים היה מספר מספיק של התפתחויות.מורכב נ"ט "חרצית" הוא רכוב על המארז נעשה שימוש נרחב בכוחות המזוינים של BMP-3.הלחימה רכב 9P157-2 כולל, בנוסף למארז, מערכות בקרת אש, תחנות מכ"ם הפועלות במגוון המילימטר (100-150 GHz), שני משגרים, הוא נסוג וצוות מורכב משני מקומות אנשים.המניה כמובן היא 600 ק"מ משם.

איך יורה מערכת

החיצונית נ"ט "חרצית" הוא דומה לנגמ"ש לחימה קונבנציונלי BMP-3 הוא להסיר את הצריח.לכאורה יומרני הזה, לעומת זאת, הוא מטעה.מתחבורה כדי להילחם במכונת המדינה מתרגמת מהר מאוד.ראשון מחוץ למקרה לשים קדימה פולט רדאר, ועד מהרה צוות הוא מסוגל להעריך את המצב המבצעי.במקרה של ההחלטה לפטר את השביתות של קליפות כפולות הוסר משגר, מה שהופך את היריות.מספר הסיבובים בתחמושת - 15, הם מאוחסנים בתא של זרועות צמודות לכנפי הגוף הגלילית.ליישורם הוא מנגנון קפיץ פשוט ואמין.לאחר ביצוע המספר הרצוי של סיבובים, מורכב טיל נ"ט "חרצית-C" הולך שוב לעמדת ההובלה ומשאיר שטח המבצעי.

לא רק נגד טנקי

המטרה העיקרית של המערכת - המאבק נגד טנקים, אבל היכולות הטכניות שלה יאפשר לך לבצע משימות אחרות."החרצית-C" עשוי להשפיע על מטוס (במהירות נמוכה, עד 340 קילומטר / שעה), מבנים הגנתיים (שלהוא תחמושת thermobaric המתאימה ביותר), כוח אדם וספינות של טונות קטנות משטח.באותו הזמן את האפקטיביות של אש אינה משפיעות על זמן תנאי מזג אוויר או יום, או את מידת אזורי עשן.פגזים לטוס במהירות על-קולית, זה כמעט בלתי אפשרי ליירוט.טווח ירי - עד שישה קילומטרים.זמן

האוטומציה

דרוש כדי להביא את המערכת למצב לחימה המינימלית, זה נספר בדקות.צוות אינו נדרש לבצע פעולות עתירות עבודה הקשורים לטעינת הדרכה או כלהשאיר את המכונית בזמן הירי.יתר על כן, אחרי הראשון של שתי התחלה רצופה, בהקדם האפשרי כדי להתמודד עם בחירת היעד הבאה, קואורדינטות אפשרויות מחושבות באופן אוטומטי.המערכת השלמה של מתקני בקרת אש "חרצית-C" פועלת על העיקרון של "אש ולשכוח", מלווה בקליע במהלך הטיסה שלה הוא לא הכרחי.אותות פיקוד ובקרה מסופקים עם שלט רחוק ארגונומי נמצא בתוך קליפות.הרמה הגבוהה של אוטומציה מאפשרת לך להתמודד עם המשימה של הלחימה צוות מורכב משני אנשים, שאחד מהם - המפעיל.

עזר מכונות

במהלך מורכב טילי משימות קרביות "החרצית-C" פועל במצב עצמאי, אבל לשירות, הדרכה ומערכות בדיקה מונעת, יחידות הנדסת צוות נוספות.לפיכך, בנ"ט יחידות כלולות, בנוסף למשגרים ניידים של שליטה ומכונות בדיקה (לעצמם 9V945 ו9V990 PU 9P157 לטילים מונחים), סימולטור הכשרה (9F852), ואפילו לכוון (9F734).בנוסף ליחידות אלה, ניתנות יחידות סטים של ציוד בדיקה ורקטות מבחן.מכונות עזר הם רכובים על המארז של כל שטח משאיות GAZ-66 וזיל-131.רכב פיקוד

כאשר מבני ארגון לוחמים סוללה הצורך ביחידה שמשלבת תופים ופונקציות תיאום.מפקד של המכונה כדי לקבל את מדד 9P157-3 (מחלקה) ו9P157-4 (kombatarei).שינוי של 9P157 היחידה קרבית הבסיסית הפך הגרסה המשודרגת שלה 9P157-2 בע"מ כלול ב9K123-1 המורכב.התכונה שלו היא ציוד חזק יותר טכנולוגיית מידע וממשק בעל ביצועים גבוהים שתורם לרמה הגבוהה של לכידות.רכב הפיקוד מבצע את ייעוד היעד המרכזי, מייצר כיסוי מודיעין ויחידות מבצעיות.

מהיר ו

החזק שום צבא בעולם כיום אין מערכת נ"ט חזקה וניידת מאוד כגון של רוסיה "החרצית-C."תמונות של ההתקנה פורסמו בשנת 2012, כאשר הוא מוצג בתערוכה הבינלאומית "טכנולוגיות הנדסה".מאז 2005 היא נמצאת בשירות בצבא הרוסי.זה באמת הוא דוגמא בולטת.המכונה היא אור, במשקל של פחות מ -20 טון, התגברות על שטח קשה במהירות של 52 קילומטר / שעה, ועל כבישים - 70 קילומטר / שעה.מכריח את מכשולי מים עושה את זה באופן מיידי, ללא כל הכנה מוקדמת, ומהר מדי (10 KA / ח).ביצועי נהיגה יוצא דופן אלה מספק מנוע חזק (500 כ"ס ..) ושילוב מיוחד של שריון אלומיניום.

שלוש הופיע פתאום, "חרצית" היא מספיק כדי לעצור את החברה של טנקים (עד חמש עשרה), להרוס חלק גדול מזה, ולשים לטיסה מי ברי מזל מספיק כדי לשרוד.

נשק זה של המאה XXI זמן להיות משופר.ככל הנראה, הרקטות תהיה חזקות יותר ומדויקות יותר, ותגדיל את טווח הירי.