מה היא הדרך של חיים בלנינגרד במצור?

, שהתקיימו במהלך מלחמת העולם השנייה דרך לדוגה, בצדק נקראים הכביש של חיים.החל מסתיו 1941 וחורף 1943 זה היה כמעט הדרך היחידה בלנינגרד הנצור, שהוא קצר נואש של אספקה., תוכל ללמוד לקבלת מידע נוסף על מה היא הדרך של חיים ממאמר זה.מצור מצור

בית

של עיר הגיבור של לנינגרד החל ב -8 בספטמבר 1941, כאשר כוחות גרמנים סגרו את הכיתור לקח מבצר שליסלבורג.זוהי דרך העיר הזאת התקיימה המסלול האחרון שמחובר לנינגרד עם ברית המועצות.לכן, התקווה האחרונה להציל את התושבים מרעב היו רק החורף והקרח של האגם לדוגה.המשלוחים הראשונים

הרעבים

יש לציין שהייתה לי בריכת תנאי ניווט קשה מאוד, וכל נתיבי האספקה ​​נבנו לעקוף לדוגה.על חוף האגם זה לא היה מצויד בכל רציף או מזח.אבל זה לא עצר את הפקודה להתחיל באספקת המזון בספטמבר.כביש כביש של החיים התקיים מVolkhov בNovaya לדוגה, ולאחר מכן במים לOsinovets המגדלור.באמצע ספטמבר הגיע לכאן שתי הדוברות הראשונות על הסיפון שבו היו יותר מ -700 טונות של תבואה וקמח.מאז, התאריך 12 בספטמבר הוא היום שבו התחלתי לעבוד כביש לדוגה של חיים.רגע לפני סוף השינה 1941 בעיר מוכת העוני נמסר כ -60 אלף. טונות של מגוון רחב של מוצרים ו33.5 אלפים פונו מאנשים.הבסיס לכל המשא מועבר על הכביש של חיים כבר מספוא, מזון, דלק ותחמושת.אירועים הרואיים עשירים שונים מלחמה הפטריוטית גדולה, המצור על לנינגרד ומכשור הכביש של חיים, אולי - אחד החשוב ביותר.כביש

החיים

מזון, תרופות והתחמושת היה חסר.הבעיה הייתה להחליט הכביש של חיים (על הקרח עובר).בסוף נובמבר, מודיעין הסובייטי היה חקירה כוללת של האגם וכביש העתיד, ובמשך 20 נובמבר עם קרח מוצא Vaganova נינגרד מהרכבת הראשונה, שבראשה עמדה סגן מ 'מור.350 מזחלת נשלחה 63 טון קמח.כבר בבוקר ב -21 בנובמבר השיירה הגיעה למקום שמצדיק את הפעולה וברורה נתנה את הפקודה כדי להבין מה הדרך של חיים כדי לספק לנינגרד.

למחרת בעיר הנצורה שלח 60 משאיות GAZ-AA העמוס ("polutorok"), בפיקודו של קפטן תנועות ב Porchunov.דרך החיים במלחמה במלוא העצמה רק במהלך החורף הראשון הועברו 360 אלף טון, מתוכם 260 אלף -.. מזון.מכוניות, חוזרים ליבשת, כדי להיות בטוח מאוכלוסיית העיר לקחת בגופו, היו לשנה הראשונה של המצור על כ -550 אלף. האיש פונו.דרך מנות תחבורת המוצר שיטתיות בלנינגרד האוכלוסייה גדלה והפכה פחות רעב.

ניווט חדש אספקת שלב

השלב הבא דרך האגם לדוגה החל בסוף מאי 1942, ספינות מטען עברו בשני הכיוונים של יותר מ 1 מיליון מוצרים, מתוכם 700 אלף. הייתם בלנינגרד.ביבשת פונו 445,000. אנשים מהאוכלוסייה האזרחית.בכיוון ההפוך לחזיתו נמסרה כ -300 אלף. צבאית.

הקיץ של שינה 42 'הפך אותו ניתן להניח את הצינור בתחתית האגם לדוגה, שאיפשר העיר כדי לספק את הדלק, וכבל לאספקת חשמל לתחנה הידרואלקטרית Volkhov.

מאז 1942 אמצע דצמבר ומרס 1943 החל לפעול כביש אגדי שוב, זה כבר הפך לחיים.במהלך תקופה זו, זה כבר הועבר יותר מ -200 אלף של מטענים שונים ופונו 100 אלף. איש.

18 ינואר 1943 מטרות, הצבא האדום התאוששו מהאויב מבצר שליסלבורג, והמצור על לנינגרד היה שבור.מייד לאחר האירוע הייתה הרכבת, שבו אין בעיה הלכה כל הערים של גאורגיה.בהמשך לכך, בדרך זו נקראת נצחון כביש.אבל, למרות זאת, המסלול לדוגה המשיך לפעול עד להסרת הסופית של המצור על העיר, כלומר, עד לחודש ינואר 1944.

מסלול

לענות על השאלה: "מה היא הדרך של חיים" - האם אי אפשר בלי תיאור מעמיק של המסלול שלה.זה התחיל בפינלנד התחנה וארץ אחרי חופו של האגם לדוגה ולאחר מכן ישירות על האגם הקפוא.באותו הזמן על הכביש הראשי של הכביש של חיים התקיים רק 25 קילומטרים מעמדות האויב על החוף, מהמקום שבי ההפגזה נע עגלות.הרכב העמוס הנהגים סיכן את חייהם כל הזמן נהיגה תחת האש של תותחים ותעופה גרמנים ולהסתכן ליפול מתחת לקרח של האגם.אבל למרות כל הקשיים בדרך בכל יום עובר מחמישה עד שמונה טונות של מטענים שונים.

במהלך השימוש בכביש האגדי הותקן עובדה מוזרה: הדבר הכי גרוע בביצוע של תנועות על הקרח - אין פיגועים של מחבלים גרמנים, ותנועה עם מהירות תהודה.במצב זה, כל מכונית נסעה מתחת לקרח במקום שבו לפני כמה ימים נערך מטען tyazhelogruzheny.לכן, מהירות תנועה בכל אזור של האגם מוסדרת בקפדנות.

גורל נוסף של הכביש של החיים

כפי שאתם יודעים, באביב 1943, כאשר המצור על לנינגרד נשבר, הוחלף על ידי כביש חדש של החיים ויקטורי רואד, שהיה קו סניף מVolkhov לנינגרד.אבל בחורף המזון המסופק לעיר דרך המסלול הישן - על פני האגם לדוגה.המלחמה הפטריוטית

הגדול, המצור על לנינגרד בפרט, הן דוגמאות מובהקות של פטריוטיות וחוסן אמיתיים.מיליוני אנשים לא להיכנע לאויב וסבלו את כל הקשיים וקשיים של שנות המלחמה.מה היא הדרך של חיים?זהו אחד מהמעללים הרבים של העם הסובייטי בתקופת המלחמה.