איפה הוא הנמל הגדול ביותר בעולם?

כל נוסעים גדולים הלכו למסע הרחוק ביותר במטרה רק כדי למצוא את נתיבי סחר חדשים, באותו זמן פתיחת הארץ חדשה.היום, חלק גדול מהמטען מועבר על ידי ספינות ים.גם היום, זו הדרך הזולה ביותר ואמינה, כדי לספק את המוצרים לצרכן.לכן, כל מדינה נוטה להיות גישה משלו לים ולפתח משלוח.אבל איפה הוא הנמל הגדול ביותר בעולם?מה זה תלוי, ולמה זה קרה?

סין

יותר ממחצית היציאות כלולה בעשירייה הראשונה בסין.וזה לא במקרה.היום אין מדינה שלא לקיים יחסי מסחר עם סין.בכל שנה, הרפובליקה לייצא סחורות בשווי של מאות מיליוני דולרים, וכמובן רובם מועברים על ספינות.אם אתה מסתכל על היציאות הגדולות של העולם על המפה, רובם ממוקמים בחוף המזרחי של סין.זה שנחאי, הונג קונג, שנזן, Ningbo, גואנגזו, Qingdao וטיאנג'ין.המחזור הכולל שלהם מגיע ליותר מ -100 בשנה מיליון TEU.

ראוי לציין בין כל היציאות של שנחאי והונג קונג אלה.במשך זמן ארוך בנמל הגדול בדירוג בעולם, "הם תפסו את המקומות הראשונים והשלישי בהתאמה.זאת בשל, מעל לכל, מיקום הטוב שלהם והתפתחותם של יחסי סחר של סין עם שאר העולם.למעשה, אחרי בייג'ינג, מרכז זה 2 גדול תעשייתי וכלכלי בסין.בנוסף, הונג קונג נמצאת בעמדה מיוחדת, ויש לו מספר יתרונות מס, המקדם את התפתחותם של יחסים כלכליים בינלאומיים.

סינגפור - נמל מרכזי נוסף באסיה

עד שינה 2010, סינגפור גאה ללבוש את התואר "הנמל הגדול ביותר בעולם."היום, לעומת זאת, זה לוקח את המקום השני, מאחורי רק מחזור מטען שנחאי.למרות זאת, הוא לא איבד את הרלוונטיות שלה.בכל שנה, הנמל נשלח לא פחות מ 31.7 מ'מכולות.זה רק 3% פחות מזה של המנהיג.והכל בזכות המיקום האסטרטגי בצומת של נתיבי סחר ימיים באוקיינוס ​​השקט והאוקיינוס ​​הודי.כן, ונמל סינגפור שמעניין בהיקפו.המשתרע על שטח של מעל 600 דונם יש יותר מ 50 מקומות עגינה מיכל ו172 מנופי מטענים.וזאת למרות העובדה שהאוכלוסייה קצת יותר מ -5 מיליון בני אדם.

איפה עוד?

כמובן, היציאות הגדולות בעולם נמצאות לא רק בסין וסינגפור.במשך 3 יציאות נוספות כלולות בעשירייה הראשונה, nahodyatsya באיחוד האמירויות (דובאי), דרום קוריאה (Busan) והולנד (רוטרדם).בוסאן בדרום קוריאה בדירוג לוקח מקום חמישי ראוי ו, בהתאם למנהיגות של המדינה הזאת היא לא הגבול של האפשרויות שלה.בכל שנה, מגדיל את הקיבולת שלה, לרבות בדרך של חילופי חוויות עם עמיתיהם סינים וסינגפורים.היום, מחזורה של מעט יותר מ -22 מ'מכולות בשנה.

אבל היציאה של דובאי, למרבה הצער, רק לאבד קרקע ותופסת את המקום ה -9.רוב המטענים של מוצרים של העיבוד שלה נפט גולמי ו.אבל הניהול המצער ומספר הפעולות מסוכנות לשים אותו על סף פשיטת הרגל.היום, רשויות איחוד האמירויות הערביות (המדינה מחזיקה חלק גדול מהנמל) מנסות לשחזר את עמדתה על הבמה העולם באמצעות הנפקת המניות בבורסה בלונדון ופיתוח קשרים כלכליים.

סוגר אותו דירוג כמו "נמל הגדול בעולם" רוטרדם בהולנד.זהו הנמל האירופי רק ברשימה בשנה ספינות יותר מ -10 מ'מכולות בשנה זו.עובדה מעניינת היא שלפני 20 שנים הוא החזיק בעמדה גבוהה, אבל עם התפתחות הסחר ויחסים כלכליים עם מדינות אסיה חדלה להיות כל כך פופולרי.עם זאת, תפקידה בפיתוח של מדינות אירופה לא לזלזל.במיוחד כנמלים אירופיים אחרים כבר מזמן לא נכללו אפילו בעשרים העליונים.

וזה ברוסיה?

למרות העובדה כי אורך הימי גובל רוסיה היא כ -40 אלף קילומטרים (זה 2/3 מסך הכל), אף אחד מהנמל הגדול ביותר בעולם אינו ממוקם על החוף המקומי.הנמל הגדול ביותר בנובורוסיסק מטפל לא יותר מ 1 מ'מכולות בשנה ואפילו לא בטופ 20.אחרים הם רכיבים גדולים ימיים של הפדרציה הרוסית, כגון חברובסק, Nakhodka, קלינינגרד וסנט פטרסבורג, יש אפילו פחות רוחב פס.יש לציין כי התפקיד שלהם במדינה הרבה יותר מאשר בכלכלה העולמית בכללותו.