מאז ומתמיד, הרי געש מפחדים ונמשכים לאדם.במשך מאות שנים, הם יכולים לישון.דוגמה לכך היא ההיסטוריה האחרונה של הר הגעש Eyjafjallajökull.אנשים טיפחו שדות במורדות ההרים הלוהטים, הם לטפס על הפסגות, לבנות בתים.אבל במוקדם או במאוחר תתעורר הר יורק אש, להביא הרס ואסון.
כזה הוא הקרחון הגדול ביותר באיסלנד השישי, הממוקם בדרום 125 קילומטר ממזרח לרייקיאוויק.מתחתיו, ובחלקו מתחת לקרחון Mýrdalsjökull הסמוך מסתיר הר געש, שצורה חרוטית.גובה
של החלק העליון של מטרים קרחון 1666, האזור שלה - כ -100 קילומטרים רבועים.מכתש וולקני מגיע בקוטר של כ -4 קילומטר.לפני חמש שנים, מדרונותיו מכוסים בקרחונים.העיר הקרובה - כפר Skógar בדרום הקרחון.מכאן מקור נהר Skougau, עם Skógafoss המפל המפורסם.Eyjafjallajökull הר הגעש איסלנדי
- מקור
של השם בא משמו של הר הגעש האיסלנדי שלוש מילות המתייחסות לאי, הקרחון וההר.אולי זו הסיבה שזה כל כך קשה לבטא ומאוחסן בצורה גרועה.לדברי בלשנים, רק חלק קטן מאוכלוסיית העולם של יכול לבטא את זה בצורה נכונה - Eyjafjallajökull הר הגעש.תרגום איסלנדי נשמע ממש כמו "אי של קרחוני הרים."הר געש
ללא שם
ככזה, את הביטוי "הר הגעש Eyjafjallajökull" נכנס ללקסיקון של העולם בשינה 2010.זה מצחיק, כשחושבים על זה למעשה הרי יורק האש באותו השם אינם קיימים בטבע.באיסלנד, קרחונים והרי געש רבים.האחרון יש על האי כשלושים.ב 125 קילומטר מרייקיאוויק, בדרום איסלנד, זה קרחון גדול למדי.הוא היה זה ששיתף את שמו עם Eyjafjallajökull הר הגעש.
הוא ממוקם מתחת להר הגעש, שבמשך מאות רבות לא לבוא עם שם.הוא חסר שם.בחודש אפריל 2010, הוא נבהל כל אירופה, לזמן הופך newsmaker העולם.על מנת שלא קוראים לו הר געש חסר שם, התקשורת התבקשה לנקוב בשם שמו קרחון - Eyjafjallajökull.כדי לא לבלבל את הקוראים שלנו, אנחנו קוראים לזה באותה הצורה.הר הגעש איסלנדי תיאור
Eyjafjallajökull הוא stratovolcano טיפוסי.במילים אחרות, קונוס יצר מספר שכבות של גיבוש תערובת של לבה, אפר, סלעים, וכו 'הר געש
Eyjafjallajokull באיסלנד הוא פעיל עבור 700 אלף שנים, אך מאז 1,823 מיוחסים לקטגוריה של שינה.זה אומר שמאז תחילת המאה התשעה עשר ההתפרצויות זה לא היה קבוע.מיוחד לדאוג למדינה של מדעני הר געש Eyjafjallajökull לא לספק.הם מצאו כי במילניום האחרון היא פרצה מספר פעמים.עם זאת, הפעילות של גילויים אלה ניתן לייחס לרגיעה - הם מציגים שום סכנה לאנשים.המסמכים, ההתפרצות האחרונה לא היו שונות בפליטה גדולה של אפר וולקני, לבה וגזים חמים.Eyjafjallajokull הר הגעש אירי
- סיפורה של ההתפרצות
כפי שכבר ציינו, לאחר התפרצותו של הר הגעש בשינה 1823 הוכר ישן.בסוף 2009, הוא עלה פעילות סיסמית.עד מרס 2010 היו על כוח אלף רעידות ב 1-2 נקודות.התרגשות זו התרחשה בעומק של כ -10 קילומטר.
בחודש פברואר 2010, עובדים של המכון המטאורולוגי של איסלנד, בעזרת GPS-מדידות נרשמו באזור עקירת הקרחון של קרום כדור הארץ עד 3 סנטימטר בדרום-המזרח.הפעילות המשיכה לגדול והגיעה המקסימלית שלה במרס 03-05.בשלב זה היו עד שלושה אלף זעזועים ליום.התפרצות
ההמתנה
מאזור הסכנה סביב הר געש הרשויות החליטה לפנות 500 תושבים מקומיים, מחשש אזורי הצפה, אשר יכול לגרום להיתוך נמרץ של קרחונים, המכסה את הר געש Eyjafjallajökull של איסלנד.כאמצעי זהירות, נסגר שדה התעופה הבינלאומי קפלאוויק.
מאז מרס 19 רעידות עברו למזרח המכתש הצפוני.הם טפח בעומק של 4-7 קילומטר.בהדרגה, הפעילות התפשטה מזרחה, ורעידות החלו להתרחש יותר קרוב לפני השטח.
בשעה 23:00 אפריל 13 מדענים איסלנד נרשמה פעילות סיסמית בחלק של הר הגעש ממערב לשני הסדקים המרכזיים.שעה לאחר מכן, היא החלה התפרצות חדשה בקלדרה דרום-מרכזית.הטור של אפר חם עלה ל 8 קילומטר.יש
אורך סדק נוסף של יותר מ -2 קילומטר.הקרחון החל באופן פעיל כדי להמס, והמים זרמו בצפון ובדרום לאזורים מאוכלסים.בתים פונו 700 אנשים.במהלך יום מים להמיס הציפו את מסלול המכונית, הגיע לחורבן הראשון.בדרום איסלנד תוקנו פיקדונות של אפר וולקני.
ידי 16 עמודת אפר אפריל הגיע 13 קילומטר.מדענים מודאגים זה.כאשר האפר מתנשא לגובה של יותר מ -11 קילומטר מעל פני הים, זה חודר לתוך הסטרטוספירה וניתן להעביר על פני מרחקים ארוכים.התפשטות האפר ממזרח תרמה לאנטיציקלון חזק מעל האוקיינוס האטלנטי הצפוני.ההתפרצות האחרונה
זה התקיים ב -20 במרץ 2010.ביום זה החל ההתפרצות האחרונה של הר הגעש באיסלנד.Eyjafjallajokull לבסוף התעורר בשעת 23:30 GMT.במזרחו של הקרחון נוצר הקרע, אורכו של אשר היה כ -500 מטרים.
בשלב זה, לא היה פליטה גדולה של אפר.אפריל 14 התפרצות התעצמה.זה היה אז, והיו פליטה חזקה של כמויות ענק של אפר וולקני.בהקשר זה היה מרחב אווירי סגור על חלק מאירופה עד 20 באפריל 2010.טיסות מוגבלות מדי פעם 2010. מומחים במאי להעריך את עוצמת ההתפרצות של קנה המידה VEI של 4 נקודות.אפר מסוכן
יש לציין כי שום דבר מיוחד בהתנהגותו של הר הגעש Eyjafjallajökull לא היה.לאחר פעילות סיסמית, שנמשך כמה חודשים, באזור של הקרחון בלילה של 20 מרס 21 החל מתפרץ הר געש רגוע יחסית.זה אפילו לא מוזכר בעיתונות.הכל השתנה רק בלילה 13-14 באפריל, כאשר ההתפרצות הייתה מלווה בשחרורו של כמות עצומה של אפר וולקני והפוסט שלה הגיע לגובה רב.
הקריסה נגרמה על ידי הובלה אווירית?
ראוי להזכיר כי 20 מרס 2010 על ההובלה האווירית העולם הישן מתנשא קריסה.הוא היה קשור עם הענן הוולקני שנוצר Eyjafjallajökull הר הגעש התעורר פתאום.איפה הכוח צבר מהמאה ה XIX היה הר אילם אינם ידוע, אך בהדרגה ענן ענק של אפר, שהחל להיווצר בין 14 באפריל, כיסה אירופה.
לאחר סגירת המרחב האווירי של יותר משלושה מאה שותקו שדות תעופה בכל רחבי אירופה.אזעקות רבות נמסרו אפר וולקני ומומחים רוסים.במדינה שלנו, יש לנו לא נעצרו או בוטלו מאות טיסות לחלוטין.אלפי אנשים, כוללים הרוסים, מצפים לשיפור המצב בשדות תעופה ברחבי העולם.
ענן של אפר וולקני אוהב לשחק עם אנשים, יומי שינוי כיוון ולחלוטין "לא להקשיב" למומחים, מרגיע אנשים נואשים בהתפרצות שלא יימשך זמן רב.
גיאופיזיקה איסלנד המטאורולוגית אפריל 18 אמרה, "RIA נובוסטי" כי הם אינם מסוגלים לחזות את משך ההתפרצות.האנושות אימצה ל" להילחם "ממושך עם הר הגעש ותחילת ספירת הפסדים משמעותיים.
למרבה הפלא, אבל רוב התעוררות הר געש Eyjafjallajokull של איסלנד לא היה כל השלכות חמורות, למעט, אולי, פינוי וסגירה זמנית של שדה התעופה.
ליבשת אירופה טור עצום של אפר הפך אסון, כמובן, בהיבט התחבורה.זה היה בשל העובדה שיש לו אפר וולקני תכונות פיזיות כי הם מאוד מסוכנים לתעופה.כאשר מוזרק לתוך מטוסי הטורבינה הוא מסוגל לעצור את המנוע, שללא ספק יוביל לאסון נורא.סיכון
לתעופה בזמנים גדל בגלל ההצטברות הגדולה של אפר וולקני באוויר, אשר מפחית באופן משמעותי את הנראות.זה מסוכן במיוחד במהלך נחיתה.אפר וולקני יכול לגרום לתקלה באלקטרוניקה וברדיו על לוח הציוד, אשר תלוי במידה רבה בביטחון של הטיסה.התפרצות
הפסדי
של הר געש Eyjafjallajökull הביאה הפסדים לחברות תיירות אירופאיות.הם טוענים כי ההפסדים שלהם חרגו 2300000000 $, ולפגוע בכל יום להכות בכיס, הייתה כ -400 מיליון $ הפסדי חברות התעופה
נספרו באופן רשמי בסך של 1.7 מליארד דולרים.ההתעוררות של הרים לוהטים מושפעת 29% מתעופת העולם.כל התפרצות הערובה היום הפכה יותר ממיליון נוסעים.
קורבנות ו" אירופלוט "הרוסי.במהלך הסגירה של קווים עיליים רחבי אירופה, החברה לא עמדה בבתוך התקופה 362 טיסה.הפסדים של מיליון דולרים.צפיות
של מומחי המומחים
אומרים שהענן הוולקני הוא אכן סכנה רצינית למטוסים.כאשר נפגע על ידי צוות המטוס ציין הראות לקויה מאוד.אלקטרוניקה משולבת בעבודה עם שיבושים גדולים.
נוצר "חולצה" מזוגגת בלהבי הרוטור של המנוע, סתימת החורים המשמשים לאספקת אוויר למנוע וחלקים אחרים של המטוס, יכול לגרום לכשל שלהם.עם הסכם זה, והקפטנים של ספינות אוויר.הר געש
Katla
לאחר הדעיכה של פעילות של הר הגעש Eyjafjallajökull, מדענים רבים חזו אפילו התפרצות חזקה יותר של הרים אחר Flaming איסלנדיים - Katla.זה הרבה יותר גדול וחזק יותר מEyjafjallajokull.שני המילניום האחרון
, כאשר אנשים צפו בהתפרצות Eyjafjallajokull, ואחרי הפסקה של שישה חודשים, התפוצץ וKatla.
הרי געש אלה ממוקמים בדרום איסלנד, במרחק של שמונה עשרה קילומטרים אחד מהשני.הם חולקים מערכת משותפת של ערוצים מאגמה מחתרת.מכתש Katla תחת קרחון Mirdalsyekyudl.האזור של 700 מטרים רבועים.קילומטר, עובי - 500 מטרים.מדענים מאמינים כי במהלך ההתפרצות של אפר לאטמוספרה ליפול פי עשר יותר מאשר בשנת 2010.אבל למרבה המזל, למרות התחזיות הקודרות של מדענים, Katla אין סימני חיים.
