Bugrinsky גשר: פתיחה.

העיר נובוסיבירסק, בירת סיביר, נוסד בשנת 1893 במהלך הבנייה של הגשר על פני האוב בבניית הרכבת הטרנס-סיבירית.אירוע היסטורי זה חרץ את גורלה של העיר כמרכז תחבורה עיקרית של סיביר, שהצטרף לתנועת ממערב למזרח ומצפון לדרום.

נובוסיבירסק

המודרני נובוסיבירסק הוא לא שתי גדות נהר האוב, והוא מחולק לבנקים ימין ועל השמאל, שמפתחים באופן דינמי כמו חינוך תעשייתי, תעשייתי ומדעי גדול.בהתאם לכך, התפתחות גידול צריכה לענות על הצרכים של האוכלוסייה בתנועה הרציפה בשני הצדדים בכל הנפח הולך וגדל של מטרות משא והובלה נוסע.

כדי לטפל בבעיות אלה, שנבנו והופעל שלושה גשרים:

1. קהילתי (שנת בניית 1955).
2. דימיטרוב (1982).
3. Bugrinsky (2014).

בנוסף, יש שני פונקציונלי צר גשר: מטרו גשר (1985) ושער בכוח הידרואלקטרית (2007) הגשר שלישי

Bugrinsky גשר בניית

בנובוסיבירסק יש היסטוריה של מקורו ארוכה.הצורך האקוטי לבנייתה הוכרז בסוף המאה שעברה, בשנתי השמונים.עם זאת, בשל מציאות היסטורית, קריסת מערכת הרגולציה מצב המשק בתנאים של ברית המועצות, הרעיון גלום כמעט שלושה עשורים.

רק בשינה 2009 החל עבודת ההכנה לבניית Bugrinsky הגשר.בהתחלה זה נקרא, בגשר עובד התגלמות Olovozavodskim, על שמו של מקום בנייתו.אזור זה היה פח מפעל ייצור.

בשנת 2013, שמו שונה ל" Bugrinsky ", שעוגן במסמכים.בשינה 2010 החל הבנייה של מתקן זה למזחי סימנייה.בחודש אפריל 2014, הגיע למסקנה שזה, סגור כשהיו קשת 70 מטרים גבוהים, הפכה בניית קישוט Bugrinsky גשר (נובוסיבירסק, רוסיה), תמונות שלהם בזה מסמלת את הגישות החדשות בבניית גשרים.פתיחת

(נובוסיבירסק) הוכנסה לפעולה בסוף השינה 2014.הפתיחה החגיגית סימנה שלב חדש בהתפתחות של מערכת התחבורה של העיר.על ידי שילוב הנכון והגדה השמאלית של העיר נובוסיבירסק, הגשר איפשר להקל באופן משמעותי את מרכז העיר במונחים של תנועה.הכביש הפדרלי

חיבור M51 "נובוסיבירסק-אומסק" וM52 "נובוסיבירסק-Biysk-Tashanta", כמו גם את הכביש האזורי "נובוסיבירסק-Leninsk-Kuznetsk," - פונקציונלי, אשר מבצע את פרויקט Bugrinsky הגשר.בנייתו הייתה חלק מפרויקט שיפור תשתיות התחבורה של חשיבות לאומית.

נובוסיבירסק בתהליך של בניית גשרים משמש כמרכז תחבורה ברמה הפדרלית יותר ויותר.זו הסיבה לחשיבות של בניית הגשר הוכרזה על ידי נוכחותו האישית של הנשיא רוסיה, ולדימיר פוטין על 8 אוקטובר 2014.Bugrinsky הגשר, הפתיחה שהייתה אירוע משמעותי של העיר, ומשלחת הממשלה על הרקע מתואר בתמונות רבות בעת ההזמנה, עובדה זו הייתה דף נוסף בהיסטוריה של העיר על נהר האוב.גשר מטרת

ומשימת

בניית Bugrinsky הוא רק אחד מהשלבים בפרויקט השאפתן של מדינת היעד Southwestern מעבר נובוסיבירסק.תנועה זו תאפשר זורמת לתאם עוקפת המזרחית של העיר וגישה למערכת Gusionbrodsky הכביש הפדרלי בדרכי M52, אומסק ומחוץ לשדה התעופה נובוסיבירסק.

כך Bugrinsky גשר, שנפתח Sostol עם מחלף התחבורה בבנקי ימין ועל שמאל (אורך כולל של 5.5 קילומטר) יהיה הפתרון של מכלול בעיות של ההודעות החשובות ביותר של צמתים תחבורה עירוניות ואלמנטים בשיפור של עיר תשתיות תחבורה.

decoupling

Bugrinsky גשר (נובוסיבירסק), הפתיחה שהיה כל כך מבורך עבור תושבי העיר, יש לו שני מחלפים: Vatutinsky והבולשביקית.יחד איתם Bugrinskogo אורך של הגשר (מעל שני קילומטרים) יהיה יותר מחמישה קילומטרים של הכביש הראשי.בידוד Vatutinsky - ארבע כניסה, אחד בבימויו של הקונגרס ושני גשרים להולכי רגל.הכביש עצמו מיועד למחלף תנועת ששת נתיבים נעשה בצורה של "שמונה".

decoupling הבולשביקית להורג בשלוש רמות, בצורה של מפל.האורך הכולל שלה הוא יותר משלושה אלף מטרים ויש לו ארבע אמנה.לפיכך, Bugrinsky גשר, התוצאה של שהבולשביקית מאפשרת תחבורה כדי להגיע לבנק הזכות לגדה השמאלית עם חיסכון גדול של זמן, מקלה באופן משמעותי mashinopotok ממרכז העיר ואקדמגורודוק.היא משמשת כחלוקה מחדש פתרון טוב של גודש תנועה בקנה המידה העירונית.גשר

כסמל של העיר

מאז הקמתה ועד היום הגשר הוא סמל של העיר.כמהות, המטרה ונקודת המבט שלו.לכן, תשומת לב רבה ניתנת על ידי החברה לעובדה שהוקמה Bugrinsky גשר (נובוסיבירסק).פתיחת מתקן זה היה הנושא לדיון נרחב.סמל

של איחוד של שני הצדדים של ישות אחת - העירייה אין לשאת תחושה יצירתי גדולה.זו הדרך לשלמות האורגנית של מערכת התחבורה בעיר ותקשורת עירונית מתורבתת.Bugrinsky גשר, תמונות שחסד הדפים של הבלוגים האישיים של נובוסיבירסק, הוליד מתעד את היצירה של בניית גשרים עירוניים.פיתוח נוסף

בעיות

של תשתיות תחבורה הוא בראש סדר עדיפויות עבור שתי המדיניות העירונית ומדינה.עם התנאים המוקדמים הכלכליים של המצב הנוכחי של העיר ואת עוצמתו של צי הרכב האישי, על פי מומחים, יש צורך לתכנן גשר רביעי והשביעי עוד.

, שנפתח בנובוסיבירסק היה צעד חשוב בפתרון בעיות תחבורה, לא יפתור את הבעיה העיקרית.זה טמון בעובדה כי יש צורך שלא לעקוב אחרי חשובות יותר הוא הבעיות כדי להזהיר אותם בעתיד.כדי לעשות זאת, לפחות שני גשרים נוספים על החפיפה של האוב.בניית גשר

הפרספקטיבה בניית

של הגשר הרביעי סיפקה את תכנית האב של נובוסיבירסק.מעבר חדש שהוקם גשר קורה מעל נהר האוב ביישור של הרחוב Ippodromskaya.מימון של הבנייה מתוכנן להתבצע עם המעורבות של הון פרטי.משמעות הדבר היא כי העיר תהיה כביש אגרה פתוח.

זה כל מה שאתה יכול לספר בקצרה על Bugrinsky גשר, הפתיחה שמוצגת, מצד אחד, את החשיבות של המשך פיתוח של תשתיות תחבורה.מצד השני - את הצורך בצורות חדשות של פתרונות גיוס הון לבעיות תחבורה עירוניות.התמהמהות בניית Bugrinsky גשר, ולכן, צמיחה מהירה יותר של סתירות בלתי פתירות תחבורה להכתיב את הצורך בהחלטה מהירה על יצירת אטרקטיביות השקעה של מבנה הגשר.