עולם שבו מכוניות הן כמעט שווים למספר של אוכלוסייה של כדור הארץ, צריך מערכת של צעדים המגבילים וליצור שליטה קפדנית בכבישים.אחד אמצעים כאלה כדי לשלוט בתנועה של פלדת חלוקת רצועות בכבישים, רמזורים וסמפורים, תמרורים, מחסומים.כמובן, לא לשכוח את כללי התנועה - בעיקר הקוד של חוקים וכללים של תנועה.סימני
תנועה ומשמעויותיהם
תשומת הלב הגדול ביותר שולמו תמרורים בגלל הגיוון שלהם הגדול, כמו גם ניואנסים רבים הקשורים בהם.ברחוב, בכביש הראשון שאתה יכול ללא ספק למצוא "לבנים" תמרור, "טבעת", "משולש".תיאור וולגרי, כמובן, אין לי מושג מה לעשות עם הצורה של סימן: כי זה מודיע על משהו או, להיפך, אוסר על כל פעולה.
להלן ייחשב איסור תמרור "לבנים" (על שם הצורה האופיינית), כפי שהוא אחד השנוי ביותר במחלוקת.סוגי
של שלטי הדרכים
כדי להתחיל, לשקול את הרעיון של "תמרור".זה, ומעל לכל, פירושו שיש הסטנדרטי שלה ויוצב בכביש על מנת להבטיח את שלומם של תנועה על ידי העברת מידע למשתתפים בעזרת ציורים גרפיים.
המודרני SDA להבחין 8 קטגוריות בצורה הטובה ביותר לשלב סימנים שונים:
- אזהרה (השלטים השימושיים ביותר, המאפשר לנהג לברר מראש על הסכנה לכאורה, בין אם זה יהיה תפנית חדה או כביש חלקלק);עדיפות סימני
- (זה צריך להסדיר את סדר כיכרות בצמתים וכביש שירות);איסור
- (המבוסס על השם - לאסור על הנהג לבצע כל פעולה, לדוגמא, "אין כניסה" (במשותף את השם נשמעת כמו "לבנים"), מגבלת משקל סימן, וכן הלאה ד.);
- מרשם (למשל, השלט "שביל אופניים");סימני
- תקנה מיוחדת ("חצייה" כמפורסם ביותר);מידע
- ;סימני
- שירות (, "בית חולים" "תחנת הדלק", "פאוור פוינט", וכן הלאה ד.);
- מסמן מידע נוסף.
צו המניעה חותמת
אחד התמרורים הנחוצים ביותר המותקנים בצד הדרך, אסור.הם נועדו לספק בטיחות תנועה על-ידי הגבלה או, לחלופין, הסרת ההגבלות.ישנם יותר מ -30 תמרורים האוסרים.העיקרי כולל: תמרור
- "אין כניסה";
- אוסר סימנים "להולכי רגל / כלי רכב / אופנועים / טרקטור / משאית / רכב הרתומה חיה / רכיבה על אופניים אסורים";סימני
- "פנו שמאלה / ימינה תור / תור / עקיפה אסורה";הגבלת מהירות המרבית
- «";סימני
- "סוף הגבלת מהירות המרבית / לאסור על עקיפה במשאיות / איסור עקיפה / כל ההגבלות";עצירת עולם
- «" ו- "אין חניה" וכן הלאה. ד
יש לציין כי לתמרורים אלה קיימים להבהיר כאשר הם קרובים יותר זה לזה, כמו גם מצבים מסוימים שפעולתם אינה חלה.
מה עושה תמרור "לבנים" ואיך זה נראה?
אין צורך להתקשר לחכמים הזקן ומוחות גדולים כדי לקבוע סימן צו מניעה מה.לדוגמא, "אין כניסה" - תמרור, מתואר בצורה של מלבן אופקי בעיגול האדום באמצע, האוסר על שתי הכניסה והמעבר כלי הרכב בקטע כביש בכיוון מסוים.חריגים יכולים להיות גם כלי רכב הנעים על קטע כביש זה במסלול מוגדר ויש לי המסמכים התומכים המתאימים.
שוב צריכה להתמקד בעובדה שהסימן מותקן לעתים קרובות בכביש חד-הסטרי, על מנת למנוע תאונה אפשרית.הוא אוסר על התנועה בכיוון אחד בלבד, כלי רכב המתקרבים אז אל תתפלאו, הוא נע די לגיטימי.לבני
«" - סימן שתחתיו שאי אפשר לעבור, אחר זה כרוך בסנקציות מ
משטרת תנועה כאשר שוקלים הפרות שבוצעו כתוצאה נסיעות בסימן של "לבנים", צריכים להתחיל ראשון מההגדרה של הפעולה שבוצעה.אם ניקח בחשבון רק את הפרה של סימן דרך, בהתאם לחוקים של הנהג יהיה אחראי לקנס בסך של 300 רובל, או לרדת אזהרה על ידי משטרת התנועה.במילים אחרות, אם ניקח בחשבון רק את המעבר מתחת לשלט של "לבנים", העונש לא יהיה בעיה כספית משמעותית לנהג.
עם זאת, אם אי עמידה בדרישות של התמרור "אין כניסה" נהג רכב גם הפר את הוראות אחרות של SDA, לאחר התעלמות הסמל לעיל, עולה ערך על ידי צו של אחריות.ואת חומרתה של העבירה תיחשב בשיתוף עם כזה הפרה כנסיעה בסימן "לבנים".עונש
לעובר מתחת לשלט דרכים בשיתוף עם הפרעות אחרות
כפי שצוין לעיל, אם אי עמידה בדרישות של "הלבנים" סימן לנהג כלי הרכב באותו הזמן הפרות שבוצעו שנקבעו על ידי דמויות אחרות, הסכום של עונש הופך לצמד עם האחרונה.
כך, למשל, באותו הזמן הפרת חוקי תנועה האוסרים מהלך בכיוון ההפוך בכביש שבו תנועה דו-סטרית לא סופקו, הנהג יעמוד בפני האפשרות של פסילה לתקופה של 4-6 חודשים או קנס של קנס שלעד 5 אלף רובל.להפרה חוזרת ונשנית - שלילת זכויות במשך שנה שלמה.וזה רק יכול לקרות בגלל העובדה שאתה מתעלם "הלבנים" - סימן אוסר על כניסה.
אפשרות נוספת יכולה להיות סימן של בסיס "פונה שמאלה או פניית פרסה."העונש במצב זה גם אינו סלחני ביותר, להיות מדויק יותר, זה יעלה את הנהג בסכום של 1-1.5 אלף רובל.חריגים
לתמרור "אין כניסת סימן»
"לבנים", שחריגים ניתן לספור על יד אחת, ובכל זאת יש אלה.ראשית, הבה נבחן את המקרים שהסימן הוא לא יוצא מן הכלל, כדי למנוע אי הבנות אפשריות."אין כניסה" אינה יכולה להתעלם מאלה שיש להם נהגי רצון דחוף או זקוק לשום דבר, "הרים את הבטן", "ברזל היה powershift", "זה משחק חשוב"."חרב" קודמת של החוק כולם שווים, את הזכות הבלעדית להם גישה לשירותי חירום רק בתנאים שהסירנה והיבטים אחרים.כמו כן, אין להם את ההזדמנות לשקול חריג לנסיעה שלה תחת הסימן אוסר אלה נהגי חניון שאו מגורים משויכים לצורך לחתום על הפרות הנ"ל.לפעולות אלה ייענשו על ידי הנהג, כמו שאומרים, לשל כל חומרת הדין.לבני
«" - סימן שתחתיו אתה יכול לעבור רק אם התנועה מתבצעת רק במסלול מוגדר ועם המסמכים הרלוונטיים.רק אז יש לנהג את הזכות לעבור תחת סמל זה ולהישאר ללא עונש ותקין.סימן
מיקום "אין כניסת»
על ידי הבחירה של מיקום של סימן צו המניעה, כמו כל האחרים, ללא קשר לקטגוריה והסוג, יש לגשת עם אחריות גדולה.זאת בשל הצורך לקחת בחשבון הן את העצמה והמהירות האפשרית, מותרת של כלי רכב באתר נתון.
קריטריוני חובה, שבלעדיו התמרור ייחשב לא חוקי, זה המרחק של נראות.על פי אמות המידה האוסרת סימן "כניסה אסורה" להיות בקו הראיה במרחק של 100 מטרים.אם תנאי זה אינו מתקיים, אז יש לו את הנהג את הזכות לשקול את עצמם לא אשמים כאשר עוברים מתחת."לבני»
כיסוי "
כיסוי אוסרים סימן לבנים", כמו רוב שלטי איסור מוגבלים בדרך כלל למרחק ממנו לצומת הקרובה ביותר, או עד סוף את גבולות הכפר, בהעדר צומת כזה.אם הסימן הוא צורך להגדיל את אורכה התוקף, האפשרות היחידה היא לחזור על זה עם כל צומת.כמו כן, במידת צורך, לצמצם את הטווח של התמרור יכול להיות מוגבל על ידי סימנים אחרים שלהרים את ההגבלות קודמות, או על ידי הצבת הצלחת המקבילה ישירות תחת הסמל המציין את המרחק המדויק.
סיכום, אנו יכולים להסיק כי, לדעת את החוק ולהשתמש בהם ביעילות ובצורה נכונה, הנהג יכול למנוע בעיות פוטנציאליות, ולא יהיה כפוף להונאה לפרצות מניפולציה אלה בחוק.
