LAZ-699 - אגדה!

click fraud protection

LAZ - אגדה אמיתית בין האוטובוסים, שקיבלו הרבה שינויים.מודל זה מציג את המוצרים ורעיונות שהופכים אותו לא רק נוחים האחרונים, אבל במובנים מסוימים ייחודי.אוטובוס זה די סיפור ארוך.גם היום, ניתן לראות אותו על הכבישים.ולמרבה הפלא, בגלל ההצלחה והפופולריות הרבה של האוטובוס מיוצר גם בשנתי ה -2000.

המודל הראשון הופיע בשינה 1960 - LAZ-699 "הקרפטים".חווה עם בסיס מוארך 34 כורסות רכות, שני פתחים, תא תרמוס, שירותים, מקרר, רדיו במשענות הראש.מסחרי מיוצר LAZ-699 במפעל לבוב מאז 1978.התכונה העיקרית שלו הייתה העובדה שיש לו מבנה גוף מכונית עם לוחית בסיס, יש מודל למרחקים ארוכים זה נחשב שלוש דלתות (הנהג ושני נוסעים).מעמד גדול באוטובוס.המטרה העיקרית - תחבורה למרחקים ארוכים ובינלאומיים.

699A "Karpaty-1"

הופק במקור כל שלושת הדגמים LAZ.האוטובוס היה כמעט זהה לחלוטין לקודם, אבל עם מערכת הסטת pneumoelectric מרחוק.היו גם כמה הבדלים בפריסה של 699A התא: 41 מנדטים, שני מושבים הקדמיים מתקפלים, הסירו את השירותים וארון בגדים.מודל זה נוצר למדינה ומבחן המפעל נשאר זהה התאורה ופיתוחים.בדיקות גילו השאלות לגבי האמינות של רכיבים וגשרים מסוימים, כך הייצור של מודל זה נדחה.הדגמים הבאים

699N

הופקו בשינה 1967 ושינה 1969 (699A ו699B), היינו רק אחת מוריאציות סוגה LAZ.אוטובוסים של מודל זה לא יהיו לי הזדמנות להיכנס לייצור המוני, ולכן האפשרויות פותחו באותה הכיתה - 699N ו695N, הממדים זהים.במקרה זה יש 699N דלת נוספת נוסע השלישי בתוך בסיס הגלגלים, וכתוצאה מכך היה צורך להגדיל את העובי של המדף מול פתחי החלון.דגמים שונים של שמשה קדמית גבוהה, עיצוב עכשווי וחוזק גבוה של הגוף.בשל מחסור בשטחי אחסון, כמו גם פריסה של שלוש שורה הוקם 31 מושב, ובכלל האוטובוס יכול להכיל 74 אנשים.

בכלי רכב נע מהזיל 375, מצויד במתלי אביב-פנאומטי ותיבת הילוכים אוטומטיים.במשך שנתיים (1972 ו -1974) ביחידות היברידי כוח המודל מותקן, גנרטור המתיחה 512A DC, מנוע בנזין ZMZ 53, הסוללה מתיחה ומנוע חשמלי ל75kW DC 308A.LAZ-699 היו מצויד בפלט עזר, שהפך לעוד יותר חובה, היו צריכת אוויר, פתחי אוורור.יש 699N אוורור חדש, אבל לא היה פתחים אוורור.ייצור אוטובוס היה מוגבל ל1976-1978-ה.מודל גדול יותר

699RUR

תיירות באות "P" בכותרת שהוצגה בשנת 1978. עם זאת, החל לייצר בכמויות גדולות רק במאת ה 83, כאשר צמצם תפוקת 697R והצליחו לעבור לאוטובוס LAZ-699 לחלוטין.היו הרבה שינויים ושדרוגים לסוף הייצור שלה (2002).התכונה העיקרית של מודל זה הייתה במקור רדיאטורי שווא, עד 1981 רכובים אורות מלבניים (Moskvitch) ופוסטרים קטנים באות "L" בכיכר.בסופו של 81 פנסים ה מצא צורה עגולה, והפך לסמל של מעגל עם הון "L".ראוי לציין כי בתחילת שנתי ה -80 ופיק במספר מצומצם מאוד של דגמי היוקרה LAZ-699.ניתן למצוא תמונות של מינים אלה בקלות, זה היה רוצה, אבל לפגוש אותם על הכביש הוא כמעט בלתי אפשרי.הם משמשים רק לשירותים אזרחיים, ולכן יש לי כמה תוספות.בסופו של אותו 80 נטוש לחלוטין סורג האלומיניום.מאז שנת 1993, הוציא את דלת הנהג, יש לי כמה דגמים סרנים עם גלגלי דיסק.

699I

מ1974-1975 הונפקו שתי היחידות הראשונות LAZ-699 עם המכתב "אני", שקיבל את השם הרשמי של "אוקראינה-34".האנשים שהם מכונים "מרחב".הם פותחו עבור המשלוח של סינר אסטרונאוטים.ההסדר הבסיסי של הדלתות, אחורי העלה גג למזגן.פנים הדוקים ומחולקים לחלקים עצמאיים:

• 8 מושבים, מקרר, טלפון, ארון בגדים, שליטה מרחוק מיזוג אוויר, שולחנות עם רשמקול, כיסאות, מיקרופונים, דיבורית, אוזניות חיבור הפעלה מתקפל;

• מרכז 1 למושב, שואב אבק וארון בגדים לחליפת הקיץ;

• 8 מושבים, ארון בגדים ומצעים, שולחן עם מיקרופון וטלפון;

• תא הנהג.תנורי חימום

ביצעו נוזלי, שהיו קשורים למערכת קירור מנוע, מופעל על ידי לשקע חשמל 12 וולט סטנדרטי.במהלך פעולה של מכשירי חשמל המשמש 380/220 V.

699P

שני דגמי LAZ-699 1974-75-ies נעשו לבייקונור.הם גם הביאו את האסטרונאוטים לאתר.אוטובוס גוף היה לבן עם פסים אופקיים ירוקים וכתומים, הדלת השנייה הייתה באתר ונשלח לתא אטום עם שואב האבק ומברשות.הדלת הבאה היתה התא הבודד או 9 מושבים לליווי (שירותים מותקנים, ארון, מקרר ובר), או בתא במשך 6 מושבים לאסטרונאוטים.דלת הכניסה מותרת להיכנס לתא הטייס הזכוכית המגודר עם מושב נוסף למלווה.באמצע הייתה עוד דלת.אוטובוסים מצוידים בוידאו וCasette רדיו, אינטרקום, מערכת רדיו, מנורות לוידאו וצילום, רדיו VHF, תלבושות אוורור, טלוויזיה, מיזוג אוויר אוטונומי, דוד וקירור מנוע.גוף אטום לחלוטין: זיגוג כפול athermal וגג מגן חום.על הלוח היו שתי אספקה ​​עצמאית כוח (24 ו12V), גנרטורים (800 ו 1200 ואט) וסוללה (60 ו -150 שעות).

אב טיפוס

לבסוף ראוי לציין שיש הרבה מודלים ניסיוניים אחרים שהלכו לייצור.לדוגמא, בשנת 1969 בעותק יחיד נוצר 699B כLAZ-699RUR "התיירות-2."היה גם מנוע דיזל 699N המודל מנוסה YaMZ 740. באופן כללי, היו הרבה אפשרויות, אבל מעט מאוד היו מסוגל לקבל על המסוע בשל בעיות מסוימות, או בגלל ההתמחות שלהם.על הכביש שיצאנו לטיול רגלי מודלים אמין, המאפשר לך להתגבר על מרחקים ארוכים מאוד בנוחות, עם מערכת מצוינת אוורור, חימום ועיצוב השעיה מתוחכם.