"פיג'ו" כבר זמן רב ידוע לעולם לאיכותה ואמינותה של המכונית.בשנים האחרונות, חברות לעתים קרובות צריכים לשנות השורה של כלי רכב.עם זאת, חלק מהם במשך שנים רבות להישאר הנמכרים ביותר.מודל אחד כזה הוא "פיג'ו 407".תמונות וסקירה של המכונית - בהמשך מאמר זה.דור
dorestaylingovoy - עיצוב ומודל הפנים
קיבלו מדד 407, הוצג לציבור באביב 2004.חדש בלט מאוד מוצלח, כפי שהיה עיצוב מאוד אטרקטיבי וביצועים דינמיים גבוהים.חיצוני משלים בהצלחה את האלגנטיות של המכונית לא פנים פחות מעודנים.על פי חוות דעת, "פיג'ו 407" הוא אחד מאותם מכוניות, שככל הנראה הוא מסוגל לעניין אפילו הנהג הגחמני ביותר.בעלי
גם התלוננו על ארגונומיה הגבוהה וחלקי פנים.אבל לא רק הפתיע את העולם עם מוצר חדש זה.קו הספורט מושלם משלים את גלגל הגה עור פנים הנוח ופלסטיק רך עם ציוד היי-טק לא מותיר ספק לגבי היוקרה והמוצקות של המותג.אגב, היגוי נשלט על ידי שני מדדים - גובה והישג יד.
תצוגת LCD גדולה במיוחד ראויה לציון הרב-תכליתי, השולט אוויר מערכת שמע ומיזוג.בנוסף, על לוח מחשב מראה את השעה המדויקת ואת טמפרטורת האוויר "לים".כבר ברמה של ציוד מהצרפתי בשנת 2004, אף אחד לא ציפתה.
בשל אורכו המרשים של הפנים היה הרבה מקום פנוי.זה היה כל כך הרבה שקופת subcompact קיבלה והחזיקה עם הנוחות של עד שני נוסעים מבוגרים במושבים האחוריים.למרבה הפלא, רצפת התא הייתה כמעט שטוחה.
עם זאת, לא רק רגעים אלה לב ביקורות."פיג'ו 407" ידוע לאתחול המרווח שלה.עם 407 ליטר נפח של המכונית הפך לסוג של משאית קטנה.אגב, בניגוד לדגמים קודמים, 407 היו בתא המטען של קשתות הגלגל, המאפשר לך לשאת את העומסים חריגים ביותר.אם 400 ליטר התברר קצת, אתה תמיד יכול להגדיל את הכמות אם אתה לקפל את המושב האחורי.מפרט
פי ביקורות, "פיג'ו 407" ידוע כמכונית עם אחד מהמגוון הרחב של המנועים.לקוחות סה"כ יכולים לבחור אחד מששת המפיק המוצע של אגרגטים.ביניהם היו המנועים הצנועים וחסכוניים ביותר (קיבולת 1.6 ליטר 106 כוחות סוס), והגדרות ספורט (V6 שלושה ליטר עם 211 "סוסים").
Restyling בשינה 2008, הצרפתים החליטו לעדכן את "פיג'ו 407".ביקורות של בעלים אומרים שגרסת restyling השתנתה לא רק חיצונית אלא גם פנימי.אבל ראשון ראשון.
«פיג'ו-407": תמונות וסקירת עיצוב מראה
אז.החיצוני של המכונה לא השתנה באופן דרמטי לטוב.עכשיו, המכונית הפכה מוצקה יותר וספורטיבית.גוף בצבע פיתוחים וסורג הכרום השתנו באופן משמעותי את המראה "פיג'ו 407".המחיר באותו הזמן על המכונית לא השתנה הרבה.בהתאם לערך של מוצרים חדשים הסתכמו בכ 20-32,000 יורו.אגב, נעשו השינויים וממדים - חידוש עלייה קל באורך - 15 מ"מ.
הסלון עבר שינויים גדולים.על פי חוות דעת, "פיג'ו 407" בתוך להיות אפילו יותר דינמי ואלגנטי.עכשיו זה בהחלט לא להתבלבל עם כל סדאן תקציב.המודל מאוחר הנוכחי - הוא שני טיפי המים של מכונית ספורט, מוצקה וקצת אגרסיבית.בפנים יש אלמנטים חדשים כרום, כמו גם מרכז קונסולת גימור יותר בלעדית.עם זאת, הוא זמין רק בקופה לקצץ העליונה.במונחים של "פעמונים ושריקות" השונים עצב מחדש "פיג'ו 407" (צילום של המכונית, אתה יכול לראות קצת מאוחר יותר) הוא מסוגל לעשות אפילו מתחרים התחרות המוצקה ביותר לקדם ומפורסמת.עכשיו, "הצרפתי", מתגאה שיש שני Parktronic, שליטת פנסים אוטומטיים, מערכת ניווט ואקוסטיקה מתקדמת יותר.
ביקורות "פיג'ו 407", ו
מפרטים יחד עם מראה משנה את החברה עשה התאמות משלו ומגוון של מנועים.עכשיו קו powertrain מוסיף חמש turbodiesels חדש וארבע יחידות בנזין.אבל עכשיו הדאגה "פיג'ו" להתמקד לא רק בכוח וביצועים דינמיים, אבל אקולוגיה וצריכת דלק מתונה.לפיכך, בטווח המעודכן של המנועים עומד באופן מלא בתקנים סביבתיים "יורו 5", ומנוע דיזל טורבו 2 ליטר החסכוני ביותר צורך רק 5.6 ליטר ל" מאה ".גם בטווח של אגרגטים להציג "Biofleks" חדש מנוע 2 ליטר כי הוא מסוגל נהיגה על bioethanol.אבל כמו שאומרים הביקורות, "פיג'ו 407" בכבישים הרוסים היו פופולריות רק עם מנוע בנזין.בגרסאות דיזל של אותו (כמו בכל המכוניות הזרות האחרות עם מנועים כאלה) לעתים קרובות סתומים מערכת הדלק, אשר באה לידי ביטוי בעלות הטיפול.סיכום
אז, התברר לנו מה תכונות שמכונית "פיג'ו 407".לבסוף, נציין, כי, למרות גילה המופלג, המכשיר הזה הוא עדיין טוב למי שמעריך במיוחד את נוחות נסיעה במהירות ו.עם זאת, בכל שנה יותר ויותר מנסה להדיח אותה מהשוק העולמי על ידי מתחרים אחרים, פיתוח מודלים חדשים ומתקדמים יותר של מכוניות.ואז זה קרה - בשנת 2010, ייצור המוני של דגם 407-ה חדל.עכשיו ניתן לרכוש התאים רק בשוק המשני.
