בכל שנה, קידוח יהלום ובטון קידוח לעקור טכנולוגיות אחרות.לדוגמא, יש לו את האגרוף מספר החסרונות, בניגוד לשיטה זו.רטט זה, רמות רעש גבוהות, וכן הלאה. נ לרוב קידוח זה משמש במהלך הבנייה או עבודות תיקון.בואו נדבר על הנושא ולראות מה הם היתרונות וחסרונות של קידוח יהלום.
יהלומים: הכללי
ההבדל העיקרי הוא שעל ידי שימוש בטכנולוגיה זו לחלוטין עומסי הלם נעדר ורטט מוגזם ורעש.כדי להשיג תוצאות טובות, תוך שימוש בטכנולוגיה מודרנית (מקדחות יהלום, ציוד מיוחד כדי להרוות את הרעש).במהלך הבנייה של הבניין לעתים קרובות נדרש לעשות חור עמוק בבטון.אם אתה משתמש בפטישי אוויר, זה קל מאוד לפגוע במבנה, וזה כרוך בהשלכות.קידוח יהלום וקידוח מאופיין ביעילות גבוהה, המאפשרים להרבה עבודה.אבל זה לא כל היתרונות שאני רוצה לומר.בואו נדבר על היתרונות, שהרבה טכנולוגיה.קידוח
יהלומים: יתרונות
אחד היתרונות העיקריים הוא שהלקוח יכול לקבל ממדי חור מדויקים ביותר.זה מאוד חשוב, במיוחד לעבודות ההתקנה של מורכבות גבוהה.אין אבק - עוד גורם חשוב למדי.לפעמים הם משתמשים בדיכוי הידראולי, כלומר, מים רגילים.כפי שצוין לעיל, שיטת קידוח שאינו מאפשרת להשיג השפעת היעדר הרעש כמעט מוחלט.עיבוד מתכת ומבני בטון לא חווים עומס דינמי הרסני, אשר מאריך את החיים.לפעמים, תוך שימוש באותו האגרוף, או פטיש אוויר הוא כמעט בלתי אפשרי לעשות חור לתקשורת (אספקת מים חשמל) בבניין, ולהתקנה של קידוח יהלום הוא לא בעיה.יתר על כן, החור יהיה שטוח וחלק לחלוטין, וזה חשוב, ללא ספק.
על טכנולוגית קידוח
יהלומים של בטון - הוא תהליך מורכב, שבמהלכו משתמש בטכנולוגיה יקרה, כל כך בטכנולוגיה זו נחשבת ייחודית בדרכו שלו.זה הוא כדלקמן.בשלב הראשון של הפריסה העתידית של חורים.בשלב זה, שהוגדר על ידי עומקם וקוטר, וזווית הנטייה.ואז יש רק תהליך של קידוח, שנמשך 10-20 דקות, תלוי בתנאים שבם העבודה מתבצעת, וגודלו של החור.עם המובנה קירור התקנת מערכת הוא לא חם מדי, המאפשר לך לעבוד ללא הפרעה ולבצע את כל אחד ללכת.שוב אתה צריך לשים לב לעובדה שכתר היהלומים - מוצר חוזק גבוה, כך שאפשר לקדוח חור בכל מתכת.
על תהליך טכניקת
עצמו הוא פשוט למדי, אבל כרוך בשימוש בציוד יקר מיוחד.ברוב המקרים, זה כתר היהלומים ואסדה מיוחדת.המכשיר של המכונה הוא די פשוט.זה כולל מנגנון קידוח הידראולי.כידוע, השימוש בגלילים עם הידראוליקה הנוזלית, כלומר להשיג דיוק וחלקות של עשיית חורים מרביים.לפעמים מנוע חשמלי משמש.כשזה מגיע לתיקון האספלט, הנפוץ ביותר שתי פעימות מנועי בעירה פנימיות (ICE).כאשר מיושם אסדת קידוח חשמלית, נבחר כמתקנים חד פאזיים ותלת פאזיים.לשעבר עדיפים יותר מנקודת המבט טכנית, לכן, נפוץ יותר משמשים.בדרך כלל, ההתקנה מצוידת במערכת קירור אוויר, היכולת שלהם - כ -3 קילו-ואט.ביחס למערכות תלת פאזיים, אז הם משמשים, אבל יש להם גודל גדול ועבודה מרשת 380, אשר זמינים רק באתרי הבנייה.סיכום
היום רוב של טכנולוגיה זו לייצור באיכות גבוהה, חורים מדויקים וחלקות המשמשים להתקנת מערכות מפוצלות.כמו כן ניתן להשיג עוגן חור בגודל כל בכל בסיס.חורי מקדחות יהלום באיכות גבוהה מאפשר להשיג יותר מ -200 מילימטרים.מחירו של מכשיר כזה יכול להיות בסדר גודל של 100 000 רובל.יש לציין כי החור וכתוצאה מכך אינו דורש עיבוד נוסף, ליטוש כלומר, התאמות וכן הלאה .. כל זה - חיסכון לא רק כסף אלא גם זמן ומאמץ והלקוחות וההופעה.עבודה כזו אסדות בשני פתוח ובתוך בית.חוסר הרעש כמעט מוחלט מאפשר להשתמש קידוח בבנייני מגורים בתיקונים או שיפוצים.כאן, באופן עקרוני, וכל מה שאתה יכול לדבר בקצרה על שיטה זו של הפקת חורים גליליים בקוטר ועומק שונים.כמובן, את העלות הגבוהה של איכות משתלמת, וזה - עובדה שאין לערער.
