יכולה לגרום לתקלה במנוע, גורמת לירידה משמעותית בתפוקה ובהידרדרות של דינמיקת האצת רכב.לאורך זמן, אלמנט זה נוטה להיות מלוכלך, כדי להימנע מבעיות דומות עם המכונית, אתה צריך לדעת איך לנקות את המצערת כראוי.היום אנחנו מסתכלים על איך אתה יכול לעשות את זה עם הידיים שלך.
למה צריך פריט זה?
בתור התחלה לקחת כמה מילות נועדו מצערת ותפקידה בפעולה של המנוע והרכב בכללותו.הפונקציה העיקרית של רכיב זה היא להאכיל את האוויר לתוך הסעפת.במבצע, שסתום הוא במצב הפתוח לגמרי שלה.לאחר מיזוג מעורבב עם דלק, שהוקם על ידי תערובת דלק-האוויר.אז הוא נכנס לתא הבעירה של המנוע.לפיכך, הריכוז וחלקם של האוויר בתערובת משפיעים ישירות על האיכות של המנוע, כמו גם מאפייני הכח ומתיחה שלה.כאשר המנוע מפסיק לעבוד, השסתום נסגר וזרם האוויר נעצר.אבל לא תמיד השסתום נסגר כאשר המנוע סגור.זה קורה כאשר המנוע פועל.כל מה שאתה צריך לעשות - פשוט לתת את דוושת הגז.אגב, במנוע העמום כשלוחצים על דוושת הגז, אנחנו גם לפתוח את השסתום.זה עובד בשקט, אבל אם הדוושה משתחררת בפתאומיות מתחת למכסת המנוע, אתה תשמע נקישה - זה יהיה הצליל של סגירת המצערת.דוושה נקשר לאלמנט זה באמצעות כונן מכאני.ככה רוב המנחת של היום.
מה סימנים שסתום סתום?
ראשית, זה עשוי להצביע על בעיה בהתחלה תכופה של המנוע.שנית, שסתום סתום לעתים מעורר מטומטמים בזמן נהיגה, במיוחד בהתחלה.גם פעולה גרועה במידה ניכרת של המנוע במהירות סרק (מהפכות מתחילות בזדון "צף").ושלישית, זה הידרדרות ניכרת בדינמיקת ההאצה האוטומטית.
ניואנסים
עם זאת, לומר שכל הסימנים האלה מצביעים על בעיה שהיא מנפנפת בלתי אפשרית.ישנם גורמים רבים אחרים.לכן, אתה קודם צריך לבדוק את מצבו של הניצוץ, מסנן הדלק (שגם יש לו את היכולת לסתום לאורך זמן) וחיישן המיקום המצערת.אם כל האלמנטים הללו במצב טוב, סביר ביותר, התריס דורש ניקוי.
למה זה קורה?תערובת
של שמן ואוויר, כמו גם אבק שונים microparticle של הכביש, עובר דרך מסנן האוויר עשוי מכסה את פני השטח של החלקים ורכיבים של תא המנוע בהדרגה, ובכך סובל מצערת מאוד.זה קורה לעתים רחוקות, אבל הפריט יש לנקות לפחות פעם בשנה.אחרת, פעולה לא נכונה של המנוע תהיה בלתי נמנעת.אפשרויות טיפול
להגיד לך לפני שעל כל השלבים של ניקוי, נציין, כי את המצערת יכולה להיות מעובד בכל ממס, ושניהם המשטח ומלואו.בין אמצעים כאלה יכולים להבחין בנזין, רוח מינרלים וWD 40. אבל בהשוואה לחומרים מיוחדים שתוכננו במיוחד עבור ניקוי שסתומים, הם פחות יעילים, ולכן מתאימים רק לעיבוד חיצוני.זה משמש רק אם הפריטים לא הרבה אבק ולכלוך עקשנים.במקרים מתקדמים יותר, עדיף להשתמש בניקוי יסודי.זה אפקטיבי ויעיל ביותר.
איך לנקות את המצערת בעצמך?כלי אימון
לפני שתתחיל פעולה זו, אתה צריך להכין את הכלים וחומרים הבאים: מפתח
- אלן ל13.
- אומר לשטיפת המצערת (אלה בדרך כלל נמכרים בחנויות אוטומטית), כגון אברו.הקפאת
- סט מברגים ופיליפס.זוג
- של כפפות גומי רפואיות.הם יגנו על עור מפני נקי טפטוף אפשרי.לבטיחות מלאה, כמובן, אתה יכול ללבוש ומשקפי, אבל זה לא הכרחי.
אם יש לך רק להגדיר, אתה יכול לקבל בצורה בטוחה לעבודה.
ניקוי ההרכבה הגוף המצערת במו ידיו?
ראשית אנחנו צריכים למצוא מקום שבו הפריט נתון.שסתום מצערת ממוקם לפני סעפת היניקה.אז, להסיר את מכסה המנוע ראשון פלסטיק דקורטיבי (אם כל עיצוב של המכונית שלך).בשלב הבא, להתיר את המכסה מיכל ההתפשטות.אז אנחנו מורידים את רמת לחץ במערכת הקירור של הרכב.אחרי זה, להוציא את פיית צינור אוורור האוויר.הפריט האחרון צריך להיבדק לסימני נפט.אם הם נמצאים שם, אז, בהרכבת המצערת ארוזה אוורור ערוץ דק.
עכשיו, למעשה, על איך לנקות את המצערת.בשלב הבא, אנחנו לוקחים מברג פיליפס ולהחליש את שני מהדקים.אז לפרק את שסתום חימום צינור (יכול להחניק מצתים רכב).לאחר שלקח את הצינור של מערכת אוורור מיכל הדלק (מברג אחד זה להתיר את המהדק).עכשיו אנחנו צריכים להסיר את החבל ושני קשר מצערת אגוזים.
מחצית העבודה שכבר נעשתה, אתה יכול להתחיל צעד האחראי ביותר - ניקוי רכיבי שסתום מלכלוך ופיקדונות אחרים.כדי לעשות זאת, לקחת את שואב נרכש ונשטף החוצה מנחת וכל הערוצים שלה.שים לב וערוץ אוורור מאולץ.זה הצומת הזה היא מסוממת ביותר (לפעמים לנקות אותו ברצונך להחיל מחט פלדה או מחט ארוכה).חיישן מצערת גם משתלט על האבק, כך שהוא יכול גם להסיר ונקי מפיקדונות.
אז שחרר את שני ברגים של חיזוק של רגולטור של התבטלות מכונית.ולאחר מכן IAC מוסר בחוץ.איך לנקות את המצערת לאחר ש?עכשיו, הערוץ יש לשטוף ביחידת הדיור.אגב, אם הרגולטור לא השתנה התבטלות יותר מ -100 אלף קילומטרים, עדיף להתקין במקומו חדש.גם אם מוט שינוי הכרחי IAC (אבל רק אם יש לו רתיעה גדולה או חרוך במידה כזו שהוא לא יכול ברור באופן מלא).שים לב לניתוב של ההרכבה המצערת.מומלץ לניקוי מנחת הוחלפה מייד.הכל בשלב זה לשאלה "איך נקי החיישן המצערת וההרכבה של חלקים" יכולים להיחשב סגורים.ואז אתה צריך לאסוף את כל החלקים בסדר הפוך ולבדוק את התוצאה.כתוצאה מכך, המנוע חייב לקבל "רוח שנייה."לאחר ניקוי השסתום הוא יתחיל לעבוד כרגיל, ללא מאונן ונופל פלט.סיכום
לכן, אנו הבנו איך לנקות את המצערת."Priora" (VAZ-2170) ומכוניות רבות אחרות לתיקון על ידי עיקרון כזה.לכן, ניתן להשתמש בהוראות אלה ללחלוטין כל רכב שטח או מכוניות.כפי שאתה יכול לראות את עצמך מלכלוך ואבק, ויכול לחנוק בכוחות עצמם.העיקר - כדי לבחור שואב באמת איכותי ולא לשכוח אמצעי אבטחה בעת התמודדות עם אמצעים כאלה.
