תנועה - בעצמו אירוע לא נעים.זה גורם ללחץ, מלווה ברגשות.בנוסף, לאחר התאונה יש הרבה בעיות.אחד מהם - להחזיק בחינה.זה חובה, כי זה מאפשר להעריך את הנזק שנגרם לבעל הרכב כתוצאה מהתאונה באופן מלא.יתר על כן, הנהג היה רצוי שהבדיקה בוצעה על ידי מומחים עצמאיים.לבעלי רכב, חשוב שאנשי המקצוע יצרו ניתוח מקצועי של המצב האמיתי, שהביאו לנכס מכוניתו נהרסה.זה יעזור להשיג צדק בהתמודדות עם חברת הביטוח.עובדים מוסמכים
מוכנים להושיט עזרה לברית למבוטחי תמיכה משפטיות.ברור שלא כל הנהגים הידע המשפטי הדרוש כדי לתבוע את זכויותיהם ואינטרסים.מסגרת חקיקה ורגולציה נרחבת כל כך שמידע מלא לדבר רק עורכי דין המתמחים בנושאים ספציפיים.
מה היא הבדיקה העצמאית?טווח
"בדיקה עצמאית" מדבר בעד עצמו: הוא יציג את התמונה האמיתית של התאונה.ישנם מצבים בהם עובדים של משטרת תנועה אינם מזהים כראוי את מרחק הבלימה, באופן שגוי העריכו את הנזק שנגרם על ידי תחבורה.זה קורה כל כך שהתוצאה של הבדיקה שבוצעה על ידי קצינים מוכשרים אשמים להכיר האדם שבעצם נפגע.בדיקה עצמאית
מתבצעת כדלקמן:
-
להגדיר את המועד לקביעת המקום שבו הוא מוחזק;
-
מבטיח את החוקיות של כל ההליכים;
-
מייד הודיע כל הנוגע בדבר, לרבות נציגים של חברות הביטוח ושל משתתפי התאונה;
-
בוצע בדיקה מלאה, מקיפה של המצב הטכני של המכונית, אשר סבלה בתאונה;
-
הידור מסקנת מומחה.
לאחר מומחיות עצמאית איכותית בנהג הוא הרבה יותר סביר כדי לקבל מהביטוח הוא סכום כסף שבו הוא הכניס.יש צורך לזכור, כי בכל דבר יכול לקרות הכביש.סטטיסטיקה של שביתות בתאונות דרכים במוסקבה רק 24 שעות הולכת סביב 1,000 תאונות.נהגים הם מועילים לדעת שהם יכולים לסמוך על העזרה של הברית, אם הפכו מבלי משים משתתפים של התאונה.קידום מוסמך הם סיפקו!
