T-74 - טרקטור סורק תקופה סובייטי השתייכות למעמד של כוח משיכה (שלוש טונות).הוא מיוצר ב1962 - 1983 בשנתי חרקוב טרקטור הצמח.הוא נוצר בתהליך של מודרניזציה של הטרקטור T-54 ו- T-75.יישומי
והפרמטרים העיקריים
תחומי
שימוש של הטרקטור: פעילות חקלאית
- ;
- כלי תחבורה (הובלה של מטענים שונים בקרוון, קיבולת עומס - לא יותר משני טון);שירות
- ;
- ייצור תעשייתי;
- בבנייה. אזורי
T-74: אורך
- - 4225 מ"מ;רוחב
- - 1,845 מ"מ;גובה
- - 2,325 מ"מ.משקל
כולל (בטונות) - 5.91.הבקתה ממוקמת בחלקו האחורי של הטרקטור והמנוע - בחזית.
טרקטור T-74: מפרט
• המנוע בטרקטור - מותג SMD-14A.
• כוח (כ"ס) הוא 75 כוחות סוס.הילוכים
• - מדריך ל.
• בלמים בלוח.טרקטור
• הידראולי: ג'ק ההידראולי (הצמדה אחורית), משאבה הידראולית, שסתומים.ציוד חשמלי
•: גנרטור ואורות.
טרקטור T-74 בוצעו מאפריל 1962 עד נובמבר 1983.ובמהלך תקופה זו הוצאה 880792 מניות.הבא אחריו מודל - T-150.טרקטור
T-74 במראה ומבנה היו דומה למצרפים מסמן DT-54 ו- T-75.במקרה זה, השלד - מסגרת סעיף ערוץ, אשר, כאמור לעיל, המנוע ממוקם בחלק הקדמי והאחורי - תא.Powertrain כולל: מצמד, הינע, שידור, ציוד היגוי, שיעור הסופי.אלמנטי
פנימיים
מנוע
מותג SMD-14 מנוע דיזל ארבעה צילינדרים בשורה עם תא בעירת מערבולת.ציקלון האוויר נקי.צינור Otsosnaya נכנס לאזור הפליטה של המנוע בתהליך של דילול, אשר נוצר בגזי פליטת otsosnoy עיצוב.אבק שאוסף בהופר עובר תהליך מיוחד, וזה לוקח גז.מערכת השימון כוללת מצנן שמן, שהוא מנותק מהמערכת הכללית בחורף בקור בשל להתקין מחדש מתג.מנוע
הוא התחיל בטמפרטורה נמוכה במאגר בשל preheater סוג היניקה.טריגר - בנזין PD-10M-2 - תיבת הילוכים יחיד בשלב.מצמד כפול דיסק אלמנט.הרגל נוסעת.המנוע מצויד בתיבת הילוכי ששת הילוכים ידניים, שליטה היא באמצעות שני מנופים.הקבוצה הראשונה: עובד, גדלה ניטראלית.המהירות קדימה השנייה מנוף 3 הפוכה.יש גם מצב ניטראלי.
התקן כולל
לפני ניתוק הצורך הראשון המצמד כדי לאפשר את ההעברה, ולאחר מכן - של הקבוצה שלהם.מנגנון נעילת מכשיר אינו מאפשר את תהליך העבודה של העברת הילוכים החייאה עד מתי זה לגמרי את המצמד ולעצור את ציר הכניסה.יש
טרקטור T-74 בעקבות הבנייה של המסגרת: שני בר מול אורך אדן קשור חתיכה יצוקה, באמצע - עם שני רוחבי, והסרן האחורי הוא זמין.מאזן השעיה.קבצים מצורפים, בנפרד צילינדרים מערכת הידראולית, תקלה אחורית, PTO.מפיץ (הידראוליקה) - trёhzolotnikovy.תא
הוא לגמרי סגור ומחומם היטב.מושב לשני מושבים עם ראש המיטה מרופדת.יש מגב ימני במדריך.התנועה של אוויר חם עוברת דרך מכשיר מיוחד - המארז, והפנים שלה יש דש מתכוונן.הוא ציין רמה מוגברת של נראות.התבוננות בטיחות.יש אוורור.מנגנוני בקרת
על טרקטור תור
דיזל מוסדרים על ידי הזרוע.מתברר T-74 הטרקטור מתבצע באמצעות אחד משני המנופים ודוושת בלם בשל מנגנון הסורק הקיים.שינוי התהליך אפשרי רק עם ההרחקה של המצמד המלא.השידור העיקרי הפעלה: שני - הרביעי.החמישי והשישי נמצאים בשימוש לעבוד עם מכונה מיוחדת ומטען במעבר.ההילוך הראשון
יכול לשמש במקרה אחד: כאשר פונים עמידות גבוהה לטווח קצר.כל המנגנון מופעל בזרימת זרם חשמלית קבועה (מתח נקוב כאשר זה צריך להיות 12).הציוד החשמלי כולל: גנרטור (כוח - 180 W), בקר מתג, סוללה, מתנע להפעלת המנוע, את אות הצליל, מד זרם, אורות (ארבעה חלקים), תאורת המנורה של לוח המכשירים (שתי יחידות), התקרה לתאורה בתא, תא הטייסמנוע מאוורר.תוך כדי עבודה עם אלמנטי צירים שונים, כאשר את המהירות הדרושה כדי הצפצוף ולאחר מכן להתחיל לנוע ללא מטומטמים, בצורה חלקה.נעה בערימות, התעלות ומכשולים אחרים, להשתמש במהירות נמוכה, הימנעות בנקים ונדנדה.
כאן אנו מתארים טרקטור T-74, תמונה שמוצגת במאמר.
