הצינור דרך אוקראינה לאירופה - ותכנית המסלול

הגז והשימוש בו היו התחילו בימי קדם.ברוסיה, ההיסטוריה של תעשיית הגז מתחילה בשינה 1811 הודות ליוצר של termolamp פיטר סובולב.ככל שעבר זמן, התעשייה התפתחה.זה בחן תחומים רבים, והתעוררה השאלה על ההובלה של גז למשתמשי קצה.אחרי הכל, דלק מסוג זה היה בשימוש, לא רק מקומי, אלא גם סיפק על היבוא לאירופה.כרווחי ביותר הוכיח להיות מועברים בצינורות, הצינור נבנה דרך אוקראינה.

של הצינור באוקראינה

אוקראינה גם פיתחה תחומו.הצינור הראשון נבנה בשנת 1924.אחרי זה, בשנת 1948 הוקם "Dashava - קייב", מאוחר יותר הרחיב למוסקבה (בשנת 1951).זה לא אוקראינה עצמה מסופקת עם "דלק כחול", כרוסיה סיפקה למדינה.אחרי זה, יצוא גז למדינות אירופה.למרות אוקראינה יש שדה משלו ומשמש את רוב הדלק הרוסי.צינור

התנהגות דרך אוקראינה לאירופה מעבר ראשון

דלק התקיים בשנת 1967.לאחר מכן הוא הושק בצינור הגז לאירופה דרך ברית המועצות אוקראינה "עמק - Uzhgorod -. גבול מערבי"הרפובליקה הפדרלית הפכה המעבר הגדול בעולם.למה לייצא גז נבחר כפי שהייתה אוקראינה?קודם כל, כי בברית המועצות לבנות מערכת גז אחידה.הסיבה השנייה הייתה המצב המידרדר כלכלי במדינה - מרוץ החימוש, ההשקעה במתחם התעשייה הצבאי והעימות עם סין הפך את עצמם הרגישו.

המחיר של נפט וגז בשוק העולמי בשנת 70 שנים חווה קפיצה חדה.זה היה בדיוק אותם מוצרים שיכולים לספק במהירות את ברית המועצות, והכספים יכולים לתקן את המצב הכלכלי.ואז זה הוצע שתי אפשרויות למעבר, אוקראיני ואחיד.המסלול הראשון המוצע של הצינור דרך אוקראינה, השנייה - בכל הרפובליקות הסובייטיות הגובלות אירופה.לכל שיטה תומכיה, אבל קבוצת תמיכה בפרויקט הראשון הייתה משקל גדול יותר בממשלה של ברית המועצות.אלה היו המנהיגים שגם עבדו זמן רב באוקראינה, או שמקורו ממנו - ברז'נייב, Chernenko, Scherbitsky טיחונוב, קירילנקו.מלבד הרפובליקה היה משקל רב בכלכלה של ברית המועצות.כתוצאה מכך, מסלול הצינור דרך אוקראינה נבנה לרעת של עיקרון המרחק המינימאלי.הרכב

של מערכת הולכת הגז של אוקראינה

לאחר קריסת ברית המועצות הרפובליקה הפדרלית לשעבר הפך לבעלים של מערכת הולכת הגז הגדולה (GTS).הזרימה העיקרית עוברת דרך צינור האספקה ​​לאירופה דרך אוקראינה, שאיפשר לה להכתיב תנאים מסוימים יבוא מדינות ורוסיה.מעבר

גז דרך מדינות שכנות - הוא לא רק אורך עצום של צינורות ראשיים.זה גם הרבה מטרים, מתקני אחסון, תחנות מדחס.לכולם יש תפקיד בחלוקה מחדש של גז ותחבורה.חזותי להבין איך הצינור שדרך אוקראינה וכל נקודות טרנס משלוח מעורב, עדיף לראות התרשים שלו.במבט הראשון, זה פשוט, אבל אם אתה רואה יותר, אתה יכול לראות וכבישים, וצינורות הפצה.המרכיבים עיקריים

של צינור גז צינור

העיקרי דרך אוקראינה עוברים ערים ועיירות רבות.אלה העיקריים כוללים מרכיבים חשובים כגון תחנות מדחס.נהיגה צינור גז דרך אוקראינה יש 72 נקודות כאלה.CTA כלל גם 13 מחסנים, 12 מהן מנוצלים באופן פעיל.כמו כן הותקן מכשירי מדידה.על הגבול עם רוסיה הוא 12 תחנות דלק ומדידת השטח הגובל עם אירופה - 11 GIS.כל ציוד

זה ותחנות המנוהלים על ידי החברה "Ukrgaztrans" וסניפיה ממוקמת בקייב, לבוב, צ'רקסי, הרי הקרפטים וDonbas.חפצים, שבו הגז נשאב לאוקראינה לתחבורה נוספת והפצה ממוקמת במערב, אגן הדונייץ, באזורי קייב וצ'רנייב, ודנייפרופטרובסק.

אם אתה מסתכל על התרשים ולראות איך הצינור שדרך אוקראינה, אנו יכולים לראות שזה לא אורך צינור של כמה אלף קילומטרים.זוהי רשת של סניפים וקשרים עם נקודות שירות.גז

תחבורה לאירופה דרך אוקראינה

מאז הצינור העיקרי דרך מעבר אוקראינה נבנה בברית המועצות לאחר הקריסה של קשרים הכלכליים של המדינה נותר.עד כה, המעבר של גז מתבצע בכבישים הבאים:

• אורנבורג - הגבול מערבי.
• Urengoy - Pomary - Uzhgorod.
• Yamburg - גבול מערבי.
• Torzhok - דולינה.
• עמק - Uzhgorod.

כולם כרוכים זה בזה או להפעיל במקביל באזורים מסוימים.ואם אנחנו מדברים באופן כללי על איך הצינור שדרך אוקראינה, אנחנו מקבלים שני זרם מרכזי.הראשון שבם - "Urengoy - Pomary - Uzhgorod", שנמצא בשטחה של המדינה בשילוב עם "ההתקדמות".שני - "האיחוד", שמתחיל משדה אורנבורג והיה צינור היצוא העיקרי בברית המועצות.לאמיתו של דבר, אין תכנית מדויקת, שמראה כיצד יש צינור שדרך אוקראינה.צינור היצוא העיקרי הוא "איחוד", "ידידות", "התקדמות" ו- "Urengoy - Pomary - Uzhgorod".צינור

"סויוז"

צינור גז רוסי דרך אוקראינה זה כבר נמתח מאורנבורג לגבול המערבי של ברית המועצות.היא נקראה "האיחוד".זה היה בנייה משותפת של מדינות ברית - פולין, צ'כוסלובקיה, הונגריה, בולגריה, גרמניה המזרחית וברית המועצות - בשנות 1,975-1,976.דרכו, הגז מועבר משדה אורנבורג במערב אירופה.הקיבולת שלה היא 26 מליארד מ"ק בשנה.

כדי להבין מפות ותרשימים שבו הצינור העובר דרך אוקראינה, "איחוד", יש לשקול.ערים גדולות - היא אורנבורג, Uralsk, אלכסנדרוב גיא, קרמנצ'וג, העמק וUzhgorod.על הגבול של תחנת מדידת גז של רוסיה ואוקראינה מצוידת ב" Pisarevka "(שטחה של הפדרציה הרוסית), ולאחר מכן עזב את מהלכי הגז דרך שטחה של אוקראינה.בנוסף

לערים אלה, הכביש עובר דרך עוד קצת.כולם מצוידים בתחנות מדחס על מנת להבטיח את התפקוד התקין של המערכת.זה Novopskov, Hogs, האחד במאי, Matveevka, Oleksandrivka Talnoe, גייסין וכל שאר בר, Gusyatin, Bogorodchany, Hust.דרך תחנת מדידת גז "החוף", "tekov" ודלק "Uzhgorod" שסופק לרומניה, הונגריה וסלובקיה.בעיירה בר מחוברת לקו הראשי הנחלים "Urengoy - Pomary - Uzhgorod" ו "התקדמות".

הצינור "Urengoy - Pomary - Uzhgorod"

למעשה, זה לא צינור אחד, וזרם של כבישים.זה כולל גם את הצינור "התקדמות".הבנייה החלה על המגרש Urengoy.הוא נבנה בשיתוף פעולה עם בנקים של גרמניה, יפן וצרפת - הם קבלו אשראי לרכישת הרכיבים הדרושים.הפרויקט פותח בJSC "YUZHNIIGIPROGAZ" (דונייצק).צינורות לכבישים נרכשו בחרציזסק צנרת הצמח, truboprokladchiki וציוד - ביצרנים המובילים בעולם מאירופה וארצות הברית.הבנייה בשנת 1983.צינור זה דרך אוקראינה יש

אורך של 1,160 קילומטרים.זה בא לארץ זה דרך תחנת gauging "Sudzha."תוואי הצינור עוברים דרך אוקראינה 9 תחנות מדחס בערים רומני, חרבינקה, Sofiyivka, Stavishche, Ilintsy, בר, Gusyatin, Bogorodchany, Volovec.באירופה, הגז בורח דרך תחנת המדידה "Uzhgorod".קווי חשמל

להובלת דלק הוא 28 מליארד מ"ק בשנה.זה הצינור החזק ביותר באוקראינה עד כה.צינור

"בניית התקדמות»

של הצינור הולך הגז הושלם בשנת 1988.תוואי צינור הגז דרך אוקראינה יעלו בקנה אחד עם הזרם "Urengoy - Pomary - Uzhgorod".היכולת שלו היא 26 bln. מ"ק בשנה.זה מתחיל בשטחה של רוסיה משדה Yamburg.אורך - 1,160 קילומטר על שטחה של אוקראינה.ב -9 בתחנות מדחס קו, מתן הובלת גז לאירופה.צינור

"Druzhba»

עליו, מעט מאוד ידוע.החל מצינור Punga, סמוך לגבול עם אוקראינה עוברת קורסק וOstrogozhsk.גז רוסי עובר הצינור דרך תחנת חלוקת גז "Valuiki" נעה לקייב, והוא מחולק לכמה זרמים נוספים.אחד מהם הולך למערב אוקראינה, השני - לגבול מולדובה.בעתיד, כבר הושלם כביש מUkhta לPunga על מעבר טריטוריה אוקראיני הפך להיות יותר ונשאתי דרך התחנה "Pisarevka" ו- "Sokhranovka."והצינור אינו מוזכר באתר האינטרנט של החברה "Naftogaz", או באתר האינטרנט של "גזפרום".התחומים נבנו ושינו את השם.יצוא

זורם "מסלול צינור ראשי אורות צפון»

עובר העיר Bovanenkovo ​​Ukhta Torzhok העמק, Uzhgorod.הקו עובר דרך הגבול של אוקראינה ובלארוס.תחנה נכנסת מדידת גז ממוקמת על השטח של בלארוס - GIS "Mozyr".אם תשימו לב למזמין של העלילה "Torzhok - דולינה", זה יהיה 90 שנים, וסניף "Bovanenkovo ​​- Ukhta" - 2012.

באוקראינה, הזרימה של "אורות צפון" מחולקת לשלושה חלקים.הראשון שבם - "Torzhok - דולינה".בפסקה האחרון של סעיף זה של הגז הוא מחדש.שני - "עמק - Uzhgorod".הקיבולת שלה היא 17 מליארד מ"ק בשנה.בגז אוז'הורוד מחדש שוב ונופל על החלק השלישי - "Uzhgorod -. Beregovo"בשנה של כביש זה עובר 13 מליארד מטרים מעוקבים של גז.צינורות יצוא נותר

כפי שצוין לעיל, צינור הגז דרך אוקראינה - הוא רשת מסועפת של צינורות חיבור ספקים, משתמשי קצה, מדידת מדחס ונקודות הפצה.לכן, כדאי להזכיר את הצינורות האחרים שדרכו מעבר לאירופה.זה "Komarno-Drozdovychi", "Hust - סאטו מארה", "Ananiev - טירספול - איזמאיל" ו- "Shebelinka -. ישמעאל"הקיבולת הכוללת שלהם היא 34 מליארד מ"ק בשנה.בניית

של צינור גז חדש התפתחויות פוליטיות האחרונות

"זרם הדרומי" הראו כי צינור יצוא הגז דרך אוקראינה - לא בדיוק עמוד השדרה אמינה למעבר של דלק למדינות אירופה.בנוסף, תקלות תכופות ופיצוצים של צינורות גז, בעיקר בקווי חשיבות האסטרטגית "Urengoy - Pomary - Uzhgorod", "איחוד", "ההתקדמות".לכן תוכנן ונבנה צינורות עוקפים דרך מדינות אחרות.

אחד מהם הוא "הזרם הדרומי".תוואי צינור הגז דרך אוקראינה לא ילכו.זה יתקיים תחת הים השחור ישירות מרוסיה.זה היה במקור תכנן לקחת אותו דרך האזור הכלכלי של טורקיה.אך בשל סיפוח חצי האי קרים לרוסיה, טיוטת התיקון.הוא ימשוך דרך הים השחור מדף חצי האי.צינור זה יאפשר רוסיה לא לסמוך על מתווכים ומצב פוליטי וכלכלי במדינה אוקראינית ומתן מעבר מלא של גז למדינות אירופה.היום

המצב הוא שאוקראינה תצטרך להשתמש רק השדה שלהם ולאבד את הרווח מפעולות מעבר.ברגע שהפרויקט החדש, רוסיה תוכל למזער את אספקת הגז דרך מדינות שכנות, שיהפוך את התהליך כלכלי.הפדרציה הרוסית היא מדינה שלא ניתן לשים אולטימטומים.