הפלט הראשון של האדם לחלל: התאריך, עובדות מעניינות

click fraud protection

במרס 1965 לקח את הטיסה של החללית ""וואסחוד"-2".לפני צוות של קוסמונאוטים הרשות הפלסטיניתBelyaev וAAהיה לי יאונוב משימה קשה, אבל מאוד חשובה - כדי להפוך את האדם הראשון בהיסטוריה של גישה למרחב פתוח.

יישום ישיר של הניסוי נפל אלכסיי ליאונוב, ו- 18 במרץ, הוא התמודד בהצלחה עם זה.הקוסמונאוט נכנס למרחב, מהספינה עד 5 מטרים והחזיק מעבר כולל של 12 דקות ו -9 שניות.

טיסה "זריחה" לא הייתה ללא מצבי חירום ומקרים מוזרים.קשה לתאר עד כמה כוח נפשי ופיזי נאלץ לבלות את האנשים שמוכנים הניסוי הגדול הזה - התפוקה של אדם לחלל.עובדות מעניינות ופרטים לא ידועים של הטיסה והוא הפך לבסיס להכנת מאמר זה.רעיון

רעיון

שהדרך אדם לחלל אפשרי, הופיע במלכה בשנת 1963.מעצב להניח כי בקרוב את החוויה הזאת היא לא רק רצוי, אבל הכרחי.הוא צדק.בעשורים שלאחר מכן, אסטרונאוטיקה התפתחה במהירות.לדוגמא, שמירה על הפעילות התקינה של תחנת החלל הבינלאומית באופן כללי לא הייתה מתאפשרת ללא עבודת הרכבה ותיקון חיצונית, ששוב מוכיחה עד כמה נחוץ היה האדם הראשון בחלל הפלט.שינה 1964 סימנה את תחילתו של האימון הרשמי הראשון לניסוי זה.

אבל אז, בשנת 1964, לבצע פרויקט כזה נועז, היה צורך להביא בחשבון את העיצוב של הספינה ברצינות.כתוצאה מכך, הבסיס נלקח הוכיח את עצמו ""וואסחוד"-1".אחד החלונות שלו החליף את השער היוצא, והפחית את מספר אנשי צוות משלושה לשניים אנשים.מנעל האוויר ומאוד מתנפח היה ממוקם מחוץ לרכב.לאחר השלמת הניסוי, לפני השתילה, הוא צריך להפריד את עצמו מהדיור.אז הייתה חללית ""וואסחוד"-2".

היה עוד בעיה, רצינית יותר.באותה מידה ניסוי מסוכן נאלץ לעבוד ראשון על בעלי חיים.עם זאת, זה ירד, בטענה שהפיתוח של חליפה מיוחדת לבעלי החיים - זה בעייתי ויקר מדי.חוץ מזה, הוא לא היה נותן תשובה לשאלה העיקרית: כיצד אנשים יתנהגו בחלל?הוחלט לבצע ניסויים בבני האדם בקרוב.

היום, האסטרונאוטים יכולים לעזוב את הספינה לכמה שעות ולהשקיע בשטח הפתוח הוא מניפולציות מורכבות מאוד.אבל בשנתי ה -60, זה נראה בדיוני מושלם או אפילו התאבדות.צוות

בתחילה, קבוצה של אסטרונאוטים מתכוננים לטיסה כללה יאונוב, Gorbatko וKhrunov.Belyaev היה על סף הגירוש מחיל הקוסמונאוט מטעמי בריאות, ורק בהתעקשות של גגרין זה נכלל בקבוצה מתכונן לטיסה.

כתוצאה מכך, נוצר שני אנשי צוות: העיקרי - Belyayev, ליאונוב - וגיבוי - Gorbatko, Khrunov.צוות של משלחת זו הוצג דרישות מיוחדות.צוות נאלץ לעבוד כיחידה אחת, והאסטרונאוטים - להיות תואמים אחד עם השני במונחים של פסיכולוגיה.תוצאות בדיקת

הראו כי Belyaev יש איפוק רב וקור רוח, הצליח לא לאבד את הראש שלך בכל המצבים, וליאונוב, להיפך, פזיז, אימפולסיבי, אבל בצורה יוצאת דופן ואמיצה ואמיצים.שני האנשים האלה, כל כך שונים באופיים, יכולים לזווג בצורה מושלמת, שהוא תנאי הכרחי כדי לבצע את הפלט הראשון של האדם לחלל.

הדרכת

שלושה חודשים הראשונים של האסטרונאוטים העוסקים במחקר של המבנה והציוד של הספינה החדשה, ואחריו אימון לטווח ארוך בתנאים של חוסר משקל.זה נדרש המטוסים לתמרן וטייס מנוסה מאוד, שיכול לבצע בביטחון אווירובטיקה.במהלך הטיסה של שעה במטוס היה מסוגל לדמות את המשקל של כולל של כ -2 דקות.זה היה בתקופה זו האסטרונאוטים היו לי הזמן להתאמן כל התכנית המתוכננת.

תחילה טס מטוסי המיג ספרקי, אבל קשור האסטרונאוטים היו מסוגלים לזוז.הוחלט לקחת ט"ו-104LL המרווח יותר.בתוך המטוס נקבע פריסה של החללית ממנעל האוויר, סימולטור המאולתר זה ועבר הכשרה בסיסית.חליפות לא נוחה

היום

בחלל המוזיאון, אתה יכול לראות את אותה חליפה שבי יאונוב הבין את הפלט של אדם לחלל.תמונה של חיוך אסטרונאוט חבישת קסדה עם הכתובת "ברית המועצות" נסעו סביב כל העיתונים בעולם, אבל אף אחד לא יכול היה לדמיין כמה מאמץ היה שווה את החיוך.

במיוחד עבור ""וואסחוד"-2" פותחו חליפות מיוחדות שלבשו את השם הנורא של "Berkut".הם חתם נוספים מעטפה והניחו מאחורי האסטרונאוט עם תרמיל מערכת תמיכת חיים.להשתקפות אור טובה יותר אפילו שינה את הצבע של החליפות במקום כתום המסורתי המשמש לבן.המשקל הכולל של "Berkut" היה כ -100 קילוגרם.

כל האימונים התקיימו בחליפות, המערכת תבטיח עניה ש.אספקת האוויר נעשתה חלשה מאוד, מה שאומר שאם התנועה הקלה של האסטרונאוט מכוסה מייד עם זיעה מהלחץ.

מלבד החלל היה מאוד לא נוח.הם כל כך צפופים שלסחוט את ידו לאגרוף, שנדרש לעשות מאמץ כמעט 25 קילו.כדי להיות מסוגל לעשות בבגדים כאלה כל תנועה, זה היה צריך להיות כל הזמן מאומן.העבודה הייתה ללבוש, אבל האסטרונאוטים היו עמידים למטרה היקרה - כדי לאפשר לפלט אדם לחלל.ליאונוב, אגב, נחשב החזק ועמיד ביותר בקבוצה, שנקבעה מראש התפקיד המרכזי שלו בניסוי במידה רבה.

ביצועי הפגנת

בעיצומו של אימון במוסקבה הגיע ידיד גדול של ברית המועצות שארל דה גול וחרושצ'וב החליט להשוויץ לפניו את ההצלחה של החלל הסובייטי.הוא החליט להראות הצרפתי, כמו אסטרונאוטים להתאמן הפלט של אדם לחלל.זה מייד התברר כי הטיסה האמיתית נשלחה צוות, שישתתף בזה "ייצוג".על פי צו של גגרין ברגע מכריע זה Khrunova הוחלף Belyaev.על פי זכרונות Khrunova, הוא לא הבין את המניעים של שינוי זה במשך זמן רב שמרו טינה גגרין על מעשה בלתי מוסבר זה.

מאוחר יותר גגרין Khrunov הסביר את עמדתו, הוא האמין שהיה צורך לתת Belyaev ההזדמנות האחרונה לטוס לחלל.הצעיר Khrunov יכול לעשות את זה יותר מפעם אחת ולאחר מכן לאותו יאונוב המתאים יותר Belyaev מנקודת המבט הפסיכולוגי.צרות

לפני תחילת

היום לפני תחילת היה מטרד גדול.בשל הרשלנות של שומר חייל פורסם מהספינה כדי לבדוק את האטימות של השער מתנפח פתאום הוא נפל ונשבר.מילואים לא היו, ולכן הוחלט להשתמש ביותר, שבו אסטרונאוטים התאמנו במשך זמן רב.האירוע הזה היה יכול להיות קטלני, אך למרבה המזל, לא קרה כלום, משמשים השער ספג, והפלט הראשון של האדם לחלל שנערך בהצלחה שוב ושוב.

גישה למרחב

על התנהגותו של אדם בשטח הפתוח, יש הרבה תאוריות.המלעיזים טענו כי האסטרונאוט לדרוך מחוץ לחללית מרותכת מייד לזה, יהיה מסוגל לזוז או שישתגע.קשה לדמיין מה עוד יכול להפוך יציאת אדם לחלל פתוח.1965 יכולים בקלות להיות השנה של הכישלון הגדול של תכנית החלל הסובייטית.עם זאת, כדי לאשר או להפריך את התאוריה הפסימית יכולה רק להתאמן.

בנוסף, בזמן שעדיין לא פיתח כל מערכות הצלה.הדבר היחיד שנעשה לאסטרונאוטים - הוא ההחלטה שבמקרה פשוט לפתוח את הדלת והושיט את ידו.

כאשר הספינה נכנסה למסלול שנקבע מראש, ליאונוב החל להיערך ליציאה.הכל הלך לפי תכנית, כאשר השעה של X, אסטרונאוט דחף בעדינות את וריחפה ממנעל האוויר בחלל.

התחזיות הגרועות ביותר של ספקנים לא התממשו, והאסטרונאוט מרגיש די טוב.הוא מילא את כל התכנית שנקבעה, וזה זמן לחזור לספינה.עם שיש כמה בעיות.חליפת משקל נפוחה נתנה ליאונוב להיכנס לשער.ואז הוא, בלי להתייעץ עם אף אחד, הוריד את חליפת לחץ עצמי וצלל היישר לתוך השער, ולא להיפך, כפי שתוכנן.הפלט הראשון של אדם לחלל הושלם, ואלכסיי ליאונוב חקוק לנצח בשמו בהיסטוריה של חקר החלל.חירום

ירידה

«"וואסחוד"-2" היו הרבה חסרונות, ולאחר סיומו המוצלח של תכנית הטיסה היה חירום.נטייה שמש-כוכבים בעת ירי מקרוב חיישני שער פלט.כאשר הספינה הייתה עושה מסלול ה -16 שלו סביב כדור הארץ, מMCC קיבל הוראות לרדת.אבל הספינה המשיכה לטוס, כאילו כלום לא קרה.כשהוא הלך בסיבוב ה -17, זה היה ברור שהמערכת של נטייה אוטומטית נכשלה, וצוות נאלץ לעבור לשליטה ידנית.עף, המשימה העיקרית שלו הייתה יציאתו של האדם לחלל עלול להסתיים באסון.

במחיר של מאמצים עצומים Belyaev ויאונוב יחזור לשלוט הספינה, אבל עדיין מאוחר עם את המנוע כמעט דקות.כתוצאה מאתר הנחיתה המתוכננת הוא סוף סוף נגמר ויחידת ההדק נחתה ביערות המרוחקים של פרם.האסטרונאוטים

הצלת

נשארו ביער בחורף לזמן שני ימים.עם זאת, מסוק אחד עדיין ניסה לזרוק אותם בגדים חמים, אבל החמיץ, ואת החבילה אבדה בערימות שלג.מסוק

לא יכול לנחות בשלג עמוק בין העצים, והאסטרונאוטים לא היה ציוד הדרוש או לכרות עצים או לשפוך מים, שלג וקרח כדי להפוך את מנחת מאולתרת.בסופו של צוות החילוץ הגיע למרגלות אסטרונאוטים קפוא והיה מסוגל להביא אותם אל מחוץ לסבך היער.

למרות כל הקשיים של אימונים ותקרית לא נעימה במהלך הטיסה, Belyaev ויאונוב נכשלו במשימה העיקרית שלה - לשאת את התפוקה של אדם לחלל.התאריך של אירוע זה הפך לאחד מאבני הדרך המשמעותיים ביותר בהיסטוריה של תכנית החלל הסובייטית.